я по рекомендации знакомого механика - GKN ставил пару лет назад, прошел на нем почти 40 т.км и до сих пор бегает - в комплекте идет все, шрус, смазка, пыльник и два хомута для крепления пыльника.
+1 ставил на 2110 тоже порадовала комплектация коробочки
Похоже навернулся термостат. Температура лезет к последнему белому делению, вентель долго крутит, нижний патрубок чуть теплый.
Записался к дилеру на прием, завтра утром оставлю, посмотрим что он скажет....
Похоже навернулся термостат. Температура лезет к последнему белому делению, вентель долго крутит, нижний патрубок чуть теплый.
Записался к дилеру на прием, завтра утром оставлю, посмотрим что он скажет....
А что он скажет,за ваши деньги любой каприз,стоимости работ на порядок выше среднего сервиса,а качество ниже!
Или у тебя гарантия ещё жива?
Немножко из недавней "истории": ледянка отказалась заводиться, на панели моргает "ключик", стартер не крутит... Пришлось скинуть плюсовой с клематора на 3 сек.
Можно ли с такай байдой "мириться"...
Чёт то там то ли плата в ключе трещины даёт,то ли батарейка садится...
Эти иммо для хозяев только гемор создают ворам наплевать на них.
Я ни в одной машине не активировал,надеюсь на доп сигналку,сейчас диалоговую поставил,планирую ещё датчик наклона поставить(на всякий пожарный)
Езжу с обучающим ключём,он маленький удобный,не люблю набалдашники здоровые да выкидные всякие
Иммо в топку. У себя отключу при возможности. Датчик наклона - тема. Специально с ним брал, а то у нас на районе тапки бывает по ночам сдёргивают. А мне наоборот большой ключ нравится. В руке лежит приятней.
__________________ Могу предложить вам чудесного пони, пробег небольшой, но два года в угоне...
Линейный вид
