Выручайте, по дороге в Санкт-Петербург в хлам порвал покрышку и литой диск (в Ивановской обл.). Теперь надо до за пару дней, между осмотров местных достопримечательностей, найти и купить литой диск от Приоры (вроде как Статус М название его) и шину Кама Евро 236 в размерности 185/65R14. Где в городе можно по нормальным ценам купить данные диск с шиной?
Выручайте, по дороге в Санкт-Петербург в хлам порвал покрышку и литой диск (в Ивановской обл.). Теперь надо до за пару дней, между осмотров местных достопримечательностей, найти и купить литой диск от Приоры (вроде как Статус М название его) и шину Кама Евро 236 в размерности 185/65R14. Где в городе можно по нормальным ценам купить данные диск с шиной?
В том же Движкоме и шины видел. Ценник в районе 2200-2300. На Индустриальном 35 к1 указано, что есть в наличии. Насчет дисков... Не знаю, что такое Статус М - приоровские по цене 2800-2900 в том же Движкоме на Индустриальном есть.
Выручайте, по дороге в Санкт-Петербург в хлам порвал покрышку и литой диск (в Ивановской обл.). Теперь надо до за пару дней, между осмотров местных достопримечательностей, найти и купить литой диск от Приоры (вроде как Статус М название его) и шину Кама Евро 236 в размерности 185/65R14. Где в городе можно по нормальным ценам купить данные диск с шиной?
Есть у меня такой диск и покрышка, правда нокиан не первой свежести, но поездить можно.
За диск 2000 руб. Покрышку просто так отдам, выберешь какую хочешь из четырех
Только на этой неделе либо на Ваське после 18-00, либо на софийской, так же в районе 18-ти вечера
Спасибо! Сегодня новые шины пригодились во время дождя по дороге на водопад Белые мосты. С погодой повезло на самом водопаде, дождя практически не было. Но дорога до него и обратно прошла под дождем на грунтовке в 10 км. Калина держалась молодцом проезжая некоторые лужи с полным погружением колес в воду.
Всем привет. Наконец-то Михаил с СТО Фрунзенская вышел из отпуска и я до него добрался. Установил усилители стаканов, предварительно обработав антикором, поставил длинные шпильки, распорку стоек, сделал сход-развал. Предварительно проверили всю ходовку - оба рулевых наконечника под замену, что и было сделано. Поменяли тормозную жидкость. Итог - рулится машина гораздо лучше, мне нравится. Руль стал прямо, колеи перестали вызывать выброс адреналина, подруливать тоже не надо. Претензий к работе нет - Михаил сделал все о чем просил, да с утра еще и до метро подбросил, дабы я совсем уж нагло на работу не опаздывал. Но все хорошо не бывает - забрав машину и возвращаясь домой, не заметил залитую водой яму. Получил нев****й удар((( Передний левый диск погнут и руль теперь малость повернут в другую сторону. До сих пор злой хожу. С чего руль увело - погнул что ли что-то... Визуально осмотрел - ничего не увидел, может с подъемника угляжу. Поеду на выходных опять на СТО менять масло, антифриз и ремень ГРМ с роликами - и попрошу Миаила опять сход/развал проверить и подправить. Второй раз за неделю! Гадство. В общем, к чему я это все... Спасибо ребята, что направляли в нужные магазины, подсказывали, что искать, к кому обращаться!))
Добавлено через 8 минут
О, вспомнил! Вопрос)) Раньше не задумывался, а в Калине сегодня услышал легкое шипение при нажатии на педаль тормоза. И задумался - это так должно быть? Этот легкий звук слышу при каждом нажатии на педаль. Решил поэкспериментировать исходя из мыслей в голове. Что выявил - при заглушенном движке понажимал на педаль и завел с нажатой - она провалилась. Вроде это говорит о живом ВУТе, да? Другая интересная вещь - если на холодном, только заведенном движке нажимать на педаль - обороты немного падают и малость троение появляется. Стоит поработать минуту - эффект пропадает и больше не проявляется до следующего полного остывания двигателя. Визуально потеков ТЖ нигде нет, пыльник со стороны салона на месте, не порван и выглядит новым, т.е. там подсоса воздуха не должно быть. Как-то можете весь этот текст прокомментировать?))
Линейный вид
