Re: Замена катколлектора на "паука". За и против-3.
Заменили катализатор на паука, еще прежние хозяева. Теперь я думаю как идбавиться от низкочастотного гула на холостых оборотах оборотах. Гудит так, что аж уши закладывает....
Re: Замена катколлектора на "паука". За и против-3.
Привет всем. Корчую уже другую Калину, катализатор судя по ошибке уже на подходе, длинные пауки туда уже не лезут - мешает защита картера, поэтому хочу по-дешмански поставить вставку вместо катализатора под 2ДК. Прошивка сток 17.9.7 е-газ. Прошиваться в планах нет.
Вопрос - будет ли работать стингеровская обманка евро-4 вместо второй лямбды (вот такая: https://stinger-shop.ru/catalog/obma...euro4-obmanka/) кто знает? Или лучше заморочиться с электронной, как тут на форуме уже обсуждалась?
Re: Замена катколлектора на "паука". За и против-3.
Цитата:
Сообщение от -=TT=-
Привет всем. Корчую уже другую Калину, катализатор судя по ошибке уже на подходе, длинные пауки туда уже не лезут - мешает защита картера, поэтому хочу по-дешмански поставить вставку вместо катализатора под 2ДК. Прошивка сток 17.9.7 е-газ. Прошиваться в планах нет.
Вопрос - будет ли работать стингеровская обманка евро-4 вместо второй лямбды (вот такая: https://stinger-shop.ru/catalog/obma...euro4-obmanka/) кто знает? Или лучше заморочиться с электронной, как тут на форуме уже обсуждалась?
Не ВМЕСТО второй лямбды, а ВМЕСТЕ со вторым ДК работает. Как я понял эта штука работает на некоторую очистку выхлопных газов, которые "нюхает" ДК2
Re: Замена катколлектора на "паука". За и против-3.
Цитата:
Сообщение от Olegel21
Заменили катализатор на паука, еще прежние хозяева. Теперь я думаю как идбавиться от низкочастотного гула на холостых оборотах оборотах. Гудит так, что аж уши закладывает....
Re: Замена катколлектора на "паука". За и против-3.
Приветствую ребят! Решил заменить катколлектор на вставку 4-1 от стингер, ибо надоело дышать газами, особенно зимой, сифонит безбожно, в связи с чем возник вопрос, нужно ли сливать антифриз из системы перед снятием коллекторов? Калина 1,6 8V.
Re: Замена катколлектора на "паука". За и против-3.
Цитата:
Сообщение от d9thc31
нужно ли сливать антифриз из системы перед снятием коллекторов? Калина 1,6 8V.
С блока ДВС достаточно будет слить только !
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Re: Замена катколлектора на "паука". За и против-3.
Понял, спасибо!
А на долго ли хватит резонатора? Говорят что быстрее сгорает, чем с родным катколлектором.
И ещё вопрос, имеет ли смысл обмотать вставку термолентой или в этом нет никакого смысла? Штатные термоэкраны справятся?
Re: Замена катколлектора на "паука". За и против-3.
Цитата:
Сообщение от d9thc31
А на долго ли хватит резонатора?
Всё зависит от качество металла из которого сделан твой нынешний резонатор .
Если он оригинальный ,заводской ,то служить будет ровно столько сколько и соштатным катколлектором ,а если альтернатива уже стоит ,то тут полтора-два года обычно хватает .Так как метал у альтернатив обычный .черновой ,выгорает махом ,особенно в местах сварки труб к банке основной .
Термолента не к чему !
зы:Проще наверно на разборке найти аля Грантовский катализатор ,и его установить .И выхлоп будет чистым ,и геморра меньше будет с подгонкой всего этого альтернативного кАлхоз -выхлоп тюнинга .ИМХО
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.