По поводу подруливать. 130 больше пока не разгонял ход хороший не куда не сносит резина maxicc 185 55 15
Хотел спросить, а почему выбор пал на резину размерностью 185 55 15, ведь она на 5,5 мм уменьшает дорожный просвет? Я хочу (когда приедет машинка) поставить зимние 185 60 15. Кстати, никто такие не ставил, ничего не трёт?
Хотел спросить, а почему выбор пал на резину размерностью 185 55 15, ведь она на 5,5 мм уменьшает дорожный просвет? Я хочу (когда приедет машинка) поставить зимние 185 60 15. Кстати, никто такие не ставил, ничего не трёт?
195/60 R15 не трут. Катался на тест драйве на такой резине. Зимняя шипы. Так что 185/60 R15 вообще без проблем думаю.
__________________
Калина хетч колумбийская зелень 2010г.в. Жены
Калина универсал кориандр 2015г.в.
013 номера на обоих
подруливать приходится постоянно. я не знаю, как объяснить, на гольфе можно откинуться и курить сигару на скорости 130-140
заметл, что от дорогши зависит. Бывает 100-120 и подруливаешь. Достало чуток в дороге. И тут я подезжаю к Киеву, бывшый автобан с ограничением 130. Еду 150, отпускаю руль, машина на сантиметр не шолохнулась... Имхо, тут от доог больше зависит. Еще кастер влияет. +2,5-3,5 намного лучше 1,5
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Andrey_Playboy
Пожаловался на заднюю дверь багажника и двери что закрывается с 3 раза))
а как вы ее с такими косяками с салона забирали?
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Gosha19
роликом автоматом...( китайский, но качественный)
такой как в приорах, рассыпается и потом гнет клапана?
__________________
Универсал-2009, 1.6/8, Ителма М7.3, Паулюс. Норма с кондеем, ГБО. Штат 118 XD. ГП 3,9, Val-racing 7 кг, промвал, домики на минимум сзади, Анвисы 12 мм + усилители стаканов, опоры ДВС Анвис, развальные пластины, распорки стаканов перед с под. креплением, задний "телевизор", распорка на рычаги нижняя, крабы Техномастер.
заметл, что от дорогши зависит. Бывает 100-120 и подруливаешь. Достало чуток в дороге. И тут я подезжаю к Киеву, бывшый автобан с ограничением 130. Еду 150, отпускаю руль, машина на сантиметр не шолохнулась... Имхо, тут от доог больше зависит. Еще кастер влияет. +2,5-3,5 намного лучше 1,5
Добавлено через 2 минуты
а как вы ее с такими косяками с салона забирали?
Добавлено через 3 минуты
такой как в приорах, рассыпается и потом гнет клапана?
1. Широкая резина (а для Калины 195 думаю широковата - пятно контакта больше, удельное давление меньше, колейность чувствуется больше) для Калины 2 играет, думаю лучше перейти на 185.
2. Ролики-автоматы нормальные. Проблемка в смазке - она как пластилин. По уму снять его сразу и набить смазкой, но на кожухе ремня ГРМ пломба ВАЗовская...
заметл, что от дорогши зависит. Бывает 100-120 и подруливаешь. Достало чуток в дороге. И тут я подезжаю к Киеву, бывшый автобан с ограничением 130. Еду 150, отпускаю руль, машина на сантиметр не шолохнулась... Имхо, тут от доог больше зависит. Еще кастер влияет. +2,5-3,5 намного лучше 1,5
Добавлено через 2 минуты
а как вы ее с такими косяками с салона забирали?
Добавлено через 3 минуты
такой как в приорах, рассыпается и потом гнет клапана?
к вашему сведению китайский ролик в приоре как раз работает без нареканий, а вот устанавливаемый вместе с ним из комплекта гейтс польский ролик и является виновником торжества!
Двери действительно прихлопались. В салоне задние с чрезмерным усилием закрывались, регулировка почти ничего не дала. Но со временем становилось все лучше, сейчас закрываются почти как передние.
к вашему сведению китайский ролик в приоре как раз работает без нареканий, а вот устанавливаемый вместе с ним из комплекта гейтс польский ролик и является виновником торжества!
полностью согласен...ещё может быть клин помпы, если просмотреть...
Добавлено через 1 минуту
Польский ролик дерьмо...я поставил сразу двухрядный иновский...
Линейный вид
