я открыл обе крышки,и сначала толкнул его от себя с водительской стороны,затем с посажирской стороны вытаскивал отгибая провода и ковёр.
Я тоже об этом подумал. В выхи займусь.
Только возник второй вопрос.
Верхняя крышка ЭСУД выполняет роль охладителя.
Получается, что если закрыть его полиэтиленом, то обдув, а следственно и охлаждение "мозгов" резко ухудшится. Такое положение вещей тоже не гуд.
Правда, насколько сильно нагреваются "мозги" в процессе эксплуатации - тоже вопрос.
Я тоже об этом подумал. В выхи займусь.
Только возник второй вопрос.
Верхняя крышка ЭСУД выполняет роль охладителя.
Получается, что если закрыть его полиэтиленом, то обдув, а следственно и охлаждение "мозгов" резко ухудшится. Такое положение вещей тоже не гуд.
Правда, насколько сильно нагреваются "мозги" в процессе эксплуатации - тоже вопрос.
Два года езжу с запакованным ЭБУ - надо посматривать на конденсат! Но это лучше, чем когда у меня залило ЭБУ тосолом и на 2-х цилиндрах до СТО ехать как-то не айс.
мозги греются но больше от радиатора печки который находится в акурат над блоком.Не стал ждать залива тосолом и решил проблему просто взял и прикрутил на два болтика блок к нижней полке жгут проводов это позволяет.
Комбинированный вид
