доброго всем. Окончательно перестал работать МДВ, сначала машина с ключа перестала открываться, открываю ключом водительскую дверь - машина на охране, никакой реакции, включение зажигания охрана снимается. Если открыть любую другую дверь срабатывает охрана. МВД не работает. через некоторое время начинает работать ЦЗ с кнопки на МВД, стеклоподьемники тоже начинают. Но если утопить кнопку ВД ЦЗ не срабатывает, если кнопку вытащить слышно как щелкает реле. Целый день так можно ездить все работает, встает и снимается с охраны с ключа. на след. день все повторяется, сегодня перестало работать совсем + стекло водительской двери опускается само по себе, и глюкануло регулировку зеркала уехало вверх. Подумал что дело в МДВ, так как на других дверях стеклоподьемники работают нормально, снял обшивку отключил МДВ. но потом стекло опустилось при отключенном МДВ. вот теперь не знаю что делать, менять модуль управления? В двери сухо, колодка в двери чистая. На первый взгляд провода на полу без повреждений. Прошу совета.
Сначала свет в салоне начал включался само-произвольно, и мигать. Как при открытии двери. Теперь не включается вообще. Хоть все двери открой.
Не реагирует на пульт ключа
Не работают все кнопки управления свеклоподъемниками
Не работает центральный замок
Может кому пригодится: Полетел штатный иммобилайзер АПС-6 он и давал такие феерические симптомы. После замены все работает. Притом у меня уже машина вставала с похожими глюками пару раз.
Ребята, доброго времени суток. Такая проблема с МВД: периодически, нет строгой системы, перестает работать данный модуль. При открытии вод двери не горит свет и не работают кнопки. Так же, при открытии вод. двери, могут закрыться флажки остальных дверей. Такая же ситуация наблюдалась пару раз при открытии правой передней двери. Кнопки стеклоподъемников в остальных дверях - работают. Предохранитель - живой. В шлейфе все сухо. Сам модуль разобрал - осмотрел плату. Никаких нареканий, кроме легкой пыли. Протер спиртом, собрал и поставил. Но проблема все равно проявляется. Сейчас стою перед таким вопросом. Может ли залипающий концевик двери давать такую реакцию? Или все же сам модуль проблемный? Была проведена такая исследовательская работа: в момент отказа модуля шевелились все провода от самого модуля до жгута между стойкой и основным жгутом к ЭСУП - нет реакции. Иногда, 50/50 помогает отключить колодку от МВД и подключить. Иногда может сам заработать.
Куда смотреть? Что еще проверить? Стоит сторонняя сигналка, не связана со штатной, кофорт-лина нету. Комплектация люкс, калина-1, 2013 год.
Линейный вид
