Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
я товарищу обьяснил теперь...они походу его комплект ремня и ролика просто продадут налево. пусть выбирает другого дилера ближе к дому.
Да тут главное не ближе к дому, а чтобы люди кто там обслуживался говорили что дилер более менее нормальный. Вот я про своего дилера так могу сказать и всем посоветовать, пока что у меня с ним никаких проблем нет, что положено дилеру делать он делает. Главное люди вменяемые и открыты к диалогу если что.
А может, проще мастера нормального найти? И если по цене не очень выиграете (ну не будет нормальный специалист за три копейки работать), то хотя бы от разводов и кривых рук можно уберечься.
А может, проще мастера нормального найти? И если по цене не очень выиграете (ну не будет нормальный специалист за три копейки работать), то хотя бы от разводов и кривых рук можно уберечься.
тут порочный круг какой то...весно 15г эти ухарцы с СТО ему на прошлом ларгусе при обеих порванных пыльниках и хрустящих гранатах поменяли их по гарантии оба привода...вот похоже должок прилетел. ездит только к ним.
__________________
------------------------------------------------------
11183--> потом один иношрот.....
весно 15г эти ухарцы с СТО ему на прошлом ларгусе при обеих порванных пыльниках и хрустящих гранатах поменяли их по гарантии оба привода...вот похоже должок прилетел. ездит только к ним
А Ларгус 5-ти или 7-ми местный? Как я слышал такая хрень часто бывает именно на 7 местных, там Шрус стоит свой, а не Логановского семейства.
Darkon, вопрос к тебе- что скажешь по прошествию времени и много км пробега про Ларгуся Кросс? как общее восприятие машины? как в меру комфортный и не в меру вместительный сарай подходит ли для ежедневного жития бытия если не вспоминать о заправках....
__________________
------------------------------------------------------
11183--> потом один иношрот.....
Fanat63,
Если не вспоминать о заправках то все отлично, да и к заправкам я уже привык, да и на трассе на удивление расход снижался менее 7л при поездке в Крым, причем с кондеем и скоростями выше 3500об по тахометру на 5й (ну ты меня понял ) . Хотя конечно дизелек бы смотрелся в самый раз под капотом.
Пробег уже 34600км за 1 год и почти 3мес.
Кроме замены передних колодок на ТО2 (почему-то сносились внутренние, при примерно 50% наружных) больше и нечего плохого сказать не могу.
Машина именно такая, которая возит из А в Б и не требует вообще не какого внимания. Да и нету у меня времени на нее. В жизни полно других дел - семья, рыбалочка раз в неделю, дача и ремонт квартиры. Тут просто нет столько времени как я тратил на Калину.
Собственно на рыбалку езжу с полным комфортом, легко закидываю в багажник все ведра, рюкзаки, сапоги и чехол на 150см с удочкам. При этом катаю по всяким грунтовкам с полнейшим комфортом, даже лучше чем на Кангу. Зимой ездил даже по льду на Ладоге.
Подвеска и повышенный клиренс самое то, что дает Кросс, а накладки на пороги позволяют ездить без каких либо брызговиков не имея вообще проблем.
Самый прикол, что в это лето машину вообще не мыл. Хотя Кангу и Калину мыл периодически на даче. А тут прошел ТО1 в начале апреля, ее помыли и так и ездил до августа, перед поездкой в крым помыл на мойке мыльнице. В течении лета гонял по лужам с глиняной жижой, но машина потом благополучно отмывалась сама на трассе и в городе. Мы с супругой офигивали. Вобщем очень практичный цвет серый базальт оказался.
Завтра наверно поеду ванну покупать 150х90см, должна влезть в багажник без проблем. Т.к. я недавно возил один негабарит 200см х 100см. Влез аккурат от сидений до дверей багажника. Можно конечно было и на багажник вгромоздить, но было лень. Вобщем объем очень выручает.
А летом я перевез на багажнике 7метровую направляющую для откатных ворот. Если бы не длинные рейлинги Ларгуса хрен бы я это сделал. Доставка 3тыр, так я получается сразу окупил поперечины Евродеталь. Что уж говорить о профилях длиной 6м, их перевозил вообще без проблем.
Вобщем Ларгус Кросс мне нравится. Очень практичная машина.
А, еще летом, как раз перед дальняком, словил один глюк с указателем уровня топлива, при заправке топливом включил зажигание, хотя не когда так не делал не на одной машине, а тут чета дернуло меня. Стало немного стремновато, через день ехать и уж точно некогда ехать на ОД, потому что думал, что у меня поплавок в баке сдох, но ОД мне рассказал, что по чем и вскоре все нормализовалось, как я искатал топливо до уровня на котором включил зажигание.
Из доработок это поставил камеру заднего вида и зеркало с экраном (переставил с Кангу, изначально покупал туда). Уплотнитель капота и дверей сразу на новую. Врезал салонный фильтр. Еще вырезал пластмаску по шаблону из пластика, типа доработка теплые ноги, воткнул и ездил в прошлую зиму по морозу -20С проблем не было, левая не мерзла. Больше не чего не делал. Даже коврик багажника не купил, кинул от кангу, так и езжу.
Еще можно, условно, сказать что в машине есть недоработка по печке. Точнее ее неравномерная работа на правую и левую сторону в ноги. Это как раз и выливается, что надо поставить пластмаску, что написал выше. Чтобы улучшит ситуацию для водителя. Но со стороны пассажира наоборот дует сильно лучше. Правда летом, при езде с конеем там вообще очень прохладное место. Я когда на дальняке с супругой меняюсь сильно офигиваю такой разнице. Наверно можно поролоном подзаткнуть, но лениво, т.к. я там редко езжу. А сейчас осень так что вообще пофигу.
А, еще минус производителям задних ковров, они почему-то все время съезжают вперед и дети там сыпят песком мимо них.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Darkon, спасибо за отзыв.
вчера грузив с дачи 6 ящиков зимних яблок и свеклу с морковкой опять вспоминал о кузове универсал
до 800т их пока два- фокус и ларгус кросс. ждем еще весту.
__________________
------------------------------------------------------
11183--> потом один иношрот.....
до 800т их пока два- фокус и ларгус кросс. ждем еще весту
Фокус до 800т получается если все акции пособрать : розничную скидку, трейд-ин и кредит у них. Без этого он начинается от 991 тыс. Так что по цене он никак не конкурент Ларгусу и Весте универсалу.
Фокус до 800т получается если все акции пособрать : розничную скидку, трейд-ин и кредит у них. Без этого он начинается от 991 тыс. Так что по цене он никак не конкурент Ларгусу и Весте универсалу.
лично у меня ну никак эти акции собрать неполучится. трейдин форд на форд и хренькредит я не смогу сделать. а так цена космос.
__________________
------------------------------------------------------
11183--> потом один иношрот.....
) . Хотя конечно дизелек бы смотрелся в самый раз под капотом.
Линейный вид
