Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Re: Двигатель ''троит'' - проблемы и их решение. Часть 3
Цитата:
Сообщение от vitvik161
что касается задающего диска ДПКВ. Диск как диск. Ничего криминального я в нем не увидел.
Каким образом смотрел? Просто снял и смотрел? Сбитый диск ты так не определишь.
Цитата:
Сообщение от vitvik161
При этом ничего не делал кроме того, что снял ремень с роликом и поставил его назад.
А так же протёр датчик положения коленвала. (даже разъём с него не снимал)
Первое: ты снимал шкив, он имеет свободный ход на шпонке +-. Не много, но есть.
Второе: если снял с ДПКВ "ёжика" из металлической стружки - ясен пень сигнал с него будет лучше. Да, я удивлён что это не было сделано раньше.
В общем в очередной раз убеждаюсь в пользе приборов.
Re: Двигатель ''троит'' - проблемы и их решение. Часть 3
Цитата:
Сообщение от Андрей Александрович
Каким образом смотрел? Просто снял и смотрел? Сбитый диск ты так не определишь.
Если бы диск был сбитый - глючило и колбасило бы постоянно.
А как я уже выяснил - подтраивает только если тепература двигателя при запуске от 19 до 28 градусов...
Вчера после работы завел (простояла 10 часов, температура двигателя была 20 градусов) и опять было легкое подтраивание.
Сегодня утром завел - температура двигателя была 8 градусов - завелась идеально - никаких провалов.
Re: Двигатель ''троит'' - проблемы и их решение. Часть 3
Цитата:
Сообщение от black 61rus
vitvik161,
а зазоры клапанов давно регулировал?
7000км назад
1 - 0,35 | 0,15 (сделал 0,20)
2 - 0,35 | 0,20
3 - 0,35 | 0,20
4 - 0,35 | 0,20
Кроме одного клапана - все было в норме
Но дело не в клапанах.
Подтраивает только если температура двигателя при запуске от 19 до 28 градусов...
Всю неделю по утрам температура 8-12 градусов.
Проблем никаких нет.
Тут вижу только два варианта - или какой-то датчик шалит или в прошивке I484GR15 глюк.
Хочу попробовать залить заводскую i484gu17 без тюнинга. (но пока не нашел кто поможет занедорого )
GU17 имеет версию платы 6.38!(I484GU17 11186-1411020-22 M74, HW 6.38, )
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Re: Двигатель ''троит'' - проблемы и их решение. Часть 3
Цитата:
Сообщение от Андрей710
Вот с этого момента и надо было начинать ,то что прошивка не сток сейчас !
Сток для начала залить ,тот который изначально должен был там быть !
Я наверно неправильно выразился - но у меня сейчас стоковая прошивка I484GR15
Машина не перепрошивалась - никакие датчики не менялись (кроме ДТОЖ)
Полный что ни есть сток.
Хочу попробовать залить обычную заводскую прошивку I484GU17
Цитата:
Сообщение от Андрей710
Не прокатит .Для твоей версии Эбу (платы в ЭБУ 4.12!!!)Только можно менять :
GU17 имеет версию платы 6.38!(I484GU17 11186-1411020-22 M74, HW 6.38, )
Печально - потому что читал, I484GR15 и I484GU17 имеют разные калибровки
А I484GR15 и I484GR16 - одинаковые
Хотел попробовать прошивку с другими калибровками...
Re: Двигатель ''троит'' - проблемы и их решение. Часть 3
С похолоданием проблема троения и падения оборотов при прогреве ушла.
Всё таки мне кажется, что проблема в прошивке.
Потому что при стартовой температуре двигателя от 19 до 28 градусов, ЭБУ пытается очень сильно снизить обороты ХХ и двигатель как бы пытается глохнуть.
Очень хорошая аналогия с карбюраторным двигателем - когда при прогреве пытаешься убрать "подсос" ниже определенного минимума, двигатель начитает работать с троением и глохнуть.
В общем жду весны и потепления и тогда буду что-то думать дальше...
Re: Двигатель ''троит'' - проблемы и их решение. Часть 3
Цитата:
Сообщение от Stason116
пропуски зажигания во всех 4х целиндрах, что может быть?
При какой температуре ДВС система начинает их фиксировать ,или при каких режимах работы ДВС ?
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
)
Линейный вид
