Проблемы возникшие при эксплуатации Лады Калины Кросс, а так же поломки!-6

[=UNCLE=]

На просторах интернета нашёл картинку на которой начало шкалы это 14 градусов, конец - 30, середина- 22.

[dip8]

Так точно один щелчок равен рдин градус

[Лысик]

Сообщение от Юрий Кросс

Хорошее масло для теплых регионов, а нам на Урале нужно что-то посинтетичнее, чтобы в -25 можно было рычаг сдвинуть.

В 2109 у меня в мкпп была какая-то синтетика залита к сожалению не помню, что-то из равенола. После заводского небо и земля, рычаг зимой легкий даже до прогрева.

75w-85 тоже есть и синтетика и п/с!
Если не сложно, посмотри какая прошивка в эбу, у тебя похоже самая свежая машина из местных))

[И. Ильдар]

Сообщение от Вован1118

Я так думаю что наоборот, т.к. датчик в середине салона более объективен, т.к. теплый воздух всегда идет вверх соответственно датчик вверху будет быстрее реагировать на тепло,

В основном - правильно. Только надо учесть интенсивное перемешивание воздуха вентилятором. У меня рядом с плафоном висел пружинный термометр (снял с древнего письменного прибора). Показания термометра не сильно отличались от циферок на крутилке. Жалко, забыл снять при продаже машины...

[АндрейВОРОНЕЖ]

застучала рейка. Плюс потрескались рулевые наконечники. Заменили по гарантии. проехал 500 км. Стала рейка опять постукивать на лесной дороге на корнях деревьев. Может, просто вывесить перед и подтянуть, контролируя, чтобы не перетянуть?

[авторевизор]

Сообщение от АндрейВОРОНЕЖ

Стала рейка опять постукивать на лесной дороге на корнях деревьев. Может, просто вывесить перед и подтянуть, контролируя, чтобы не перетянуть

Рейку мазали перед установкой? Может и вновь установленная такая же сухая, как и предыдущая? Подтягивать только лишь есть уверен, что стучит именно в паре зацепления винт-рейка... если же стучит поддерживающая втулка- ничего не решишь подтяжкой... проверить/подёргать усы- если болтается со стороны водителя- можно подтянуть на совсем чуточку (делается не за один раз, дабы не перетянуть), а если со стороны пассажира- нечего тянуть...

[АндрейВОРОНЕЖ]

Сообщение от авторевизор

Рейку мазали перед установкой? Может и вновь установленная такая же сухая, как и предыдущая? Подтягивать только лишь есть уверен, что стучит именно в паре зацепления винт-рейка... если же стучит поддерживающая втулка- ничего не решишь подтяжкой... проверить/подёргать усы- если болтается со стороны водителя- можно подтянуть на совсем чуточку (делается не за один раз, дабы не перетянуть), а если со стороны пассажира- нечего тянуть...

Не мазали, мастер говорит, если помазать, то при следующем гарантийном обращении по гарантии не примут. По той же причине не рекомендовал добавлять смазку в ШРУС.
Проверю, подергаю ее за усы )))
Первая рейка за усы дергалась, но не стучала при этом. Только на "стиральной доске".
А что значит "чуточку"? Разве я не пойму на вывешенном автомобиле перетянул или нет, если за руль или за колеса все время покручивать?

[механик-водитель]

Сообщение от АндрейВОРОНЕЖ

Только на "стиральной доске".

единственно что помогает это установка подрамника

[SanteiK]

Сообщение от АндрейВОРОНЕЖ

Может, просто вывесить перед и подтянуть, контролируя, чтобы не перетянуть?

если подтягивать слетает с гарантии

[АндрейВОРОНЕЖ]

Сообщение от SanteiK

если подтягивать слетает с гарантии

А как это можно проконтролировать? Мне на старой рейке, до замены, прям на ТО мастер подтянул. Не помогло. Потом эту рейку по гарантии и заменили.