Вчера собрался поменять свечи на своей ласточке . При снятии катушек зажигания на 3 и 4 циллиндрах обнаружил трещины на резинках катушки: .
Делать не чего, поехал в магазин за новыми. Сказал что нужны две катушки зажигания для двигателя 1,4 л. Принесли, показали - вроде похожи. Взял. По приезду в гараж стал сравнивать родные кутушки и новые. Вот сдесь и выплыли различия. Резинки, одевающиеся на свечу были несколько иной формы и были... съемные, т.е. если надеть кутушку на свечу, а затем снять, то резика остается на свече .И как ее доставать из узкого колодца, спрашиваеться?
Маркировка вроде та же.
На родных:
0 221 504 473
2112-37050010-10
08-03-03
В 02774
Made in Germany
На новых:
0 221 504 461
2112-3705010-10
08-04-18
Made in Germany
На коробке новых вообше написано: Модуль зажигания V 1,6 Калина. Вот я и думаю те ли это катушки, может вообще какая-то подделка. Выложу еще несколько фото.
Родная катушка:
Новая катушка:
Обе вместе:
Упаковка новой:
Как определить производителя ИКЗ:
2112.3705010-xx -10 — BOSCH -11 — Ителма -12 — Старый Оскол -13 — Новосибирск
__________________
Последний раз редактировалось Андрей710; 21.05.2019 в 16:01..
За три с половиной года владения К2 штуки четыре вышли из строя.Одну менял и в ближайшем же магазине покупал другую), так и ездила в бардачке, дожидаясь своего часа и ведь дожидалась, как правило) . Разные покупал, но бюджетные.
в местечковом магазе продавец ещё много лет назад советовал какие-то катушки из Португалии
Ну если они реально такие хорошие ,давайте фото и номера их !
Это важно нынче .Бош да не всегда панацея ,дорого ,да и при нынешней тенденции ,БОш Становится уже банальным брендом ,который на конвееры автогигантов поставляет реальную и качественную продукцию ,а в запчасти делает аналогичную ,но уже на тех.площадках всяких третисортных стран !
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Господа!
Тема не совсем про катушки
На днях, менял катушки и.. сорвал резьбу, под болтиком, крепления катушки
Вопрос.. что можно предпринять, как исправить, в уличных условиях
Я понимаю что и так, катушка ни куда не дениться. Но у меня под этими винтами, держится "масса" конденсатора.
И нет возможности, сверлить, вкручивать ввертыши
__________________ Чем быстрее едешь между светофорами - тем дольше на них стоишь -
https://www.drive2.ru/r/lada/609617/ кратчайший путь, не значит - быстрый
Последний раз редактировалось Минотавр; 05.11.2020 в 12:41..
Вопрос.. что можно предпринять, как исправить, в уличных условиях
Я понимаю что и так, катушка ни куда не дениться. Но у меня под этими винтами, держится "масса" конденсатора.
перенести массу конденсатора с сорванного болта на соседнюю катушку
перенести массу конденсатора с сорванного болта на соседнюю катушку
Тоже не совсем вариан, провода короткие, не дотянется или сильно внатяг
__________________ Чем быстрее едешь между светофорами - тем дольше на них стоишь -
https://www.drive2.ru/r/lada/609617/ кратчайший путь, не значит - быстрый
Господа!
Тема не совсем про катушки
На днях, менял катушки и.. сорвал резьбу, под болтиком, крепления катушки
Вопрос.. что можно предпринять, как исправить, в уличных условиях
Я понимаю что и так, катушка ни куда не дениться. Но у меня под этими винтами, держится "масса" конденсатора.
И нет возможности, сверлить, вкручивать ввертыши
А в этом, есть какой-то сокральный смысл?
На третьей - но что то мне подсказывает что и остальные не долго протянут ещё пару раз свечи поменять
__________________ Чем быстрее едешь между светофорами - тем дольше на них стоишь -
https://www.drive2.ru/r/lada/609617/ кратчайший путь, не значит - быстрый