Дело твоё! R-13 скажем так, это бюджетка (дешевле во всём, резина диски монтаж)
Ктстате насчет дешевле, литые диски между 13-14 разница всего 200-500 руб, это не те деньги чтобы переживать, насчет шиномонтажа полностью согласен ощутимо дешевле, правдо не знаю почему, насчет резины не знаю не узнавал.
Sealer, на шиномонтажах всегда в зависимости от радиуса колеса цена меняется. чем меньше - тем дешевле. я думаю это просто менее трудозатратное колесо считается. а резина где то 2 тыщи нормальная. другу вот покупали гудиера дурагрип за 2150 чтоль
я думаю это просто менее трудозатратное колесо считается.
Я Вас умоляю...
Это прокатить больше на несколько сантиметров станком - затраты больше? Или воздуха больше закачать?
Экономически и по трудозатратам никакой разницы нет.
face_ltd, а если сравнить R12 и R19 например. на вес очень даже немаленькая разница. да и воздуха больше (хотя он и не очень то дорого выходит). ну короче есть всё же обоснование плавного удорожания цены на обслуживание шин
да, ребята, а я тут пож...пился в свое время на литье, купил для летней резины штамп (зимнюю кинул на заводской штамп), да сдуру зимой с колпаками ездил - в общем только одну зиму эти колпаки и пережили. теперь не знаю - брать ли на лето? так вся економия в колпаки и улетит. да кстати - продали мне машину без колпаков, хотя в заводской комплектации на сайте числились. да еще и колпачков на ступицах передних колес не было, это я на радостях прошляпил.
anzubr, колпаки лучше стандарта ничего нету сколько мы с друзьями не обсуждали эту тему, так если с колпаками, то лучше стандартными. ну а литье есть литье. с ним красивше, но есть возможность расколоть. так что тоже можно очень даже на денюшку влететь
У меня тоже стандартные колпаки в комплекте были. Один раз под Алексином попал правым передним колесом в яму. Итог - колесо на замену, а от колпака я даже осколков не нашел. На шинмонтаже диск прокататывали, но колесо воздух не держало, пришлось вставить камеру и сделать из него запаску. Потом я примерно три недели искал родные стандартные колпаки. В магазинах мне показалось, что их совсем не бывает, я даже грешным делом стал подумывать, что легче их украсть чем купить. В конце концов нашел колпак на Рязанке. Кстати отвернуть колесо родным балонником у меня на трассе не получилось, им можно только гайки наживлять.
У меня тоже стандартные колпаки в комплекте были. Один раз под Алексином попал правым передним колесом в яму. Итог - колесо на замену, а от колпака я даже осколков не нашел. На шинмонтаже диск прокататывали, но колесо воздух не держало, пришлось вставить камеру и сделать из него запаску. Потом я примерно три недели искал родные стандартные колпаки. В магазинах мне показалось, что их совсем не бывает, я даже грешным делом стал подумывать, что легче их украсть чем купить. В конце концов нашел колпак на Рязанке. Кстати отвернуть колесо родным балонником у меня на трассе не получилось, им можно только гайки наживлять.