Проверка герметичности системы подачи воздуха !

[Mitjaych]

а у меня тоже свист какой-то реактивный из под капота когда чуть газанешь с открытым капотом и ещё сегодня когда ехал с опущенными окнами вдоль стены заметил что при разгоне достаточно плавном после 3500 начался свист по звуку напоминающий "пшикание" как у турбины до 4500 где-то.. на других оборотах вроде нету такого звука.. странно, что это может быть и интересно как найти откуда он идет.. расход 7.5-7.8 по городу с пробками..

[толяныч1978]

Сообщение от Mitjaych

расход 7.5-7.8 по городу с пробками..

у меня 10...тоже думаю, что где-то негерметична система...

[DAYWORKER]

В общем таже песня что у всех, есть подсос, слышу его хорошо при надувании в гофру на выключенном двигателе, но найти не могу никак. Может есть какие то варианты у кого?

[d.dmitry]

DAYWORKER, Там где гофра дмрв на дросель одевается, уплотнения форсунок, 2 знаменитые. заглушки на ресивере, трубки вентиляции на дроселе. Щуп масляный если неплотно вставлен, пропускает.

[J_E_N_Y_A]

Менял воздушный фильтр и на дне корпуса фильтра обнаружил отверстие. Стоит ли его устранять? Оно ведь до фильтра.

[vovk]

J_E_N_Y_A, это для удаления возможного конденсата.

[ded 2010]

Сообщение от d.dmitry

DAYWORKER, Там где гофра дмрв на дросель одевается, уплотнения форсунок, 2 знаменитые. заглушки на ресивере, трубки вентиляции на дроселе. Щуп масляный если неплотно вставлен, пропускает.

Да на счет щупа,сегодня вышел утром и решил проверить где у меня утечки воздуха или подсос,снял гофру с дмрв завел и заткнул рукой этот потрубок машина немного поработала секунд 30 пока гофра не сплющилась и заглохла и услышал я шипение в уплотнение щупа,заменил резиновое уплотнение и померил сканером перетечки воздуха , до этого было 6,2 после стало 4 значит гдето еще есть подсос но не слышно,до этого расход был 1.1 1.0 1.2 после стало 1.0 0.9 даже стало подмигивать 0.8 ну на горячую соответственно попробую завтра на холодную еще раз заткнуть гофру посмотрю откуда еще засосет.

[virtex]

Проверял на подсос воздуха. Открутил ДМРВ от фильтра, завел и по газовал и закрыл рукой. Машина заглохла, гофра сжалась и услышал шипение в задней нижней части впускного коллектора, но откуда шипит так и не понял, проделывал несколько раз но не могу найти откуда шипит...

[SAV-ul]

тоже где-то подсасывает.пока не понял где. Думал на шланг ВУТ, даже поменял его, но безрезультатно. Расход еще по городу ближе к 10((

[17 Андрей]

Пишу сюда так как по теме .
У многих из нас есть приспособа для проверки крышки расширительного бочка на давление выпуска. На основе бачка Калины или Оки .Я все делал из подручных материалов. Нижний патрубок заглушон. В пароотводной через шланг тройник - для универсальности и через стандартные соски (конечно без золотников) стыкуется любой насос ручной или электро компрессор. А в другой сосок ставиться точный манометр для настройки - тоже при помощи стандарного соединения - все держит давление до 2-2.5 атмосфер а по идее больше чем 1.5 и не надо. Продолжение следует.....