Re: Шунина отвечалка! (техническая), кто "в теме" - помогайте!!!
vehbr1, трещина в ГБЦ? Ты ее, скорее всего, не найдешь, это надо везти голову в контору по ремонту.
Цитата:
Сообщение от vehbr1
Риально ли собрать обратно как было?
А почему нет? Сборка в обратном порядке, не перепутай и не потеряй болты/гайки. В идеале, конечно, голову и поверхность блока шлифануть хотя бы дедовским методом, камнем.
Но это в идеале, если не вылезет какой косяк типа обломавшейся шпильки или лопнувшего болта ГБЦ. Поэтому лучше в сервис.
Звякни в СТО Фрунзенская или в Сам себе механик, поспрашивай насчет ремонта. Они на Софийской, тебе недалеко ехать.
Механик хоть и сервис самообслуживания, но теперь могут и за тебя починить. Позвони, узнай, за спрос денег не берут. В такую погоду на улице во дворе скидывать голову... Ты все проклянешь
Re: Шунина отвечалка! (техническая), кто "в теме" - помогайте!!!
Цитата:
Сообщение от OlegSPB
шлифануть хотя бы дедовским методом, камнем.
Не в коем случае нельзя самому тереть на камне, полюбому завальцуешь края, а прокладка под ГБЦ идет присовка, все делать только на фрезере или шлифовалке.
__________________
Не все так просто, а просто все то, что правильно.
Re: Шунина отвечалка! (техническая), кто "в теме" - помогайте!!!
Константин А, пацаны-соседи на работе 2 года назад делали это "нельзя" на своей 9ке, т.к. у них дядька-слесарь "приболел", а машина нужна была уже вчера. И ниче, ездит себе и ездит.
Цитата:
Сообщение от Константин А
полюбому завальцуешь края
Ну вот если взять 1й попавшийся камень и начать без разбора, не изучив матчасть и не посмотрев ютуб драть голову с блоком - то да, края не только завальцуешь, но и развальцуешь
Хрен знает, короче. Отцы и деды так делали, машины до сих пор бегают, шлифовали и камнем, и стеклом... Вот так в городе, конечно, найти контору и отвезти башку на шлифовку как 2 пальца. А встав где-нибудь в глуши и имея выбор - либо 50-100 тыщ за эвакуатор до крупного города, либо дядя Вася за косарь сделает все в лучшем виде - придется выбирать...
Re: Шунина отвечалка! (техническая), кто "в теме" - помогайте!!!
Цитата:
Сообщение от vehbr1
1,2,3 сухие все норм, а вот четвертый немного влажный(в тосоле) и свеча грязноватая.
Ясен красен прокладка, если четвертый, то возможно и не повело голову. Если хочешь по простому, то Шуня правильно говорит, снимаешь голову в сборе , ничего не разбираешь - очищаешь как следует все от остатков прокладки, обезжириваешь и собираешь обратно на новую прокладку.
Если голову сильно не повело, то может хватить и на продолжительное время. А так как повезет, даже при поведенной башке тысяч на 10-т-20 обычно хватает. В целом за 3-4 часа можно управиться.
Re: Шунина отвечалка! (техническая), кто "в теме" - помогайте!!!
Цитата:
Сообщение от vehbr1
а вот четвертый немного влажный(в тосоле)
В тосоле или масле? Попробуй на язык - если сладкий - то тосол...
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от OlegSPB
хотя бы дедовским методом, камнем.
Воу-воу-воу, Олег!!!
Мысль я понимаю, но совет так себе... (тогда уж лучше 2 прокладки) это НЕ СОВЕТ! это выход на какое-то время
да и найти, где шлифануть поближе к дому в 21 веке не такая проблема...
Добавлено через 31 минуту
Цитата:
Сообщение от OlegSPB
машины до сих пор бегают, шлифовали и камнем, и стеклом...
ну да, вкладыши из кожи ботинка, поршень из деревяшки... ребята из СовТрансАвто рассказывали...
Re: Шунина отвечалка! (техническая), кто "в теме" - помогайте!!!
Здрасте всем, особенно Шуня, давно не виделись))
Подскажите, где у нас есть нормальный сервис по автовазам?
Мне надо подтянуть рейку. Самому никак (видимо, гайка закисла), а в иносервисах с недоверием смотрят
Шунина отвечалка! (техническая), кто "в теме" - помогайте!!!
Линейный вид
