У меня в добавок к штатной сигналке стоит Шерхан. Никаких конфликтов нет. В основном пользуюсь дополнительной сигналкой, а у больших магазинов или если в стремном месте машину оставляю включаю обе сигналки и механическую блокировку ставлю.
При покупке в салоне не сказали, что сигнализация есть штатная и, естественно, развели на свою.
Когда выдавали ключи и брелочки сказали, что ключ обучать не надо, т.к. он может конфликтовать с сигнализацией и будут проблемы.
В итоге езжу с одним ключом, что очень смущает... от потери ведь никто не застрахован...
Хотелось бы узнать:
1. Правда ли будет обученный ключ конфликтовать с сигнализацией?
Хотелось бы иметь дубликат ключа.
2. При потере первого ключа какие последствия (при отсутствии обученного ключа)?
При продаже ТС вам обязаны выдать два ключа, 1 обучающий с красным чипом 2 рабочий с брелком. Стоимость востановления утраченного ключа 1 с чипом ~20т., 2 с брелком ~2,1т. Далее, ни одна доп сигнализация (если она исправна) не будет создавать никаких помех для штатной сигнализации и имо. Единственное неудобство при постановке на охрану всех сигн. первой необходимо снимать со штатной сигн. а затем со всех остальных. Удачи на дорогах!
Ну и что, что в инструкции написано... Они же наплевали на инструкцию, когда выдавали мне ключи... это во-первых..
2. я не уверена, что поеду к ним снова ...
3. даже не хочу, чтобы они были в курсе...
Ну и что, что в инструкции написано... Они же наплевали на инструкцию, когда выдавали мне ключи... это во-первых..
Добый день! Ещё раз для непонятливых: 1 Гарантийная станция ТО, за которой закреплено ваше ТС, ОБЯЗАНА активизировать все сигналиции и имо.2 Все неполадки возникшие, в процессе эксплуатации, не по вашей вине ДОЛЖНЫ УСТРАНЯТЬСЯ ТОЛЬКО НА ГАРАНТИЙНЫХ СТО. 3 Как активизировать имо и ключ подробно описано на форуме, ищите в разделе электрооборудование. Удачи на дорогах
Гарантийная станция ТО, за которой закреплено ваше ТС
Это что за зверь? Впервые слышу о таком крепостном праве :smile:. Владелец автомобиля производства ОАО АВТОВАЗ может обслуживать его на любой аттестованной производителем СТО. При условии своевременного прохождения ТО никаких проблем с гарантией из-за "смены" СТО быть не может. Разумеется, речь идет только о заводской гарантии: дополнительная дилерская может содержать иные условия, но использовать ее никто не заставляет.
А если авто приобретено не у дилера то Вас атестованные СТО пошлют куда подальше. Или вы хотите сказать, что данный авто был втюхан с грубыми нарушениями предписаний и инструкций ОАО "Автоваз" аттестованным дилером и подготовлен аттестованным СТО ????? Удачи на дорогах.
Добавлено спустя 5 минут 49 секунд:
ОБУЧЕНИЕ АПС-6 (ОБРАЗЕЦ ШПАРГАЛКИ ВАЗа)
1. Об. ключом вкл. зажиг.: индикатор АПС не горит.
2. Выкл. зажиг., вынуть об. ключ: индик. АПС мигает 6 с.
3. Вкл. зажиг. раб. ключом: 3 сигн. зумм. – 6 с – 2 сигн.
4. Выкл. зажиг., вынуть раб. ключ – и успеть за 6 с…
5. …Вкл. зажиг. обуч. ключом: 3 сигн. зумм. – 6 с – 2 сигн.
6. Выкл. зажиг., ключ не вынимать: 1 сигн. зумм. – переход 15 с – индик. часто мигает.
7. Вкл. зажиг.: 1 сигн. зумм. – 3 раза указатели пов., 3 сигн. зумм. – 1 сигн. клаксона.
8. Вынуть оба ключа.
Линейный вид
