Re: Как извлечь болт нижней опоры заднего амортизатора?
Цитата:
Сообщение от марсиянин
сайлентблок подлежит замене. При замене обязательно нужно пользоваться конусным переходником (приспособлением).
Кто имеет информацию о упомянутом приспособлении для замены сайлента нижнего крепления заднего амортизатора?
Или есть подручные способы установки данной резинки в проушину?
Отзовитесь знатоки!
Re: Как извлечь болт нижней опоры заднего амортизатора?
Цитата:
Сообщение от Вадим.1
...Или есть подручные способы установки данной резинки в проушину?
За неимением приспособ, сайленты такого типа менял с помощью внутренних обойм от ступичных подшипников (у них с одной стороны большая закругленная фаска).
Брал несколько обойм: больше, меньше и еще меньше (последнюю подбирал по диаметру посадочного места сайлента), обильно смазывал сайлент, обоймы и посадочное место мылом, (мыльным раствором), и по очереди, из большой обоймы в маленькую, а уже из маленькой на место, загонял его. Сайленты запрессовывал прессом, можно тисками, но ими не так удобно.
PS: Нужна сноровка, не всегда с первой попытки получалось.
Последний раз редактировалось Dark Mechanik; 21.07.2012 в 09:08..
Re: Как извлечь болт нижней опоры заднего амортизатора?
Цитата:
Сообщение от maksergey
Вадим.1, а сайленты точно накрылись медным тазом? С чего вы так решили?
maksergey, они не накрылись, просто я задумал поставить "домики" а болты крепления амортизаторов не могу снять, поэтому единственный путь - отпиливать ножовкой болт с сопутствующим выходом из строя сайлентов и с последующей установкой новых
Re: Как извлечь болт нижней опоры заднего амортизатора?
Вадим.1,если не резать сам сайлентблок, а только болт, то сайленту ничего не доспеется. Сайлентблок с посадочного места не сорван? Распорная втулка останется в резине не тронутой.
Смысла его менять нет.
Короче сначала нужно снять болт...
__________________
в форуме всё меньше толку. или рецепты лечения авто давно известны гуглу или их не существует.
Re: Как извлечь болт нижней опоры заднего амортизатора?
Цитата:
Сообщение от maksergey
Вадим.1...если не резать сам сайлентблок, а только болт ...
Не получится, т.к. одно ухо на задней балке, где крепится амортизатор, будет зажато между головкой бота и втулкой сайлент-блока (болт ведь приржавел, не шевелится). Если пилить ножовкой, придется покоцать ушко балки или втулку сайлента (лучше наверно втулку сайлента). Можно конечно попытаться раздвинуть ухо и втулку сайлента и сделать щель для полотна ножовки...
А так-то да, при хорошем исходе, на снятой стойке, можно попытаться выбить (высверлить) остатки болта из сайлента.
PS Можно еще попытаться сдуть шлифмашинкой или высверлить головку болта, потом раздвинуть ушки и вытащить стойку, ну а дальше как повезет.
Если остатки болта удастся извлечь, то естественно сайлент менять в зависимости от его состояния.
Re: Как извлечь болт нижней опоры заднего амортизатора?
Цитата:
Сообщение от Dark Mechanik
Не получится, т.к. одно ухо на задней балке, где крепится амортизатор, будет зажато между головкой бота и втулкой сайлент-блока (болт ведь приржавел, не шевелится). Если пилить ножовкой, придется покоцать ушко балки или втулку сайлента (лучше наверно втулку сайлента). . .
именно такой вариант развития событий я и предполагаю
Re: Как извлечь болт нижней опоры заднего амортизатора?
Цитата:
Сообщение от Вадим.1
Кто имеет информацию о упомянутом приспособлении для замены сайлента нижнего крепления заднего амортизатора?
Или есть подручные способы установки данной резинки в проушину?
Отзовитесь знатоки!
Все сайлентблоки в домашних условиях лучше всего доставать и затягивать болтом подходящего размера и металлическим стаканчиком с другой стороны нужного диаметра. Почистить проушину шкуркой от ржавчины, снять заусеницы и острую кромку напильником, обильно смазывать при запрессовке мылом и поправлять кромку на заходе в проушину тупой отверткой(упирается прилично на заходе, можно оторвать внутреннюю втулку). Аккуратно, не суетясь все получается прекрасно, лучше всяких прессов, это же резина, а не металл.