А я не советую брать шрусы российского производства. В магазинах всегда хвалят шрусы от ВАЗинтерсервис(ВИС), но может мне не везет, а может совпадение, но у меня их хватало на 2-3 месяца, потом начинали хрустеть, поменял 3 или 4 штуки (наружные) В итоге взял QML или MLQ (точно не помню), немецкий шрус, но сделаный турецкими руками Результат - поставил и забыл. Проехал на них примерно 50 тыс.км. Цена в 2007 году на QML была ровно в два раза ниже чем на ВИС.
Кстати колодки от ВИС тоже "Г" - пищат неподецки:(
ВИС этож вроде предприятие в окрестностях ВАЗа, корзины сцепления с завода удут от ВИС. Неужели они не следят за потделками? с другой строны они и за качеством плохо следят ...
Подскажите какой привод лучше поставить? заводской левый ещё родной, а вот с правым проблема.
Желательно чтобы ШРУСы от одного производителя были, но можно и "неродной", например, какого-нибудь немца. Хуже не сделаете. Левый рекомендую проверить на наличие смазки внутри пыльника.
__________________
Главное чтобы соображалка работала и, конечно, "костюмчик сидел"
Лучше оригинала ничего не найдёте - проверено на личном опыте!Причём отличить оригинал от потделки легко - в оригинальном приводе не кладут смазку(её там очень очень мало) это наверно так завод с контрафактом борется.Покупайте только привода в сборе - менять только один шрус толку мало - если сами делаете то думаю второй раз разбирать этот гиморой изза умершего второго шруса не очень приятно.Пробовал я гло - умерли мгновенно, пробовал GKN(spidan)-(бывает ещё lobro) немецкие шрусы нормальные, но с ними случилась неприятность - правый шрус саморазобрался.Поэтому кроме заводского ничего лучше я ещё не нашел.ИМХО единственный конкурент заводу GKN но цена одна и таже(если брать оба - внешний гкн дешевле заводского а внутренний дороже) и заводские шрусы у меняф не разу не разбирались на ходу(три тфу) единственное что заводские шрусы нужно набивать качественной смазкой(я юзаю ликви моли).
пробег184000 тыс.км
Результат - поставил и забыл. Проехал на них примерно 50 тыс.км. Цена в 2007 году на QML была ровно в два раза ниже чем на ВИС. 
это наверно так завод с контрафактом борется
.Покупайте только привода в сборе - менять только один шрус толку мало - если сами делаете то думаю второй раз разбирать этот гиморой изза умершего второго шруса не очень приятно.Пробовал я гло - умерли мгновенно, пробовал GKN(spidan)-(бывает ещё lobro) немецкие шрусы нормальные, но с ними случилась неприятность - правый шрус саморазобрался.Поэтому кроме заводского ничего лучше я ещё не нашел.ИМХО единственный конкурент заводу GKN но цена одна и таже(если брать оба - внешний гкн дешевле заводского а внутренний дороже) и заводские шрусы у меняф не разу не разбирались на ходу(три тфу) единственное что заводские шрусы нужно набивать качественной смазкой(я юзаю ликви моли).
Комбинированный вид
