Почитал про сигналки, но так и не смог определиться.
Особо с охраной не заморачиваюсь - все равно буду брать каско с франшизой (8 тыс в год), хотелось бы удобства и информации об авто.
Что нужно:
1) Открытие/закрытие дверей с доводчиками стекол (передних)
2) Открытие багажника универсал
3) Обратная связь
4) Надежная (без глюков)
Какую сигналку выбрать?
Штатная сигналка активированна - отключать ее или оставить дополнительно?
Самая удобная сигналка - это штатная. Дополнительная, с обратной связью у меня валяется дома за ненадобностью. Штатная открывает все двери, в не одну как дополнительная. Штатная включает сразу свет в салоне, открывает багажник, и расположена прямо в ключе. Единственный аргумент против штатной это нет обратной связи, но если ты можешь это пережить, то пользуйся штатной. Имхо.
Самая удобная сигналка - это штатная. Дополнительная, с обратной связью у меня валяется дома за ненадобностью. Штатная открывает все двери, в не одну как дополнительная. Штатная включает сразу свет в салоне, открывает багажник, и расположена прямо в ключе. Единственный аргумент против штатной это нет обратной связи, но если ты можешь это пережить, то пользуйся штатной. Имхо.
У меня штатная открывает только водительсую дверь и я считаю что это правильно т.к. чаще всего езжу один и незванных пассажиров мне не надо.
Для открывания остальных дверей нужно нажать еще раз - так видно запрограммированно.
Багажник у меня открывается только с ключа (универсал).
Штатная не устраивает отсутствием датчика удара как минимум - в сервисе не ставят мотвируя отсутствием таковых (однозонных), а двухзонные не подходят по раъему.
Ты говоришь что не заморочен на сигналке и вдруг ты ищешь какие то датчики удара... Непонятно. С брелка открывается одна дверь, при следующем нажатии остальные, так у всех. А когда тебе поставят сигналку будет открываться только одна. Что бы открыть остальные, нужно будет нажимать на ключе. (в руках сумки, зонтик, а ты с ловкостью фокусника нажимаешь сначала на одном брелке, затем на другом, что бы посадить подругу или просто бросить сумки на заднее сиденье.
Что касается открывать с брелка заднюю дверь надо поставить открыватель задней двери. Посмотри здесь http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=33393
Сейчас, говорят, уже продаются наборы для электрификации зад двери.
у меня штатную в салоне не отключили а доп сигналка пантера, обратная связь, открывает все двери разом (как и штатная) активатор на багажник не стоит. открывать только ключём. доводчика стекол тоже не стоит. а так пантера имеет выводы для подключения и доводчика стёкол и открывания задней двери и ещё какието, особо не стал заморачиваться в изучении инструкции (прочёл тольк оосновное)
Штатная не устраивает отсутствием датчика удара как минимум - в сервисе не ставят мотвируя отсутствием таковых (однозонных), а двухзонные не подходят по разъему.
Бред какой то, все подходит и имеется в продаже. А если почитать форум, то алгоритм открытия меняется путем нажатия двух кнопок. У меня на штатной, датчик удара и объема одновременно и еще пейджер. Это руки сервисменов из ж.. просто растут.
У знакомого установщика стоит Пандора 1870 с автозапуском, говорит очень удобная вещь автозапуск, рекомендует. Я себе тоже хочу Пандору, но автозапуск не буду ставить, защита автомобиля слабеет))), там приходится либо штатный иммо деактивировать(не будут функции с ключа работать), либо обходчик ставить(денюжка лишняя).
Старлайн взломан(машину вскрывают, а брелок даже не брякает), на данный момент не взломаны только Пандора и Сталкер, так что если хочешь реальную защиту то выбор не богатый.
Линейный вид
