Я все-таки решил попробовать 98-й. Сегодня залил первую партию, пока катаюсь так сказать на компоте. По ощущениям пока могу сказать только одно: к табуну в 80л.с. под капотом прибавилась ещё маленькая пони. Разгон стал шустрее, если раньше при езде на 5-ой передаче со скоростью 60км\ч разгон до 90-100км\ч был каким-то вялым, то теперь это стало происходить более динамично. По расходу пока еще ничего не скажу, проехал еще только 30 км.
Я все-таки решил попробовать 98-й. Сегодня залил первую партию, пока катаюсь так сказать на компоте. По ощущениям пока могу сказать только одно: к табуну в 80л.с. под капотом прибавилась ещё маленькая пони. Разгон стал шустрее, если раньше при езде на 5-ой передаче со скоростью 60км\ч разгон до 90-100км\ч был каким-то вялым, то теперь это стало происходить более динамично. По расходу пока еще ничего не скажу, проехал еще только 30 км.
И часто ты так на 5-ой 60км\ч ездишь?
В чём смысл такой езды,хочешь коробку убить?
Лучше на 3-ей 80км\ч ездить,нежели вот так...
Учитывая, что при 60 на 5-ой обороты крайне низкие, то прокачка масла в двигателе и в коробке почти никакая, а тут еще и разгон стараешься сделать, ничего кроме насилия над двигателем не представляю. А не проще вместо 98 залить себе в ЭБУ прошивку получше? Судя по отзывам движек будет лучше ездить на то м же 95, чем вот так 98-ым баловать.
Учитывая, что при 60 на 5-ой обороты крайне низкие, то прокачка масла в двигателе и в коробке почти никакая, а тут еще и разгон стараешься сделать, ничего кроме насилия над двигателем не представляю. А не проще вместо 98 залить себе в ЭБУ прошивку получше? Судя по отзывам движек будет лучше ездить на то м же 95, чем вот так 98-ым баловать.
Дельный совет...
Плюсик тебе Роман.Свою ещё не прошивал?(извини не помню)
Обращал на это внимание - 1500-1700об\мин при скорости 60км\ч на 5-й передаче, на той же передаче но скорость 90км\ч - 2100-2200об\мин. Так что не критично, критично было по ледяной каше зимой внатяг на 2-ой было ездить с 800-600об\мин, вот там да...ажно пальцы "лещали".
Мое мнение по поводу заправок такое (ИМХО): в городе заправляюсь только 92-м, в основном на лукойле, а на трассе 95-м на разных заправках (Лукойл, Роснефть, Руснефть, ТНК и др.), т.е. на самых крупных. Трасса международная, по ней много больших людей ездит, в том числе и иностранцев. Так что, лишиться лицензии и потерять заправку в таком месте для хозяина будет не айс. А в городе другое дело - соответственно и бензин. Но может я ошибаюсь.
ЗЫ: это я про Ярцево говорил и трассу Москва-Минск, в Смоленске хоть бываю и часто, но заправляюсь очень редко.
__________________
То что нас не убьет - сделает сильнее
Хочу Масло Сменить в КПП, на ТО все подкрутят, подтянут, масло сменят - зверь машина станет! 
Линейный вид
