Прошел 1500 км и на трассе вдруг в салоне с штока вакумника начало без прерывно втягивать воздух! Подтянул - не помогло!
Тормоза впорядке - даже спортивнее стали! Выжимаеш тормоз - свист прекращается!
Пережал шланг с двигателя - шипение прекратилось!
Приехал в автозапчасти - "А какой у вас" А?
По горантии не могу пока починить - брал машину в другом городе, а вервое ТО пока не прошел! В Московском сказали что надо сначало пройти ТО, либо ехать в салон где брал!
Решил менять самостоятельно!
Кто подскажет а какой покупать вакумник? От какой аналогии?
Может причина другае и менять не надо?
ПЛИЗ! Надо ездить а движек жалко! На холостых троит!
Парни помогите найти причину: В салон автомобиля постоянно шипит воздух из ВУТ. Купил новый ВУТ и появились тормоза,но воздух постоянно шипит.При нажатии на педаль тормоза машина иногда глохнет,и на компьютере "штат" показывает неисправность ДМРВ,хотя ДМРВ также менял на новый. Также прокачивал тормоза, но проблема осталась. У меня калина 11183-седан
Когда делал диагностику мастер сказал надо менять ВУТ,остальное все в норме.ДМРВ менял т.к.компьютер выдает ошибку ДМРВ-низкий уровень выходного сигнала,но его я вернул обратно в магазин,т.к.дело было не в нем.
Кадырбек, Конечно дмрв не причем, Если шипит значит идет подсос воздуха, значит смесь бедная, значит будут ошибки. Следовательно ищем подсос. Какой мотор то хоть сказали бы. Вут можно проверить, снимите с клапана шланг и заглушите его, после этого запускаем двигатель. Если все прекратилось, снимаем вут и несем где покупали, если нет ищем подсос. я надеюсь хомуты д.у затянуты?
Я бы еще порекомендовал посмотреть РХХ и дросельный узел на предмет необходимости почистить.
У меня тоже была проблема с тем, что машина глохла. Компьютер показывал проблему ДМРВ. Заменили на новый, но ничего не поменялось. Замена РХХ и чистка ДУ проблему решили.
Линейный вид
