Сначала,перестал отключаться вентилятор,отсоединил от моторчика фишку.поехал к спецу,подсоединили,все работает,а через 3 дня начала троить,и тут все стало известно,по тёк радиатор печки залил контроллер,и он накрылся,контроллер поменял!а как радиатор поменять не знаю!подскажите пожалуйста!за ранее спасибо!!!
радиатор поменян несколько недель назад, тока седня обнаружил что когда машина холодная газку поддаешь слышится какоето бульканье несколько раз газанешь и бульканье проходит... че такое может быть?
тосол не уходит печка греет хорошо, радиатор печки равномерно горячий помпа работает термос открывается при нужной температуре обратка брызгает...
DEN_999, ищи ответ в теме по системе охлаждения двигателя - проблема с завоздушниванием. Можно попробовать подтянуть хомутики на недавно замененом радиаторе - как правило, после каждого ремонта всегда остаются последствия ремонта.
А теперь и мой вопрос: - увидел на полу тосол. Вскрыл панельку тоннеля рычага КПП, под печкой сухо (ЭБУ давно перекочевал оттуда). Вскрыл полики - полно тосола. В салон проступать стало уже, когда там заполнилось. Вот и думаю, как так получается, что печь течёт, на месте ЭБУ сухо - выходит, зря я его оттуда перетягивал?
Кроме шуток, у кого текла печь - капало на место ЭБУ? Или так же как у меня уходило под полики? Я ещё хватаюсь, как утопающий, за спасительную мысль, что тёк хомут патрубка печки и на ходу ветром в салон задувало.
DEN_999, ищи ответ в теме по системе охлаждения двигателя - проблема с завоздушниванием. Можно попробовать подтянуть хомутики на недавно замененом радиаторе - как правило, после каждого ремонта всегда остаются последствия ремонта.
А теперь и мой вопрос: - увидел на полу тосол. Вскрыл панельку тоннеля рычага КПП, под печкой сухо (ЭБУ давно перекочевал оттуда). Вскрыл полики - полно тосола. В салон проступать стало уже, когда там заполнилось. Вот и думаю, как так получается, что печь течёт, на месте ЭБУ сухо - выходит, зря я его оттуда перетягивал?
Кроме шуток, у кого текла печь - капало на место ЭБУ? Или так же как у меня уходило под полики? Я ещё хватаюсь, как утопающий, за спасительную мысль, что тёк хомут патрубка печки и на ходу ветром в салон задувало.
у меня печка текла под ковер, на месте ЭБУ было сухо
Вот отсюда.
__________________
Калина 11194-114-30, 2009 г.в., хетч, цвет - калина
Так-так! У меня если течёт, то ещё ниже - этот кронштейн точно сухой. Уж думаю, не передавил ли пластиковые патрубки отопителя до трещины?
Вобщем, подвернулся сегодня радиатор СОКл ДААЗ за 620 - взял не раздумывая. Как дело до замены дойдёт - буду пилить отопитель - рука не дрогнет. Человек, сконструировавший ЭТО - большое тебе спасибо, что оставил нам хоть такую возможность не дербанить всю машину для замены этого чудо сплава алюминия, пластмассы и резины в одном флаконе!