Sonya_, обратитесь на гарантийку и обрисуйте ситуацию, это либо привод КПП надо регулировать, либо в чем-то другом проблема... так же пусть проверят регулировку троса сцепления...
Еще тут возникло: после включения задней передачи, на нейтрали машина катится с постоянной скоростью назад (не реагируя на мотор, как будто кто-то медленно тащит). Это наблюдается как на ровной поверхности так и на уклоне. Торможу - встаю, выжимаю сцепление, первую передачу включаю, по ощущениям - рычаг ушел на свое место, отпускаю сцепление, опять качение назад, мотором можно погазовать, но будет все как на нейтралке, только тихо отползает машина назад. Опять педаль тормоза, нейтралка, несколько секунд.
Если прекратит катится - первая включится.
Записалась на сервис по гарантии, описала ситуацию, но чувствую, люди в тупике. Как считаете, что это? У кого-нибудь такое было?
__________________
Keep it simple, stupid!
Последний раз редактировалось Sonya_; 24.05.2011 в 19:17..
У меня такая же ерунда на новой, то включается то нет, помогает повторное выжимание сцепление, а иногда и два раза. Думаю, если делать медленно и пошагово, то есть остановился, подождал немного 3-5 сек., нажал сцепление, поднял соленоид, тоже подождал немного 2 сек., включил заднюю, то всё пройдет с первого раза =)
Не мистика, а тросик сцепления. Не отрегулировали при продаже и ход педали сцепления "в пол" не всегда гарантировал переключения (длинный ход педали сцепления). Ну ниже уровня пола ей нужно было для счастья, но салон мешал этому.... Вот, загадочные "движения назад" происходили после неполного отключения задней передачи. Соответственно при неполном отключении не включались и другие например первая.
Отрегулировали, пока наслаждаюсь.
Sonya_, Ничего не понимаю, любая передача может быть "выдернута" в нейтраль вообще без выжима сцепления (приходилось ездить с оборванным тросом). Т.е, там есть что-то еще, например, болтанка кардана. Вы ведь считали, что рычаг в положении нейтрали и КП переключилась, а по сути, был включен зх.
Тоже с задней передачей не айс. Нажимаешь сцепление пытаешься включить заднюю. Она вроде втыкается, но не до конца. Сцепление чуть приотпускаешь и передача включается. Подскажите, как своими силами отрегулировать включение?
Именно в основном на новых эта проблема - кривая корзина т.е. неполное выключение сцепления. Дополнительную информацию по кпп можно найти тут http://kpp.svetgeorg.com/
Линейный вид
