Lada Kalina или б/у немец?

[Alexander Sham]

Ваш вопрос можно трактовать по-разному.
1. Лада или иномарка?

2. Новая или б/у

1. Если деньги считаны, или нужны для других дел, то в России в обслуживании гораздо дешевле Калина. Все машины иногда ломаются.
А Калина уже - вполне приличный автомобиль, с удобным и просторным кузовом.

2. Я вот недавно купил новую Калину, приятно, конечно ощущать запах новой машины, но ... в сугроб заедешь и расстроился, не поцарапал ли чего. Если суметь отбросить психологию, крепкая б/у намного практичней, дешевле и ездить на ней спокойней.

3. Говорят, б/у начинают сыпаться. Это не подтверждается моим опытом совершенно. Никогда ничего не сыпалось. Проблема у б/у только одна - кузов. Вот его чинить дорого.
Остальное просто сделай сразу и будет ездить, как новая, но дешевле.

PS. Продам через год Калину, куплю опять новую...:

[ПешеХод]

Однозначно, немец (даже бэу) имеет ряд технических преимуществ перед новой Калиной, увы... НО если брать БЭУ немца, то только официального (ранее приобретенного у оф. дилера и имеющего сервисную историю на СТОА того же дилера), желательно у единственного владельца или в трэйд-ин салоне оф. дилера. НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ не рассматривайте варианты пригнанных авто, ибо это уже не логично и не несёт никакой экономической выгоды (в отличие от начала 2000х годов), зато шанс напороться на недорастоможенно-угнанного утопленника-перевёртыша у вас будет весьма большой! Сейчас интересны пригнаннные эксклюзивы, а ширпотреб типа Фольцваген Гольф или Опель Астра... не имеют ценности в качестве дефицита! Так что ищите немцев из России, да, и не забывайте Шкода Фабиа-Октавиа ничем ни хуже Фольцвагена...

ЗЫ
Год назад товарищ купил Опель Астру 2001 г.в. за 240 тыс. рублей.. пробег около 100 тыков, один хозяин, авто от оф. дилера с прозрачным прошлым!!!

[TANKIST 219]

Государственные таможеные органы России делают
не выгодной эксплуатацию и
ввоз тамо же самого Немца...Приимущества привезённого немца не оспоримы .за 5000-7000 евроможно взять не плохое Б/у..
Даж,если его взять в Германии. Государство всячески пытаеться заставить население ездить на тех же Вазиках. Посмотрите на братскую Беларусь , там в основном на дорогах б/у немцы..
Беларуссы смотрят на новый Вазик и спрашивают сколько стоит... смотрят круглыми глазами ,то что у нас " не все дома".. за такие деньги..
Так что экономически заставляют нас
ездить на Вазе..

[Sergey_SLS]

Где ж такие места в России-Матушке, в которых приличного 4-х летнего немца можно за 250-300 тыс. купить? Корейца и то за эти деньги поискать нужно.

[Sergey_SLS]

Где ж такие места в России-Матушке, в которых приличного 4-х летнего немца можно за 250-300 тыс. купить? Корейца и то за эти деньги поискать нужно.

Сообщение от TANKIST 219

Посмотрите на братскую Беларусь , там в основном на дорогах б/у немцы..
Беларуссы смотрят на новый Вазик и спрашивают сколько стоит... смотрят круглыми глазами ,то что у нас " не все дома".. за такие деньги..

Можно ездить на 5 летней пятёрке и думать что у владельца 5 летнего Форда или Опеля не все дома т.к плановый ремонт иномарки может быть сопоставим по цене со стоимостью 5 летних жигулей.

[Sergey.]

Еще у них норма заправлятся по 5 - 7 литров бензина, наверно тоже от практичности )))


БУ немец рулит когда он не сильно БУ или за ним хорошо следили. В любом случае содержать такую машину _ЗНАЧИТЕЛЬНО_ дороже чем Ваз, который кстати не намного хуже недорого гольф класса ))

[ПешеХод]

Sergey., Лады конечно дешевле, но если человек ищет авто с хорошей шумкой и например, с роботом/вариатором или родной АКПП, то Лада сразу отпадает! Ну а дизелей на Ладе... вообще никогда не было!!!

ЗЫ
У меня есть знакомый, крепкий такой мужичок... Он не мог физически ездить на отечественных машинах, ибо даже кресло его с трудом держало, та к потянется на диван за барсеткой, а кресло хрясь... и ломалось! Он купил немца ФВ Пассат... и без проблем, говорит, что кресла неубиваемые.. правда, сейчас он ездит на Гранд Витаре Сузуки, НО с теплом вспоминает немцев!

[DreamDriver]

Вопрос хороший. Многогранный, так сказать.
Тому, кто сомневается, что можно взять немца за такую сумму, то уверяю вас, за 300 штук можно взять ВВ Поло годов 2004-2005 в отличном состоянии и в отличной комплектации.

[fliper]

Сообщение от DreamDriver

Вопрос хороший. Многогранный, так сказать. Тому, кто сомневается, что можно взять немца за такую сумму, то уверяю вас, за 300 штук можно взять ВВ Поло годов 2004-2005 в отличном состоянии и в отличной комплектации.

вне сомнения,много чего можно взять за такие деньги и в отличном состоянии и это будет правильней,только где это взять сложный вопрос

[ПешеХод]

Самое глупое.. при нынешнем насыщенном рынке дилерских немецких авто.. покупать пригнанный вариант!!! Ибо это прямой путь нарваться на криминальную машинку!!!
И ещё совет, если вам будут пытаться впарить пригнанную, то сравните с ценой в дилерском трэйд-ин! Уверен, цена будет сопоставима, но у дилера будет всё гораздо чище!!!

ЗЫ
Ненавижу перегонщиков... анахронизмъ 90-х годов!