По моему мнению, то же что и в приородвижок. Какое из них обеспечит минимальный износ, то и лить. В тэстах сравнениях масел, износ вроде бы замеряется по металической пыли в масле.
Что купить по халяве из ниже перечисленного в поло седан?
LM 5w30
Лукойл claritech 5w30
Armortech 5w40
Glidetech 5w30
Люкс 5w40
Товарищ в Лансер Х 1.5 лил Мобил, ооочень аппетитно его съедало.
Перешел на армотек 5/30(40) говорит почти не ест, и когда менял его не первый раз моет двиг на ура.
Может у него и самовнушение, но масло в уровне.
reservedimadryupin, у меня поло седан б/у. Он всю жизнь ездил на кастроле. Вся заливная горловина в чёрном лаке. Я как купил, сменил масло на армотек 5в30. На лукойле проехал 7 ткм, 6 из них на газе. По логике и опыту предыдущей машины, масло должно быть чистым на таком пробеге. А оно очень грязное.
reservedimadryupin, у меня поло седан б/у. Он всю жизнь ездил на кастроле. Вся заливная горловина в чёрном лаке. Я как купил, сменил масло на армотек 5в30. На лукойле проехал 7 ткм, 6 из них на газе. По логике и опыту предыдущей машины, масло должно быть чистым на таком пробеге. А оно очень грязное.
Раз грязное, то наверное отмывает предыдущий нагар и прочую хрень?
За одну смену наверное не отмоет сходу
Линейный вид
