Начитавшись форума, решил прокатиться на 95 (до этого только 92 экто). Сжёг два бака 95 экто + .... .
Результат особой разницы между 92 экто не заметил. Проверил состояние свечей - отличное. Вывод: можно и нужно экономить по 3 руб с литра.
для справки: лада 11173, пробег 8000 км.
Всем удачи!
Несмотря на то. что Гендиректор Лукойла-мерзкий буржуй с мигалкой, заправился я у них на заправке 95-экко. И шо я по этому имею сказать: однозначно лучше-во первых машинка бодрее идёт (у меня 1,4 16 кл),двигатель работает ровно, при включённом кондее не почувствовал провалы мощи (до этого раз с женой вынуждены были заправится на трассе с сомнительной АЗС-так это был ужас-при включении кондея движок детонировал аки зверь). Так что я теперь буду кормить свою машинку 95м. И пока ещё не проверено-но вроде как расход пошёл вниз...
__________________
Из всех транспортных средств самое надежное-ЛОШАДЬ. Либо везёт, либо сдохла.
Silent2611, Дык на 1,4 V16 сам бог(читай президент Автоваза), велел на 95 кататься)) Впрочем он и нам, восьмиклапанникам велел, но но нашим движкам ет как то простимо, можно и на 92 покататься)
__________________
В России две беды: Дураки и дороги, причем первая постоянно ремонтирует вторую)
Подскажите пожалуйста,можно заправлять Калину 92 бензином?В паспорте написано,что только А-95!!!
В паспорте написано – не ниже АИ95, т.е. можно больше, меньше ни-ни!
Я свою ласточку только 95м заправляю, иногда балую 98м. Она мне только хорошо отзывается об этом. Не стоит марать движок 92м бензином, образуется много нагара, засирается нейтрализатор больше, т.к. в него больше выбрасывается не сгоревшего топлива.
И на чем выигрыш, если при 92м мотор больше кушает?
В паспорте написано – не ниже АИ95, т.е. можно больше, меньше ни-ни!
Я свою ласточку только 95м заправляю, иногда балую 98м. Она мне только хорошо отзывается об этом. Не стоит марать движок 92м бензином, образуется много нагара, засирается нейтрализатор больше, т.к. в него больше выбрасывается не сгоревшего топлива.
И на чем выигрыш, если при 92м мотор больше кушает?
Позволю себе не согласиться Не надо навязывать свое мнение и вводить людей в заблуждение Если заправляться на хорошей, брендовой заправке, то все будет нормально, бензин качественный, а значит чистый и безопасный, но это все актуально для 8ми клапанника, в 16ти клапанник я бы не стал лить 92, но это мое личное мнение, а что до того, что кушает много или едет плохо, то это все субъективно, так как на расход и качество работы двигателя влияет еще множество факторов, кроме октанового числа бензина, и есть боле значимые факторы чем бензин Решать Вам что лить, современные бензины примерно все одного качества, цифра как правило ведет лишь к повышению стоимости и больше ни к чему ИМХО
__________________
В России две беды: Дураки и дороги, причем первая постоянно ремонтирует вторую)
92 лил недолго, пару баков, просто хотел до 1-ого ТО проверить машинку на фактор стресса. Сейчас лью только 95 разницы не почувствовал вообще, просто для самоуспокоения да и цена на 2 рубля дороже - фигня.
92 лил недолго, пару баков, просто хотел до 1-ого ТО проверить машинку на фактор стресса. Сейчас лью только 95 разницы не почувствовал вообще, просто для самоуспокоения да и цена на 2 рубля дороже - фигня.
А я вот всегда разницу чувствую, и между АИ95 и 98! Может у вас, что-то с машинками не так!!!!!!!!! Но больше всего чувствуется разница на разных заправках! Поэтому всегда заправляюсь только на одной.
Купил 11173 (2008, 46000), владею 2 месяца, до этого был только 92.
Начитавшись на форуме решил по эксперементировать, откатал бак 95 разницы не заметил ИМХО.
работаю на нефтебазе 92 бензин приходит с разных заводов бывает хорошего качества,а бывает и плохой. Но храняться они в одном резервуаре, такие вот делишки.
)) Впрочем он и нам, восьмиклапанникам велел, но но нашим движкам ет как то простимо, можно и на 92 покататься
Линейный вид
