Re: КПП с передаточным числом 3,7. 3,9. 4,1. 4,13... - 2
Подскажите по фото можно понять какой конструктив у КПП 2108 или 2110?
Стартер на 3 шпильки,сцепление 2108,Калина 2008г выпуска,мотор 1.6л 8v
То что главная пара у меня 3.7 я давно уже понял)
__________________
О МОЕЙ КАЛИНЕ => ЖМИ +
Кратко о моей Калине: 2008г / ДВС 11183=>1,6л 8v АИ95 / Впуск ресивер E-Gas через переходную пластину + дросель 52мм + мех.педаль газа / ЭБУ Bosh 7.9.7+ прошит-EVRO2 FRS / Выпуск STT Perfomance на 51 трубе: 4-2-1 паук нержавейка 38-43-51мм + резонатор с гофрой 51мм + банка конечная СТТ прямоток 51мм / Кондиционер Panasonik / Ходовка вкруг от 2190-51 / Пыльники ШРУС - Синий Силикон (3-ий год) / ЭУР Автоэлектроника (на 150т.км замена,был Махачкала) / Рулевая Рейка 3,1 с капролоктановой втулкой + подрулевой кардан с капролоктан.втулками / Механизм выбора КПП - фторопластовые втулки / Тормозные диски Lada (АвтоРеал) 260mm + Колодки перед ТИИР-295 (Lada Sport) / Задние барабаны чугун Trialli + колодки Lada / Свечи NGK BKR5EIS зима иридий - лето DENSO W20TT / Масло Lukoil Luxe синтетика 5W40,замена каждые 5-6 т.км / Фильтр маслянный Базальт / Антифриз Sintec ОЕМ G12++ малиновый / Помпа н/о TZA Premium / Шумоизоляция машины ШумOFF в 3 слоя(кроме пола) / Мотор печки Luzar / Усилители передних стаканов Тюнинг-Авто / Пер.Опоры ANVIS со смещением 12мм / Верхняя Растяжка стоек Автопродукт / Нижняя распорка рычагов Автопродукт / Нижняя поперечина Drive Автопродукт - кастор завален в 2.5" / Нижний Стабилизатор Гранта (прямой) / Развальные пластины на задней оси на 1" кастор / Доп.масса ЭБУ + корончатые шайбы + силовые провода CarGen / Защита КПП и ДВС 3мм - сталь / STARLINE A91 Dialog / приборка + БК Gamma GF-819 / БК Multitronicx UX-7 / Музыка: фронт подиумы Sonata + 2 компонетнка Morel Tempo 6 + саб 12" в коробе 50л + Pioneer DEH- X5800BT микропроцессор с 13 полосным эквалайзером и звуковыми задержками / Резина Лето TOYO PROCES CF2 R14 185/60 made in Japan R14 Ковке ВСМПО / Зима R14 175/65 в процессе выбора резины на ковке SLIK / Решетка радиатора Бриллиант / Боковые уплотнители передних дверей РКИ-19 РЕСУРСНЫЙ ТЕСТ МАСЛА НА МОЕЙ КАЛИНЕ
Лукойл Супер 10w40 SG vs Лукойл Люкс 10w40 SL vs Лукойл Genesis 10w40 ссылка => http://www.oil-club.ru/forum/topic/26010-resursnyj-test-lukojl-super-10w40-vs-lukojl-lyuks-10w40-na-la/
Re: КПП с передаточным числом 3,7. 3,9. 4,1. 4,13... - 2
Цитата:
Сообщение от angtar
с точностью наоборот...
на 1.4 ставили 3.9, на остальные 3.7
ставили на 1.4 сперва КПП с на 3.7 надеясь что прокатит мощность ведь мотора была больше чем на 1.6 с 8 кл. мотора.Но у кого был 8кл и пересел на 1.4 сразу понял что разница есть не в пользу 1.4. Незвестно почему АвтоВАЗ решил или кто подсказал изменить на гп 3.9. Хотя этому мотору нужно было ставить на 4.13 которую ещё в СССР ставили на ваз 21081 с мотором 1.1 литра тогда бы мотор 1.4 выровнял свою тягу с 8 кл мотором и можно было спокойно ездит по городу используя 4 передачу но нет 1 и 2 и максимум третья.
Re: КПП с передаточным числом 3,7. 3,9. 4,1. 4,13... - 2
Цитата:
Сообщение от rol
ставили на 1.4 сперва КПП с на 3.7 надеясь что прокатит мощность ведь мотора была больше чем на 1.6 с 8 кл. мотора.Но у кого был 8кл и пересел на 1.4 сразу понял что разница есть не в пользу 1.4. Незвестно почему АвтоВАЗ решил или кто подсказал изменить на гп 3.9. Хотя этому мотору нужно было ставить на 4.13 которую ещё в СССР ставили на ваз 21081 с мотором 1.1 литра тогда бы мотор 1.4 выровнял свою тягу с 8 кл мотором и можно было спокойно ездит по городу используя 4 передачу но нет 1 и 2 и максимум третья.
Именно поэтому, интереснее всего была Калина Спорт 1,4. Как раз с заводской парой 4,13, но конструктива 2112. Мне сейчас очень не хватает этой пары в коробке 21826 с парой 3,7. Буду ставить мелкомодульную 3,9.
Линейный вид
