Официальный фотоотчет - смотреть тут!
Первый сюжет от ВАЗ-ТВ о клубном дне (завод) - смотреть тут!
Второй сюжет от ВАЗ-ТВ о клубном дне (встреча с Игорем Комаровым, автополигон) - смотреть тут!
Встреча одноклубников с И.Комаровым перед тест-драйвом новой LADA Kalina - смотреть тут!
Общие фотографии в высоком разрешении (с президентом АВТОВАЗа и в Сосновке) можно скачать тут - http://www.ladakalina.net/files/clubday-all.rar (43 mb)
__________________
Что-то новенькое: Лада Нива Клуб - танки грязи не боятся, а также новая LADA 4x4 Urban! Лада Веста Клуб - будущее АВТОВАЗа уже наступает... LADA Xray Клуб - кто просил покруче?
Re: Отчеты о Клубном дне НОВОЙ LADA Kalina на АВТОВАЗе
Цитата:
Сообщение от Fanat63
подобие тестированных к2 будет уже через месяц..там обычные люксы.
все остальные переделки в течении года..
Т.е. сейчас всё хорошо (с подвеской, с коробкой, шумкой) судя по отчётам, а к новому году будет ещё лучше! обалдеть!!! Вот так интрига. ЭТО НЕ МОЖЕТ НЕ РАДОВАТЬ. Но всё же стоит подождать
Re: Отчеты о Клубном дне НОВОЙ LADA Kalina на АВТОВАЗе
да сказка! итак все хорошо а будет еще лучше!
у тест машин ходовка гранты,подушки к1,есп нет..именно это и можно купить уже в июле.
насчет шумки- кто услышал кто нет снижение шума.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от vovk
это машины еще не серийные. Пойдет массовая сборка - посмотрим.
Re: Отчеты о Клубном дне НОВОЙ LADA Kalina на АВТОВАЗе
Цитата:
Сообщение от Стас-ВАЗ
Опять тему зафлудим...
Это понятно, что Вы не в курсе, как работает экономика завода, как построена управленческая схема компании. Но уж если Вам от имени предприятия разъясняют положение вещей, к чему Ваши возражения или какое-то насмешливое недоверие? Вам что, сказки рассказывают или зубы заговаривают? Вам объясняют, как оно устроено.
Никто из людей не может в своей голове удержать столько информации, какая есть по автомобилям. В машине несколько тысяч частей, все они взаимодействуют, и процессы эти очень сложны. Поставщиков сотни, и кто из них какую деталюшку поставляет - тоже ни один не запомнит, особенно с учетом того, что эта информация постоянно обновляется. Президент компании мыслит категориями полководца. Ему важно, чтобы общие тенденции развитяи событий были такие, как ему надо. Если дефекта нет среди "TOP-10", то про это не говорится на совещаниях у президента. Это все рашается в рабочем порядке.
Но! для того, чтобы не зацикливаться на своих "высоких материях", нормальный управленец сам лично общается с работниками и потребителями. Это нормально. Если он сходу не может рассказать всю подноготную какого-то вопроса - это тоже нормально, и не стоит воспринимать это негативно. Главное, что встреча состоялась. Что некоторые озвученные вопросы были вскоре решены. И, кстати, один из вопросов касался расширения гарантийных обязательств, увеличения межсервисного интервала... Свежая инфа об отмене ТО1 подтверждает, что АВТОВАЗ и его потребители в целом мыслят в одном направлении.
Что касается замены помпы и соответствующей инфы в сервисной книжке. Спасибо за Ваше замечание, вопрос по этой теме сразу возник еще тогда на Клубном дне, но для дачи однозначных рекомендаций в сервисную книжку надо проделать немало работы, подвести под это дело обоснование, чтобы решить на заводском уровне. Пока я Вам передал рекомендации инженеров.
Старо,как мир. Если не можешь ответить на прямой вопрос-обвиняй спрашивающего в некомпетентности. =0)
Вы противоречите сами себе. Вопросы о наболевших проблемах (смотрите тех. раздел форума) вне интересов Комарова,а про сервисные интервалы,что то многостраничных тем не видно. А решение как то получилось в пользу ВАЗа.Хошь ездить или нет -едь на сервис раз год,при этом гарантийные обязательства ВАЗ не увеличил.