Да, и резиной 175/65, плюс к этом занижение около -50, ничего не шаркало! даже на кочках. даже на больших кочках, даже на больших кочках с полным салоном.
Второй день: все радует, 3-х оборотная рейка это здорово, там где на девярике приходилось скидывать скорость чтоб между кочек змейкой проехать теперь не надо- руль успеваю перекручивать (скорость около 50 т.е. ЭУР отключен
Салон приятный, хотя по ине и светлый ниче, но друзья в восторге особенно тот который купил себе универсальчик со светлым салоном когда в соседнем салоне стояла с черным о которой он и не знал, ща думает менять авто на со светлым салоном
Всем привет!
Забрал сегодня свою калину из салона, черный универсал 32-036 с черным салоном.
Брал в Западно-сибирском альянсе (Омск).
Что хорошего про салон:
Когда присматривался, дали все нормально облазить, общупать, завести двигатель.
Забронировал по телефону без залога, расплачивался уже после полного осмотра и приемки.
Автомобиль проверял по списку с форума, никаких вопросов не возникло - отсутствующую рамку под номер сзади менеджер заметил сам и тут же прикрутил.
Под передними брызговиками обнаружился скотч в тех местах, где они в теории трут по краске.
Допы не навязывали, просто сказали, что полагается скидка на их установку в 10 тысяч (машинка декабря 2011 года, видимо, стимулируют), поставил сигнашку ради автозапуска как раз в эти 10 тысяч с копейками (все равно бы ставил). В итоге вышло 364 701, т.е. на 800 рублей дороже стока.
Что плохого:
Очень долго оформляли документы, трижды ошиблись с написанием фамилии, ошиблись в номере кузова, в итоге провел там почти три часа.
Бензина машине хватило примерно на 20 метров от КПП, было смешно и как-то обидно. Позвонил менеджеру, с полчаса ждал, когда эту проблему решат, в итоге влили литра полтора-два. Никто не извинился.
Машинка нравится, очень приятно сидеть, крутить руль, отличный обзор, просто отличнейшая подвеска. Несколько туговато включаются передачи, задний ход пару раз пищал-светил, но не включился. Вот буду заново учиться водить - за два года праворукий японец с автоматом очень сильно приучил меня к себе, ехать сейчас реально трудно: утягивает вправо, приходится постоянно думать о сцеплении и передачах, о том, чтоб не включить дворники вместо поворотников, и зеркальных зеркалах. Еще перематерился, снимая подголовник с заднего сиденья, который мешал установке детского кресла, туго засел, вдвоем с женой выдирали.
Ну, и вопрос у меня: чего это магнитола со снятой мордой продолжает светиться синей полоской на закрытой машине? Нормально?
Всем привет!
Забрал сегодня свою калину из салона, черный универсал 32-036 с черным салоном.
Брал в Западно-сибирском альянсе (Омск).
Что хорошего про салон:
Когда присматривался, дали все нормально облазить, общупать, завести двигатель.
Забронировал по телефону без залога, расплачивался уже после полного осмотра и приемки.
Автомобиль проверял по списку с форума, никаких вопросов не возникло - отсутствующую рамку под номер сзади менеджер заметил сам и тут же прикрутил.
Под передними брызговиками обнаружился скотч в тех местах, где они в теории трут по краске.
Допы не навязывали, просто сказали, что полагается скидка на их установку в 10 тысяч (машинка декабря 2011 года, видимо, стимулируют), поставил сигнашку ради автозапуска как раз в эти 10 тысяч с копейками (все равно бы ставил). В итоге вышло 364 701, т.е. на 800 рублей дороже стока.
Что плохого:
Очень долго оформляли документы, трижды ошиблись с написанием фамилии, ошиблись в номере кузова, в итоге провел там почти три часа.
Бензина машине хватило примерно на 20 метров от КПП, было смешно и как-то обидно. Позвонил менеджеру, с полчаса ждал, когда эту проблему решат, в итоге влили литра полтора-два. Никто не извинился.
Машинка нравится, очень приятно сидеть, крутить руль, отличный обзор, просто отличнейшая подвеска. Несколько туговато включаются передачи, задний ход пару раз пищал-светил, но не включился. Вот буду заново учиться водить - за два года праворукий японец с автоматом очень сильно приучил меня к себе, ехать сейчас реально трудно: утягивает вправо, приходится постоянно думать о сцеплении и передачах, о том, чтоб не включить дворники вместо поворотников, и зеркальных зеркалах. Еще перематерился, снимая подголовник с заднего сиденья, который мешал установке детского кресла, туго засел, вдвоем с женой выдирали.
Ну, и вопрос у меня: чего это магнитола со снятой мордой продолжает светиться синей полоской на закрытой машине? Нормально?
Для снятия подголовника надо одновременно нажать на два стопора (кнопки с лева), поднять до середины и ещё раз повторить. А магнитола светится всегда, наверное сигнализирует об отсутствии МОРДЫ на ней
balivar, так и снимали, тут отличий от пруля нет - просто очень туго шло, так что один жал на стопоры, другой тянул. Вчера говорил с тестем, заверил, что на жигулях на всех только два положения в замке, магнитола всегда под питанием. Успокоил, короче. На ниссане было третье положение - выключение питания с магнитолы, прикуривателя и т.п. (фары и плафон горели все равно).
С трепетом в сердце жду того звездного часа, часа получения авто))))) 15 февраля оплатил машину в салоне, обошласт в 313 000 ( Универсал в стандартной комплектации). Что вошло:
1. Антикор и подкрылки -5800 (обязаловка из допов)
2. Ортопедический салон с подогревом-11500
3. Зимняя резина- 8600
4. Шиномонтаж- 860
5. Протяжка -400
6. Сизнализация -3500 ( брал самую дешевую)
7. Оформление документом -550
Во вторник забирать, потом постановка на учет в ГИБДД. Так что я в ваших рядах, принимайте.
Линейный вид
