Где купить НОВУЮ Ладу Калину? Выбор и помощь в покупке.Здесь можно обсудить вопросы по процедуре покупки автомобиля Лада Калина 2, на что стоит обратить особое внимание и что делать сразу после покупки.
Про то и разговор ! Салоны и так деньги прокручивают ,мутят минимум две недели ПТС не отдают а теперь и вовсе наверное будут ждать пока государство этот полтинник обналичит . В итоге я думаю что очень сильно вырастет время ожидания ПТС ведь пока салон с АВТОВАЗОм не расчитается полностью завод ПТС не отдает а салон не будет же ради клиентов в кредит залазить что бы выплатить всю сумму заводу .
zav96 что то в главной дороге (в эту субботу) говорили список диллеров уже пустили в массы для ознакомления! Но нет, пишут 8го по прежнему нет ничего( Не знаешь когда точно ждать?
Последний раз редактировалось Spown; 08.02.2010 в 12:19..
zav96 что то в главной дороге (в эту субботу) говорили список диллеров уже пустили в массы для ознакомления! Но нет, пишут 8го по прежнему нет ничего( Не знаешь когда точно ждать?
Обещали сегодня, но пока тишина.
Можно задать вопрос в блоге А.Л. Рахманова (он же давал обещание). http://alexeyrakhmanov.ru/
Но он отвечает не чаще 1 раза в неделю, обычно по субботам.
вот щас в нете нашел
....Теперь прикинем выгодность этой программы для того, кто захочет сдать свой старый автомобиль. Громко объявленных 50 тысяч рублей он реально не получит! Во-первых, из этой суммы надо будет вычесть до 3000 рублей на утилизацию; пока неизвестные суммы, выплачиваемые дилеру за снятие с учета и хранение; надо будет оплатить госпошлину и — возможно — от 1 до 1,5 тыс руб. за перевозку сдаваемого автомобиля к дилеру. Во-вторых (внимание!), тому, кто приобретет автомобиль, за который государство доплатит 50 тысяч рублей — придётся в следующем году подавать декларацию и платить 13% подоходного налога! При этом, его вынужденные расходы при сдаче старого автомобиля из этой суммы не вычитаются.
Ситуация уже выглядит абсурдной, ведь в случае продажи своего автомобиля за указанную сумму тот же гражданин налог с полученного дохода платить не должен! Но, как ни удивительно, с юридической точки зрения все правильно: в принятом варианте программы ни дилер, ни государство не покупают идущий на утилизацию автомобиль. Собственник его просто сдаёт добровольно и ещё платит за это! А, только потом получает доход в виде частичной оплаты государством приобретаемого им нового автомобиля. И, в соответствии с Налоговым кодексом, обязан заплатить подоходный налог.
Реальная выгода автовладельца, пожелавшего принять участие в этой программе, составит, таким образом, 35-38 тысяч рублей. Хитрости дилеров, заинтересованных в продаже более дорогих автомобилей, могут свести эту выгоду к нулю. Учитывая это, в первую очередь для утилизации будут сдавать очевидный автомобильный металлолом. Если его собственники найдут средства для покупки нового авто, конечно.