Господа, поглядел в мурзилки различные и поискал в сети. Но ответа не нашёл:
На баке, рядом с бензонасосом есть какая-то белая крышка с подходящей к ней трубкой, если сидеть в машине как пассажир то получается чуть слева и немного в сторону багажника от бензонасоса.
Собственно может кто-то мне внятно сказать что это за крышечка с трубкой и куда она ведёт, к вентиляции какой-то, пароулавливателям или ещё куда?
В тщетных поисках утечки бензина в итоге обнаружилось что бенз проступает именно из под это крышечки с трубкой.
Но в сети ни в одной мурзилке что я нахожу такой штуковины на баке просто нету. Подозрение есть что большинство ресурсов одну и туже картинку тиражируют без учёта каких-то модификаций.
Последний раз редактировалось Ant; 31.05.2012 в 08:43..
Ant, может Вы про адсорбер? Вы, по-моему, еще бензофильтр с бензонасосом перепутали...
Я вот и пытаюсь выяснить что это такое в машине 2008 года выпуска евро 3.
В каталогах тоже ничего подобного ненашёл.
Эту штуку у меня видно если снять люк под сидушкой и смотреть на верх бензонасоса. Проще говоря если стоим со стороны правой автомобиля и смотрим на бензонасос сверху то проведя глазами на пару сантиметров левее и дальше мы это нечто и увидим. Для меня пока загадка куда эта трубка уходит в какую часть топливной системы в итоге. И ремонтопригодно ли это место в связи с протеканием.
Сепаратор установлен в арке правого заднего колеса. Пары топлива из бака частично конденсируются в сепараторе, из которого конденсат через шланг и наливную трубу сливается обратно в бак. В сепараторе установлен гравитационный клапан, предотвращающий вытекание топлива из бака при опрокидывании автомобиля лада калина. Из сепаратора пары топлива попадают в адсорбер (установленный на топливном баке сверху, с левой стороны) через штуцер с надписью «TANK», где поглощаются активированным углем. Второй штуцер адсорбера с надписью «PURGE» соединен через электромагнитный клапан продувки адсорбера с дроссельным узлом, а третий с надписью «AIR» — с атмосферой.
Я на эту картинку тоже долго медитировал когда у себя лючок под сиденьями открыл.
Подключение к сепаратору вроде как отдельно трубками в районе горловины. А не рядом с бензонасосом крышка с подведённой трубкой.
Единственно что щас в голову пришло, на картинках свиду бак металлический, а у меня на ней помоему пластиковый.
А кому нибудь приходилось менять адсорбер? У меня вопрос, в нем есть ли какие клапана? А то я при проверке герметичности топливной системы наткнулся на такое, что при подаче воздуха в шланг от клапана продувки в сторону бака (шланг одет на адсорбер) весь воздух выходил в атмосферу из штуцера на адсорбере. А не нагнетался в баке. Отсюда и вопрос, ведь я дул в противоположном направлении хода паров топлива.
Линейный вид
