Новые фото
Камеры, фиксирующие проезд на красный свет, появились в центре Казани. Смотрите фото.
Несмотря на скептицизм горожан, ГИБДД постепенно оплетает город сетью камер. Видимые и невидимые, настоящие и муляжи, камеры пристально следят за неправомерными автодвижениями казанцев на дороге. Камеры, как известно, бывают нескольких видов и призваны фиксировать разные нарушения ПДД. На «Миллениуме» и на перекладинах моста под станцией метро «Аметьево» висят камеры, фиксирующие превышение скоростного режима. Теперь дошла очередь и до бездумного проезда на красный свет в центре города.
Элегантные черные трубки видеокамер установили на пересечении Левобулачной и Камала. Три камеры следят за приближающимися к перекрестку машинами. Еще три, установленные буквально через несколько метров, глядят вслед тем же, но уже проехавшим машинам. Водители опасаются, что так откровенно выставленные напоказ камеры следят не только за проездом на красный свет, но и движением по автобусной полосе. Как сообщили в ГИБДД, камеры пока не фиксируют заезд на полосу, предназначенную для общественного транспорта, ограничиваются красным светом и нарушением скоростного режима. Хотя разборки с разметкой - дело ближайшего будущего.
Такой же, как на Левобулачной, стационарный комплекс видеофиксации установили на Татарстане, неподалеку от театра Камала. Камеры следят за машинами, двигающимися к площади Тукая. Следят и фиксируют проезд на красный свет и нарушение скоростного режима.
Как уверяют в ГИБДД, если не считать муляжи, сейчас в Казани работает 68 камер, по-честному следящих за порядком сверху. 68 "немигающих глаз" ГИБДД фиксируют ежедневно 2000 нарушений ПДД. Где установлены эти 68 камер, остается только догадываться. Приходится радоваться тому, что, по крайней мере, на Татарстане и Левобулачной камеры висят на виду. Хорошо, что сотрудники ГИБДД понимают, главное – не наказать нарушителя, а предупредить нарушение ПДД
Как и обещал.Перекрёсток Адоратского и Чуйкова. Что думаете? Для пешеходов или для порядка? Интересно направление, все три смотрят отдельно на каждую полосу. Может проезд на красный? И ещё: абсолютно такие же камеры расположены на пересечении Губкина и Журналистов. Стоит задуматься!
Фото камер
Мы продолжаем фотографировать и публиковать снимки комплексов видеофиксации нарушений ПДД. С каждым днем камер, следящих за порядком на дороге, становится все больше. Излюбленные места установки камер – надземные пешеходные переходы и перекладины мостов и эстакад. Подобное расположение комплексов привлекательно и удобством установки, и укромностью. Водитель видит камеру, лишь проехав мимо и, в большинстве случаев, уже нарушив скоростной режим. Как рассказал «Российской газете» главный инспектор РТ Рифкат Минниханов, был случай, когда одна казанская автоледи поставила настоящий рекорд – изо дня в день в одном и том же месте она не проезжала, а пролетала мимо камеры, в результате получила гору квитанций об оплате штрафов на сумму в 36 тысяч рублей.
Узнав об этом примере, нельзя не поразиться, какие же до сих пор дикие у нас водители, сводят на нет все усилия ГИБДД по профилактике, предотвращению и предупреждению нарушений ПДД. Разве от наказания бестолковых штрафников испытывают радость сотрудники ГИБДД? Отнюдь. Лишь о соблюдении ПДД радеют они. Поэтому идите навстречу милиции и запоминайте, где расположены камеры видеофиксации.
Новые камеры, как водится, установили на перекладинах переезда при повороте с проспекта Победы на Космонавтов. По три видеоглазка наблюдают за каждой стороной дороги.
Повесили комплексы видеофиксации и под мостом, нависшим над проспектом Победы при движении к Ямашева. Видеоинспекторы, естественно, хорошо скрыты от глаз проезжающих. Между тем, размещение камер на данном участке не лишено интриги. При движении от проспекта Победы к мосту висит знак, ограничивающий скорость движения до 40 км.ч. Так что, получив штрафную квитанцию, что называется, почувствуйте разницу.
Помимо стационарных камер, сотрудники ГИБДД не отказывают себе в удовольствии воспользоваться и переносными приборами фиксации скорости. Практически всегда ночной порой треноги стоят на Оренбургском тракте, напротив здания ГИБДД. Чаще всего следят за машинами, движущимися в сторону Танкового кольца, но иногда наблюдают сразу за двумя сторонами дороги.
Фоторадарными передвижными комплексами радуют и перекресток улиц Чистопольская - Адоратского. Но треноги - на то и треноги, чтобы их можно было легко и просто переставить в другое место. Так что будьте внимательны на дороге и старайтесь соблюдать ПДД.
Превысил скорость на 11 км/час – получи штраф
В Управлении ГИБДД МВД по РТ с понедельника ввели новые правила фиксации видеокамерами нарушений скоростного режима.
- Слишком много в последнее время ДТП из-за несоблюдения скоростного режима, - пожаловались в пресс-службе УГИБДД МВД по РТ. – Только за январь 2009 года по этой причине в Татарстане погибло 18 человек. А это – 38 процентов от общего количества погибших.
Для того, чтобы умерить пыл некоторых любителей быстрой езды, на дорогах Татарстана установили около 250 камер видеонаблюдения. Причем часть из них – мобильные передвижные «трехножки».
До вчерашнего дня камерой фиксировалось превышение допустимой скорости более, чем на 20 км./час. С понедельника «гаишники» понизили планку до 10 км/час.
К примеру – разрешенная скорость – 50 км/час. Камера фиксировала превышение 70 км/час, а со вчерашнего дня уже 60 км/час.
Напомним, максимально допустимая скорость движения в городе – 60 км/час, за городом – 90 км/час. Исключение составляют участки дорог, где есть знаки, устанавливающие другой скоростной режим.
Ольга Король, Комсомольская правда
17 Фев 2009 г.
Видеокамеры начинают борьбу с любителями прохватить на красный
Государственная инспекция безопасности дорожного движения (ГИБДД) расширяет спектр нарушений, которые могут фиксироваться комплексами видеонаблюдения. Если раньше камеры выхватывали из потока лишь тех, кто пренебрегал скоростным режимом, то теперь зоркая оптика займётся любителями прохватить на запрещающий сигнал светофора.
Как сообщил заместитель начальника департамента обеспечения безопасности дорожного движения (ДОБДД) Владимир Кузин, уже в текущем году будет установлена аппаратура, способная фиксировать нарушения правил проезда железнодорожных переездов и или проезд на красный свет. Интересно, что ранее говорилось об инсталляции камер только на переездах.
Напомним, что проскочить на запрещающий сигнал на перекрёстке нынче обойдётся в 700 рублей, а при нарушении правил переезда железнодорожных путей предусмотрено наказание в 500 рублей, либо лишение водительских прав на срок от трёх до шести месяцев.
Впрочем, при таких штрафах радикально число нарушителей вряд ли сократится. Ведь пока зафиксированных на камеру лихачей наказывают по минимальной ставке (при наличии «вилки»). Так что в пару к видеофиксации было бы неплохо увеличить и штрафы за эти правонарушения.
Начиная с сегодняшнего дня, 22 мая, камеры видеонаблюдения начали фиксировать проезд на запрещающий сигнал светофора, сообщает отдел пропаганды городского ГАИ. Напомним, с июля 2008 года техсредства фиксировали только нарушение скоростного режима. Как сообщили 116.ru в пресс-служба ГАИ города, одна такая камера заработала сегодня на пересечении улиц Пр. Победы и Сахарова, остальные размещены на крупных городских магистралях. Согласно ПДД, водитель обязан остановиться либо у стоп-линии, либо перед светофором. Очевидно, что нарушение будет фиксироваться и в случае, если автомобилист остановился за светофором. За проезд «на красный» на водителя налагается штраф в размере 700 рублей (ст. 12.12 КоАП РФ). По данным ГИБДД УВД Казани, за четыре месяца этого года инспектора ГАИ выявили почти 18 тысяч фактов проезда перекрестков на запрещающий сигнал светофора. Как и в случае с нарушением скоростного режима, заказное письмо с фото будет направлено водителю по почте.
Так что будьте внимательнее на зебрах и в зонах пешеходных переходов. В ПДД чётко написано, если пешеход ступил на проезжую часть, то вы обязаны его пропустить. Будем взаимно вежливы.
пешеходов надо пропускать и надо с ними быть ВЗАИМОВЕЖЛИВЫМИ
что такое уступить дорогу -Уступить дорогу (не создавать помех) – требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость.
Итак, если вы не помешаете пешеходу, то можете ехать. Есть сомнения ¬– останавливайтесь, пропускайте.
НО.....в данном случае...
Если инспектор вас остановил, попросите его пригласить пешехода, ведь только пешеход может сказать, заставили ли вы его изменить направление и скорость? Спросите его, был для него переход безопасен или нет. Объясните пешеходу что если переход был небезопасен, то инспектор обязан выписать штраф и на него, т.к. он не имел права начинать переход. Воспрепятствовать инспектор вам не может т.к., он сам обязан предупредить пешехода согласно ст.51 Конституции, что тот имеет право не свидетельствовать против себя. После разъяснений пешеход будет стучать себя пяткой в грудь, что никаких помех вы ему не создали, или, по крайней мере, будет молчать.
Инспектор отказался приглашать пешехода, сославшись, что тот далеко? Пишите в протокол: «Приглашать пешехода инспектор отказался, чем нарушил мое право представлять доказательства согласно ст.25.1 КоАП. Помех пешеходу я не создавал. Доказательства правонарушения не представлены».
Да еще как ему и посоветовали единственная возможность доказать свою правоту в отношениях ГАИ-водитель на сегодня это действительно сделать запись разговора с инспектором
МВД РТ запускает уникальную программу видеонаблюдения
ОАО «Таттелеком» и МВД по РТ заключили Соглашение о реализации проекта «Безопасный Татарстан». Она создана в целях профилактики правонарушений, борьбы с преступностью и обеспечения безопасности граждан.
В рамках реализации проекта компания совместно с Министерством внутренних дел по РТ создают обширную систему видеонаблюдения. Она позволит следить за обстановкой на крупных автомагистралях города и поможет устранять дорожные пробки, аварийные ситуации. Более того, проект обеспечит жилые дома системами контроля за прилежащей территорией.
А самое неожиданное, что система даст возможность виртуального посещения достопримечательностей города. Изображение с камер ОАО «Таттелеком» в жилых массивах и общеобразовательных учреждениях будут доступны правоохранительным органам. Это обеспечит горожанам дополнительную безопасность.
В перспективе планируется установить камеры в жилых домах и дворах, в школах, детских садах, где видеонаблюдение будет осуществляться с применением новейших систем передачи данных. На данном этапе установлены 45 камер видеонаблюдения МВД РТ, которые передают сигнал в сеть ОАО «Таттелеком» из разных районов Казани. Видео-вещание идет в режиме он-лайн на официальном сайте совместного проекта «Безопасный Татарстан» tatmvdcamera.ru
К концу года планируется установить еще 1000 видеокамер во всех районах Республики Татарстан.
Как сообщил пресс-секретарь «Таттелеком», в сентябре 2009 года ОАО планирует предоставить абонентам доступ к сигналам с видеокамер, используемых в проекте «Безопасный Татарстан». Изображения с камер видеонаблюдения будут транслироваться на специально организованных телевизионных каналах.
С 1 июля вступили в силу поправки к Кодексу об административных правонарушениях, позволяющие признать владельца транспортного средства виновным только на основании данных фото- и видеофиксации нарушения. Пока фоторадарные комплексы настроены исключительно на отслеживание скоростного режима движения автомобилей. Все происходит в автоматическом режиме без участия сотрудников ГИБДД. Комплекс, зафиксирова нарушение, самостоятельно обращается к базе данных, где по номеру автомобиля находит владельца и распечатывает постановление об уплате штрафа.
Письмо с постановлением отправляется владельцу автомобиля по почте. Сколько оно будет идти – неизвестно. По словам заместителя начальника ГИБДД России Владимира Кузина, первоначально планировалось, что письма с квитанциями будут приходить к нарушителям с уведомлением о вручении. Но неожиданно возникли проблемы с финансированием программы…
После получения конверта, владелец автомобиля, нарушившего ПДД, должен в течение 30 дней либо обжаловать постановление, либо оплатить штраф. Но, поскольку письма приходят без уведомления, факт получения предписания недоказуем. Конверт можно просто разорвать и выкинуть. А в случае чего все отрицать. По этой же причине нельзя привлечь автовладельца к ответственности за своевременную неуплату штрафа по ч 1 ст. 20.25 КоАП предполагающей его увеличение в два раза или административный арест до 15 суток.
Кроме того, поскольку решение о наложении административного взыскания принимается не человеком а машиной «без суда и следствия», мера наказания во всех случаях выбирается минимальная. А потому, даже превышение максимально разрешенной скорости более, чем на 60 км/ч, карается штрафом в 2000 р. Если за это же самое нарушение остановит сотрудник ГИБДД – придется расстаться со своими правами. Так что в некоторых случаях лучше быть зафиксированным фоторадарным комплексом, чем общаться с гаишником.
Так же у невиновных автомобилистов существует реальная возможность доказать, что за рулем автомобиля-нарушителя был другой человек – так считает Владимир Кузин. Достаточно предоставить в ГИБДД копию доверенности на право управления транспортным средством или генеральную доверенность. Однако, теперь автовладельцам лучше не раздавать всем подряд доверенности на автомобиль, тем более с правом продажи.
И все же лучше не нарушать Правила дорожного движения. Все зафиксированное радаром остается в памяти компьютера и, после решения ГИБДД своих финансовых проблем, постановление может быть повторно вручено нарушителю, но уже под расписку.
[/URL]
Линейный вид
