Двигатель заводится, а потом самопроизвольно глохнет. Часть 2

[Alexci]

Сообщение от Андрей710

Спитр Изопропиловый ,рекомендую для профилактики в зимнее время , заливать в бак.

Реально работает, уже вторая неделя прошла как залил в на треть заполненный бак 0,5 л спирта 90% из аптеки. Заводится с первого раза хоть после ночи стоянки хоть после недели.

[Андрей710]

Сообщение от Alexci

Реально работает,

А я давно уже говорю :Для профилактики не помешает !
(за 7лет 10_ти литровая канистра ушла уже .добавляю и в бак, и в самую дешевую омывайку ,рюмку на 5литров -красота !)
(Шеловский изопропил рулит ,-по запаху как шанель )

[Александр универсал]

Сообщение от Андрей710

Шеловский изопропил рулит ,-по запаху как шанел

Где такой есть?

[Alexci]

Сообщение от Андрей710

Шеловский изопропил рулит ,-по запаху как шанель

Да мы уже поняли что ништяк, но где его взять. Я уже везде искал, даже на шеловской заправке спрашивал, но нет, все глаза вылупляют, что, какой изопропиловый? Примечательно, все коммерческие средства осушители бензина, топлива состоят из изопропилового спирта и коммерческих секретных добовок (вода, спирт же не может быть 100% . Я так думаю что в розничной торговле сейчас практически не найти так как его оптовики берут и омывайку фигачат и ещё много чего. Так что оказывается изопропиловый спирт не менее ценен чем этиловый

[Александр универсал]

Бухнул сегодня в бак примерно литр, на пятьдесят литров.

[lel-84]

Может кто сталкивался, уже два раза произошло следующее: Машина заводится без нареканий, через 3-5 минут (оба раза только успели доехать до дороги из двора) на холостом ходу машина как-будто уходит в "перезагрузку" - как выключателем щелкнули - двигатель глохнет, приборная панель и фары отрубаются. Но при этом нет характерного для неисправного датчика холостого хода падения оборотов, все происходит очень резко. Что интересно - при перезаводе сбрасываются на ноль все показаня компа, как если бы АКБ снимали. Что может быть?

[Alexci]

Сообщение от lel-84

Может кто сталкивался, уже два раза произошло следующее: Машина заводится без нареканий, через 3-5 минут (оба раза только успели доехать до дороги из двора) на холостом ходу машина как-будто уходит в "перезагрузку" - как выключателем щелкнули - двигатель глохнет, приборная панель и фары отрубаются. Но при этом нет характерного для неисправного датчика холостого хода падения оборотов, все происходит очень резко. Что интересно - при перезаводе сбрасываются на ноль все показаня компа, как если бы АКБ снимали. Что может быть?

В лучшем случае - массы окислились, в худшем - залило тосолом контролёр и он теперь глючит. Может правда ещё вариант быть - если активирован иммобилизатор, то когда аккум сдыхает (падает напряжение в борт сети), то не хватает напряжения для считывания сигнала с ключа, но если иммобилизатор выключает двиг то во-первых на панели мигает пару секунд оранжевый ключик, а во-вторых ни фары ни панель не выключаются!!! Так что первые два варианта - массы и контролёр.

[Андрей710]

Сообщение от lel-84

Что может быть?

Где-то неконтакт !
1.Проверить клеммы ,плюсовую \минусовую на АКБ,крепление их,а также крепление доп.проводов .которые прикручены к данным клеммам .
2.Проверить точку крепления массового провода на кузов авто !
3.проверить ,все ли переходные разъёмы ,в районе педального узла (над педалью сцепления )нормально вставлены друг в друга !
4.И не плохо бы озвучить какая калина, 1 или 2,и комплектацию !
Это для начала ,потом ,если выше описанные пункты не помогут ,-продолжим список поиска !

[lel-84]

Сообщение от Андрей710

Где-то неконтакт !
4.И не плохо бы озвучить какая калина, 1 или 2,и комплектацию !
Это для начала ,потом ,если выше описанные пункты не помогут ,-продолжим список поиска !

Калина - седан, 2009 года выпуска. Спасибо за ответы. Быду искать. Особо заинтересовало про иммобилизатор, поскольку есть проблемы с АКБ - дохнет быстро, два дня простоя и приходится прикуривать даже при небольшом минусе на улице.

[Андрей710]

Сообщение от lel-84

Особо заинтересовало про иммобилизатор,

На счет него пока не заморачивайся !
Он не может погасить фары и сбросить показания на панели приборов !
(даже в движении ДВС не заглушит ,если что с ним не так будет !!!)
На лицо ,где-то неконтакт !