Озадачился я такой функцией,из–за расхода по трассе,и удобства!
Перелопатив весь инет,ничего кроме,как набора с выносным пультом и самоделок не нашёл,но все они предусматривали врезку в развыв ЭПГ,что особого энтузиазма не давала!
Так как на приоре,и не которых комплектациях гранты имеется круиз с завода,начал копать в этом направлении!
Были приобретены подрулевые переключатели с такими каталожными номерами:Стеклоочиститель– 11190-3709340-20,поворотники– 11180-3709330-00,такие на гранте и приоре стоят!
Потом с помощью наших уважаемых форумчан Мишка Квакин и oapv понял что нужна приборка с таким номером 2192-3801010-50(с 2–мя дисплеями,как на машинах со штатной навигацией в ММС)
С помощью oapv,приобрел данную вещь,сразу ставить не стал,думали что прошивать эбу надо под круиз,а обучающий ключ забыл
Позже установил,прошил ключи в иммик,и думал что поеду и перешьюсь,попробывал,а всё работает!
И круиз–контроль и ограничение скорости!
Круиз работает как и на иномарках,выставляем скорость,активируем и радуемся,при нажатии на тормоз деактивируется,можно делать набор или сброс скорости клавишами вверх или вниз соответственно!
Ограничитель работает при плавном движении,при активном ускорении не ограничивает,просто сигнализирует о том что порог скорости превышен!
По расходу–на том же участке и той же протяженности,расход упал где–то на 1–1.2 литра,протяженность 140 км
Конечно можно было купить набор для круиза,но хотелось чтоб все было без колхоза и по штатной схеме!
FAQ от Atei
Цитата:
Сообщение от Atei
Учитывая, что последнее время много одинаковых вопросов по этому поводу, решил создать F.A.Q.
1) С какими коробками и двигателями возможно активировать штатный круиз-контроль на Калине 2?
Двигатели: 11186, 21127 Коробки: РКПП, АМТ
Также необходимо наличие ЦБКЭ
2) Что необходимо для активации круиза?
1. Комбинация приборов с двумя дисплеями от Калины 2192-3801010-50 ( если будет от Гранты, то необходимо перепрошивать на калину. Иначе не будет работать кнопка аварийки. Если очень хочется, то вот).
Для калины на АМТ панель приборов с круиз-контролем нужна 2192-3801010-90.
ВНИМАНИЕ! ТРЕБУЙТЕ У ПРОДАВЦОВ КП ФОТО С ДАТОЙ ИЗГОТОВЛЕНИЯ!
Расшифровка даты:
в самой середине ярлыка:
три цифры (день) - точка - одна цифра (год)
Если КП 2013 -2014 года есть вероятность, что КК не заработает.
2. Переключатель дворников 11190-3709340-20 (ему в пару переключатель поворотов, чтоб все по фен шую было 11180-3709330-00)
3. Правильная прошивка в ЭСУД.
НЕТ! В КП с одним дисплеем невозможно прошить круиз!
6) Купил новую приборку и теперь пробег нулевой, а очень хочется восстановить его...7) А где найти номер прошивки ЭСУД ( мозгов двигателя)?
На самом блоке. Блок тут.
8) После установки новой КП требуется переобучить ключи. Обучение ключей.тут.
UPD: Калина 2 АКПП, приборка двухокошечная 2190-3801010-50 от Гранты, шитая прошивкой от Калины 2192-50_1.9, ЭБУ 21126-1411020-08 с заводской прошивкой I465AH06. Штатно работает и круиз, и лимитер, в режиме круиза работает блокировка гидротрансформатора.
P.S. ФАК состтавлен благодаря форумчанам, писавшим в этой теме.
Последний раз редактировалось 2rist; 15.05.2019 в 21:48..
Вопрос по ограничителю, не работает как написано в мануале.
Ограничивать - ограничивает, но в мануале написано, что если педаль "в пол" утопить (по мануалу на 80 %), то приборка должна издать звуковой сигнал и скорость должна увеличиваться за установленный предел. У меня такого не происходит :(, т.е. авто не разгоняется за установленный предел при полностью нажатой педали газа.
Вопрос по ограничителю, не работает как написано в мануале.
Ограничивать - ограничивает, но в мануале написано, что если педаль "в пол" утопить (по мануалу на 80 %), то приборка должна издать звуковой сигнал и скорость должна увеличиваться за установленный предел. У меня такого не происходит :(, т.е. авто не разгоняется за установленный предел при полностью нажатой педали газа.
Макс из ВРН, спасибо за ответ. Как ни нажимаю на газ - не отключается ограничитель :( Видимо прошивка ЭБУ слишком древняя. Ну и ладно, главное КК работает
PS: Разобрался. Все работает. "Дело было не в бобине..." Коврик не давал педали нажиматься до конца, до 79% нажималась только.
Последний раз редактировалось Disturber; 02.09.2017 в 16:48..
Всем привет! Подскажите те, у кого есть функция круиз-контроля с завода, как он работает. Сторонний круиз-контроль включает в себя бустер, который позволяет устанавливать три режима работы: эконом, динамик, спорт. В зависимости от выбранного режима авто по-разному идет на ускорение. Есть ли что-то подобное в штатном круизе?
Всем привет! Подскажите те, у кого есть функция круиз-контроля с завода, как он работает. Сторонний круиз-контроль включает в себя бустер, который позволяет устанавливать три режима работы: эконом, динамик, спорт. В зависимости от выбранного режима авто по-разному идет на ускорение. Есть ли что-то подобное в штатном круизе?
Vita-ly, бустер - это шайтан коробочка, которая является посредником между педалью газа и мозгами авто. И не понятно как в ней все реализовано и в какой момент ей захочется прибавить газу. Как правило производители таких вещей экономят, забивая на безопасность, что может привести к потери управлением тягой.
Поэтому если хочется рисковать - ваш выбор бустер. Если хочется заводской сертифицированной надежности, то штатный КК рулит.
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.
Здравствуйте. Есть Калина с двигателем 21127, АМТ. Хочу поставить штатный круиз, но прошивка мозгов I475MCK6. Здесь в списке этой прошивки нет. Будет ли круиз работать?
А смысл,у тебя новая,пробега ещё большого нет,да и пробег в мозгах прописывается,как сказал ИПГ,на вопрос не улечу ли с гарантии–только на приборку,а пробег если что и в мозгах посмотрим,они ему больше верят,конечно если не будет в них изменения Сервисных записей,а если будет,то....ну это уже другая история!
Ездил сегодня по вопросу гарантийного обслуживания. ИПГ снял все заводские гарантийные обязательства именно по причине замены комбинации приборов. (Жалобы были не на приборку. Глупо было бы...)
Линейный вид
