3. Барабаны. Если они там от логана - то бог с ними. Если там старые добрые пятые цилиндры - привет течи тормозухи, прилипшая сажа, неравномерный износ, и прочая фигня.
Не слишком много если? Из серии "не знаю, но покритикую".
Цитата:
Сообщение от Serge!
Можно было бы придраться к ходам коробки логана на фоне поло, но не буду.
А при чём тут Логан? Или что Логан, что Меган, один чёрт?
Весту еще не били, а цена поло с шестью подушками какая?
Вот же он вопрос да?
Но на него есть ответ: Polo Comfortline (110 (CVVT)/6AT) - 683 900
пакет: безопасность (ESP/боковые подушки/датчики парковки спереди + сзади) - 39900
Всё доступно, всё вариативно - сиди, собирай авто под себя. Гибкость конфигуратора VAG для Polo седан это что-то с чем-то... Я даже не ожидал, раньше всё было более просто и убого (для Polo).
VW прямо ещё больше вырос в моих глазах.... Кстати, возможно в этом есть заслуга ВАЗа с его Вестой. (уже за это можно поблагодарить завод)
ГОСПОДА! Всё ещё хуже для ВАЗа! У Поло пакет безопасность есть даже для Trendline! (110/AT6 за 648900 + 31990)!
Вадим32, уже всё давно не так. Получается средняя инка и средний же ВАЗ. И в этом - печаль. При том что исключая отдельных воинствующих адептов у которых "всё хорошо" (это когда рычак МКПП дребезжит, это когда чашки кузова гнёт, это когда на этих самых чашках коррозия, это когда в салоне крышка диагностического разъёма не по форме отверстия (сколько видел Калин - у всех это стилистическое позорище одинаковое), щели вокруг подушки безопасности толщиной с мизинец, это когда для того чтобы закрыть замки на заднем сиденье (при складывании/раскладывании оного) надо бахнуть так, что услышит вся парковка, это когда нуля на руле нет где-то от слова "совсем", против острого и чуткого руля Поло, когда вой коробки можно заглушить только шумом шипованной резины зимой.. И так ещё по мелочи.)
Вся "люксовость" ВАЗа по факту получается пара электронных безделушек, которые при большом желании можно заколхозить, хоть на Жигули (камера, навигатор, парктроники)
а так да, охотно верим, у вас авто без проблем Плавали, знаем )))) Кстати, у меня ещё боковые зеркала-"капельки" ржавели так, что становились нескладываемыми, это починили на новых "лопухах" или это тоже "не проблема"?))) Кто-то может назвать другую модель современного авто (2009-й год как минимум) с подобными приколами?
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Вадим32
Нормальный движок, что в нем такого? Возможность сталинграда? Да пофиг, гарантия 100 тыщ.
А вот если зайти в тему "забили ли вы на гарантию?" пишут что нет никакой гарантии на этот мотор в силу того, что ВАЗы берут не для визитов к ОД.... И вообще ОД - олени, по мнению наших одноклубников.. Нет получается никакой гарантии-то...
ГОСПОДА! Всё ещё хуже для ВАЗа! У Поло пакет безопасность есть даже для Trendline! (110/AT6 за 648900 + 31990)!
К комплектации Трендлайн за 558900 рублей можно заказать пакет безопасность за 31990, в котором будут 2 боковые ПБ (4 нет), обогрев форсунок омывателя, сидений, ЕСП. В итоге 590890 не так уж и плохо, плюс акции ещё есть.
Dimaz1982, я автоматы считал (т.к. машину с 3 педалями не хочу) т.е. я указывал что всегда выбирал 110-сильный мотор с 6-ступкой AT. а так, понятно что можно взять мотор и КПП по-проще. т.е. я не гнал к "минимуму" а опирался на интересность с т.з. жителя мегаполиса.
а так - да, правда ваша - за 590 будет нормальный Поло с опциями по безопасности которых даже близко нет у "люксовой" Весты. Зато на Весте будут свистоперделки...
мм... может Повторяют путь китайпрома?
На самом деле очень многое о Весте скажет NCAP, почему-то ВАЗ не спешит его делать, есть что скрывать?
nsNet,сейчас разговор идет про весту, которую никто еще самостоятельно не тестил, кроме журналюг, у К2 я сам не увидел улучшений, по сравнению с моей К1, только ухудшения. Вот и получается, что для многих веста какашка, потому что это ваз и точка. Хотя о каком качестве машины можно говорить, если ее продавать-то только начали. Может нормально все с машиной, но все равно не куплю, потому что ВАЗ.
Цитата:
Сообщение от nsNet
А вот если зайти в тему "забили ли вы на гарантию?" пишут что нет никакой гарантии на этот мотор в силу того, что ВАЗы берут не для визитов к ОД
Вот и получается, что отказавшиеся от гарантии сами себе злобные буратины.
Я про своего дилера и слова сказать плохого не могу, все замечательно, хотя другой дилер в Брянске тот еще редиска.
nsNet, меня в Весте пока одно смущает - оцинковка и прочность кузова. Если с этим всё в порядке - большое дело уже сделано и можно расти дальше, есть надежды. Если с этим будет плохо - тогда провал. Надо ждать тестов по этому поводу. Может авторевю возьмут Весту на ускоренные испытания и поконсервируют её и разобьют.
Я пару недель назад собирался написать что если в ФПС вставить нормальный двигатель типа 21127 , а не гремящее поршнями ведро, тфу полтрехлитровой банки , то выйдет неплохой автомобиль , но вышла в продажу ВЕСТА и вопрос отпал сам собой))
Цитата:
Сообщение от Вадим32
nsNet,сейчас разговор идет про весту, которую никто еще самостоятельно не тестил, кроме журналюг, у К2 я сам не увидел улучшений, по сравнению с моей К1, только ухудшения. Вот и получается, что для многих веста какашка, потому что это ваз и точка. Хотя о каком качестве машины можно говорить, если ее продавать-то только начали. Может нормально все с машиной, но все равно не куплю, потому что ВАЗ.
Вчера собирался в салон заехать , стоит зелененькая, но времени не было.2 человека вокруг нее крутилось.