Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Система зажигания и управления двигателем

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 06.01.2015, 15:52   #1
Тверской лидер
Двигатель и его системы
 
Аватар для Андрей710
 
Регистрация: 11.11.2008
Адрес: Tверь
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 22,249
Записей в дневнике: 8
Изображений: 4
Вес репутации: 156496 Андрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Андрей710 с помощью ICQ
Датчик кислорода (лямбда зонд)-часть1

Продолжаем тему здесь!

Предыдущая тут :
http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=32350


Краткие сведения об УДК (ДК1) :
http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...9&postcount=32

Краткие сведения о ДДК (ДК2) :
http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...0&postcount=33

ДК1 и ДК2 для систем Bosch797+; M73 (Я7.2 только ДК1) Bosch 0 258 006 537
ДК1 и ДК2 Для систем M74 - DELPHI 28122177(он же 21074-3850010-00)

Bosch 0 258 005 247 По параметрам как 537 НО !!!сопротивление нагревателя в холодном состоянии равно 2,7Ома (у 537-10ом )!
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.

Последний раз редактировалось Андрей710; 04.04.2017 в 11:48..
Андрей710 вне форума   Вверх
Старый 11.01.2015, 09:38   #11
Новичок
 
Регистрация: 15.12.2010
Адрес: Исетское
Пол: Мужской
Автомобиль: Kalina 2 21922-42-016
Сообщений: 6
Вес репутации: 0 sanyok8844 не успел проявить себя
Re: Датчик кислорода (лямбда зонд)-часть1

biarmy, спасибо за информацию, я машины меняю через 3 года и за всё это время проезжаю в среднем 50к км так что надеюсь всё будет хорошо ) еще раз спасибо за инфу.
sanyok8844 вне форума   Вверх
Старый 12.01.2015, 17:19   #12
Освоившийся
 
Регистрация: 24.10.2013
Адрес: СПб
Пол: Мужской
Автомобиль: 21927
Сообщений: 171
Записей в дневнике: 4
Вес репутации: 13 jaylzz является по-настоящему хорошимjaylzz является по-настоящему хорошимjaylzz является по-настоящему хорошимjaylzz является по-настоящему хорошимjaylzz является по-настоящему хорошимjaylzz является по-настоящему хорошимjaylzz является по-настоящему хорошимjaylzz является по-настоящему хорошимjaylzz является по-настоящему хорошимjaylzz является по-настоящему хорошимjaylzz является по-настоящему хорошим
Re: Датчик кислорода (лямбда зонд)-часть1

на Экзисте очень много кислородных датчиков разных типов, как замена бошевскому 6 537. есть также "Lada" с номером 11180-3850010-00. что это за датчик?
и почему так много разных по цене и производителям для одного автомобиля?

еще, кстати, нашел датчик от NGK

Последний раз редактировалось jaylzz; 13.01.2015 в 03:22..
jaylzz вне форума   Вверх
Старый 24.01.2015, 22:10   #13
Бывалый
 
Аватар для black 61rus
 
Регистрация: 16.04.2012
Адрес: Ростовская обл, г.Батайск
Возраст: 44
Пол: Мужской
Сообщений: 1,447
Записей в дневнике: 24
Вес репутации: 7140 black 61rus имеет репутацию за пределами доброй репутацииblack 61rus имеет репутацию за пределами доброй репутацииblack 61rus имеет репутацию за пределами доброй репутацииblack 61rus имеет репутацию за пределами доброй репутацииblack 61rus имеет репутацию за пределами доброй репутацииblack 61rus имеет репутацию за пределами доброй репутацииblack 61rus имеет репутацию за пределами доброй репутацииblack 61rus имеет репутацию за пределами доброй репутацииblack 61rus имеет репутацию за пределами доброй репутацииblack 61rus имеет репутацию за пределами доброй репутацииblack 61rus имеет репутацию за пределами доброй репутации
P1135 Цепь нагревателя датчика кислорода 1 обрыв, короткое замыкание

поможите товарищи.
собственно такая байда.
как исправить? и как влияет на работу двигателя?
и сколько стоит примерно.

спасибо.
black 61rus вне форума   Вверх
Старый 24.01.2015, 23:44   #14
Тверской лидер
Двигатель и его системы
 
Аватар для Андрей710
 
Регистрация: 11.11.2008
Адрес: Tверь
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 22,249
Записей в дневнике: 8
Изображений: 4
Вес репутации: 156496 Андрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Андрей710 с помощью ICQ
Re: P1135 Цепь нагревателя датчика кислорода 1 обрыв, короткое замыкание

Цитата:
Сообщение от black 61rus Посмотреть сообщение
как исправить? и как влияет на работу двигателя?
1.Для начала проверить целостность цепи управления от разъёма ДК1 до разъёма ЭБУ !(иногда бывает достаточно передернуть разъёмы ДК )
2.Дальше только диагностикой смотреть !Смотрим сопротивление нагревателя ДК .Оно при работе двс практически не изменно и должно находиться ы пределах от 80-100ом(по показаниям АЦП -"Cопротивление нагревателя ДК1 ").Если оно при работе ДВС уменьшается или сильно растёт ,то будет данная ошибка !Это говорит о неисправности элемента нагревателя в самом датчике (внутридатчика )Такой ДК меняем на новый (можно конечно и сделать корректировку в программе ЭБУ .Ну проще новый купить или ,если второй ДК2 рабочий -местами их поменять !)
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Андрей710 вне форума   Вверх
Старый 25.01.2015, 00:00   #15
Бывалый
 
Аватар для black 61rus
 
Регистрация: 16.04.2012
Адрес: Ростовская обл, г.Батайск
Возраст: 44
Пол: Мужской
Сообщений: 1,447
Записей в дневнике: 24
Вес репутации: 7140 black 61rus имеет репутацию за пределами доброй репутацииblack 61rus имеет репутацию за пределами доброй репутацииblack 61rus имеет репутацию за пределами доброй репутацииblack 61rus имеет репутацию за пределами доброй репутацииblack 61rus имеет репутацию за пределами доброй репутацииblack 61rus имеет репутацию за пределами доброй репутацииblack 61rus имеет репутацию за пределами доброй репутацииblack 61rus имеет репутацию за пределами доброй репутацииblack 61rus имеет репутацию за пределами доброй репутацииblack 61rus имеет репутацию за пределами доброй репутацииblack 61rus имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: P1135 Цепь нагревателя датчика кислорода 1 обрыв, короткое замыкание

Цитата:
Сообщение от Андрей710 Посмотреть сообщение
1.Для начала проверить целостность цепи управления от разъёма ДК1 до разъёма ЭБУ !(иногда бывает достаточно передернуть разъёмы ДК )
передёргивал, есть на одном 12 вольт, на других тоже есть какие то напряжения... ну что я в темноте успел замерить...

только один ДК, машин 2006 г.в. 125000 км пробег, он родной. сопротивления между выводами самого датчика явно больше 100 ом.

далее скорее всего буду новый покупать...

буду ЕЛМ подрубать и смотреть. спасибо за наводку.
black 61rus вне форума   Вверх
Старый 25.01.2015, 19:10   #16
Завсегдатай
 
Регистрация: 24.05.2014
Адрес: Казань
Возраст: 38
Пол: Мужской
Автомобиль: Kalina 1119 люкс 2011г
Сообщений: 496
Записей в дневнике: 4
Вес репутации: 27 Rustem85 имеет репутацию за пределами доброй репутацииRustem85 имеет репутацию за пределами доброй репутацииRustem85 имеет репутацию за пределами доброй репутацииRustem85 имеет репутацию за пределами доброй репутацииRustem85 имеет репутацию за пределами доброй репутацииRustem85 имеет репутацию за пределами доброй репутацииRustem85 имеет репутацию за пределами доброй репутацииRustem85 имеет репутацию за пределами доброй репутацииRustem85 имеет репутацию за пределами доброй репутацииRustem85 имеет репутацию за пределами доброй репутацииRustem85 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Датчик кислорода (лямбда зонд)-часть1

здравствуйте.

скажите пожалуйста. может ли вообще двигатель 21126 на ХХ равномерно работать?
у меня прогретый двиг всегда колбасит 830 - 890 - это нормально ?
раньше не обращал внимания но потом начал замечать в пробках и при ожиданиях
при этом никаких ошибок нету, расход топлива как заявлено в спецификации двига.

есть сомнения в исправности датчика УДК
вот рисунки логов.

завожу прогретый двигатель


нажал на газ
__________________
Калина 1119 люкс 2011 года, двиг.21126, эсуд М17.9.7 евро-3, сток прошивка.
Rustem85 вне форума   Вверх
Старый 25.01.2015, 20:40   #17
Интересующийся
 
Аватар для BigArt
 
Регистрация: 22.12.2014
Адрес: ХМАО, Нижневартовск.
Возраст: 40
Пол: Мужской
Автомобиль: 111930
Сообщений: 121
Вес репутации: 33 BigArt имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigArt имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigArt имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigArt имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigArt имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigArt имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigArt имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigArt имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigArt имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigArt имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigArt имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Датчик кислорода (лямбда зонд)-часть1

Ребят, я вчера свой датчик реанимировал. Прежде чем выкидывать старый - попробуйте! Затраты минимальные, результат может порадовать!

Теперь к делу: после покупки авто расход не порадовал (порядка 18-22л на сотню ), но я списал это на короткие и быстрые поездки, прогревы и сильные морозы до -40. Чек гас сразу после заводки, кстати, ошибок не было. Лишь на холостых было слышно легкие протраивания и стрелка тахометра слегка плавала (система зажигания новая). Расход по штатному БК 19.9л.

Снял я дк - он был весь в черной саже. Замочил для начала в керосине минут на 15, затем в спирте бултыхал минут 15, затем продул карбклинером, потом замочил в силите на 10 минут, потом опять в спирте и просушил. Поставил на авто, завел - оппа, чек загорелся (а до этого не горел). Ну я сильно не расстроился, новый датчик БОШ заказан. Покатался минут 15, вдруг резко машина резвее побежала (до этого плавно разгонялась), смотрю - а чек то погас! Остановился, скинул клемму аккума на 15 мин, одел, завел, чек не горит!!! Из выхлопной перестало вонять бензином, расход по БК стал 12.1л!!! При движении на 4 передаче при скорости 60 км показывает 5.7 - 6л!!! Ура! Новый датчик полежит в запасе.

ПС в нэте много информации по воскрешению датчиков кислорода. Многие пишут, что надо срезать металический колпачок, но я не стал. Достаточно просто замочить в преобразователе ржавчины (ортофосфорная кислота) или силите. У меня дома ортофосфорки не было, в магазин было идти поздно, поэтому воспользовался подручными средствами. Удачи!!!
BigArt вне форума   Вверх
Старый 26.01.2015, 00:21   #18
Тверской лидер
Двигатель и его системы
 
Аватар для Андрей710
 
Регистрация: 11.11.2008
Адрес: Tверь
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 22,249
Записей в дневнике: 8
Изображений: 4
Вес репутации: 156496 Андрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Андрей710 с помощью ICQ
Re: Датчик кислорода (лямбда зонд)-часть1

Цитата:
Сообщение от BigArt Посмотреть сообщение
Лишь на холостых было слышно легкие протраивания и стрелка тахометра слегка плавала
Нельзя быть немного беременным !

Цитата:
Сообщение от BigArt Посмотреть сообщение
Расход по штатному БК 19.9л.
При выезде из автосалона ,и проехав меньше 100км ,99% сразу шокируют эти цифры !

Цитата:
Сообщение от BigArt Посмотреть сообщение
ПС в нэте много информации по воскрешению датчиков кислорода. Многие пишут, что надо срезать металический колпачок, но я не стал. Достаточно просто замочить в преобразователе ржавчины (ортофосфорная кислота) или силите.
КАк говорил Професор Преображенский(Булгаков Собачье сердце) :Уважаемый,-не читайте Советских газет!
Эт я к тому ,что нужно было сделать нормальную диагностику !если диагност адекватный ,он бы сразу нашел причину богатой смеси !
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Андрей710 вне форума   Вверх
Старый 26.01.2015, 07:13   #19
Интересующийся
 
Аватар для BigArt
 
Регистрация: 22.12.2014
Адрес: ХМАО, Нижневартовск.
Возраст: 40
Пол: Мужской
Автомобиль: 111930
Сообщений: 121
Вес репутации: 33 BigArt имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigArt имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigArt имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigArt имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigArt имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigArt имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigArt имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigArt имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigArt имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigArt имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigArt имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Датчик кислорода (лямбда зонд)-часть1

Андрей710, на диагностику не езжу принципиально. БК Штат XD завтра заберу на почте. Насчет стрелки тахометра: плавала она в пределах 2мм, а "протраивания" (даже можно сказать легкие перебои ) были слышны из глушителя. Сейчас все в порядке. Может кому и поможет.
BigArt вне форума   Вверх
Старый 26.01.2015, 09:44   #20
Тверской лидер
Двигатель и его системы
 
Аватар для Андрей710
 
Регистрация: 11.11.2008
Адрес: Tверь
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 22,249
Записей в дневнике: 8
Изображений: 4
Вес репутации: 156496 Андрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Андрей710 с помощью ICQ
Re: Датчик кислорода (лямбда зонд)-часть1

Цитата:
Сообщение от BigArt Посмотреть сообщение
Сейчас все в порядке. Может кому и поможет.
Искать нужно причину ,что приводит к переобагащению смеси ,и вследствии этого все на выходе покрывается копотью (незгоревшее топливо ).А так это только самовнушение ,что сделал лучше !

Цитата:
Сообщение от BigArt Посмотреть сообщение
на диагностику не езжу принципиально. БК Штат XD завтра заберу
ну и зря !
Штат -Не диагностика ,это прибор контроля узкого набора параметров !(к томуже у тебя Е-газ ,там по Феншую толком ничего не увидишь .Очень много чего зависит друг от друга ,а это можно увидеть только нормальными приборами\программами диагностики !)
и потом ,показатель твоего расхода это средняя скорость на твоём БК !
Чем она выше будет ,тем меньше расход (где-то на форуме висит таблица зависимости расхода от средней скорости ).
Ну и самое главное ,ПО в твоём ЭБУ не сток !Что там накручено кем и как ,-вопрос !
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.

Последний раз редактировалось Андрей710; 26.01.2015 в 14:45..
Андрей710 вне форума   Вверх
Закрытая тема

Метки
ДК1, лямбда зонд

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 20:05.