привет всем такой еще вопрос какой сход-развал лучше выбрать ? компьютерный или обычный где нет компьютера у нас в городе есть еще такие старого образца...просто в этих компьютерных не понравилось мне а про сход-развалы старого образца не знаю ничего как там без компьютеров все точно может получиться
__________________
System Of A Down
Последний раз редактировалось leo75; 17.02.2016 в 12:28..
Re: Углы установки кастера и развала-схождения колёс на Калину - 2
Я вот сейчас вернул обратно по 2 шайбы спереди. Заменил старые крабы на новые с выносом(грантовские) и сгореча выкинул сразу и шайбы. Рулиться стало конечно классно. Но зазор между бампером и колесом получился с палец толщиной. Я часто езжу на цепях - чревато задеваниями об бампер.И еще заметил удары жесткие на скорости появились об стыки асфальта, неровности. Когда кастор был поменьше - как-то мягче проходилось. В результате сейчас получилось у меня по 2 шайбы спереди и по одной сзади у рычагов + грантовские крабы с выносом. Это при 51х стойках грантовских и опорниках анвис со смещением 12мм. Визуально колесо встало так же как стояло на стоковой подвеске. Шайб осталось как и было на стоке. Видимо 12мм опорники отодвинули стойку назад, а крабами я вернул все это примерно в такое же положение. Кастор при этом я так понимаю все же увеличился, тк колесо осталось визуально так же, а опорники со смещением
Re: Углы установки кастера и развала-схождения колёс на Калину - 2
Подскажите при снятии растяжки стойки, нужно колеса вывешивать? Если сразу две растяжки буду снимать вывесить перед лучьше или пусть на колесах стоит ?
Re: Углы установки кастера и развала-схождения колёс на Калину - 2
Цитата:
Сообщение от nlekha
Подскажите при снятии растяжки стойки, нужно колеса вывешивать? Если сразу две растяжки буду снимать вывесить перед лучьше или пусть на колесах стоит ?
если на яме и снимать крабы затем растяжки, то пусть лучше на колёсах
Re: Углы установки кастера и развала-схождения колёс на Калину - 2
Цитата:
Сообщение от nlekha
Если сразу две растяжки буду снимать вывесить перед лучьше или пусть на колесах стоит
Подпереть колёса обязательно с двух сторон башмаками, чтобы не покатились... менял все резинки на передке- снимал даже рычаги, авто не домкратил совсем, все работы на яме
Re: Углы установки кастера и развала-схождения колёс на Калину - 2
Цитата:
Сообщение от ALK1980
Друзья, а вот подскажите пожалуйста. Как правильно кастор увеличить. После смены стоек пока не ездил на стенд(надо еще сайленты поменять) да и другие проблемы с машиной выплывшие неожиданно пришлось решать. После установки стоек и грантоопор со смещением 12мм - у меня почему то передние колеса отъехали назад и руль стал каким-то легким и неоинформативным. 0 потерялся и колеса менее охотно стали возвращаться в ноль. Хочу вытянуть опять их поближе к бамперу. Буду или ставить крабы со смещением либо если хватит шайб просто уберу шайбы. Я как понял что гранто крабы со смещением равны как раз убиранию 2х шайб. У меня после каждого краба как раз по 2 шайбы. Поясните какие шайбы мне надо убирать и какие подкладывать и куда. Я так понимаю что у рычага мне не нужно вообще ни чего трогать. А вот шайбы _ПОСЛЕ_ краба убрать и перекинуть их перед крабом после упорной шайбой, тье что бы они оказались между гайкой и упорной шайбой. Или их просто убирать не перекидывая на перед? Я так понимаю что перекидыванием просто компенсируется резьба на сабле, которой может не хватить? Или резьбы хватит и ни чего перекидывать не надо, а просто убрать?
Я себе меня на гранто стойки и опоры со смещением 12мм. Колесо относительно арки колеса положение не меняет. Сам лично проверял наклоняется стойка назад и чуть чуть колесо соответственно, а колесо в таком же положении остается относительно арки! Вы же крабы не меняли шайбы регулировочные не убирали. Так что положение колеса тоже самое, на стенде только разницу увидите в несколько минут. Скорее всего положение изменилось как вам показалось из за того что машина приподнялась из за новой стойки. У себя после установки грантостоек с опорами со смещением угол кастера был всего 1,15градуса. Убрали одну шайбу от краба добавили 15минут, т.е. 1,30 стал наклон. Колесо как на старых стойках так и на новых изначально было смешено к бамперу. Для гражданской езды невижу смысла тянуть колесо до самого бампера, это не красиво. А результат не будет все равно ВАУ.. будет немного лучше, но машина как была Вазом так она им и останется нестоит ждать превращения в мерседес
Последний раз редактировалось Drakko; 03.09.2017 в 11:49..
Re: Углы установки кастера и развала-схождения колёс на Калину - 2
Есть у нас специалисты которые разбираются в углах установки колёс. Чем череваты такие углы? Какие минусы какие плюсы? Как скажется на поведении машины на дороге?
Линейный вид
