Есть ли у кого-то личный опыт или опыт знакомых по установке головы 21083 на 11183 двигатель для поднятия степени сжатия? Заинтересовался вопросом насколько это эффективно. Если вытянуть СС к 11 +/- 0.5, то сгорание газа должно быть эффективнее и если дополнить ещё вариатором, то может проблема с частой регулировкой клапанов и сниженным ресурсом ГБЦ решится... Перекинуть один раз голову, потратив день времени и Н-ую сумму денег и ездить в своё удовольствие и не лазить с щупами и шайбами каждый месяц, да и родная голова останется про запас, если появится желание "вернуть всё в зад".