Калина Люкс VS POLO седан-7

[good62]

Сообщение от Дубров Евгений

мочало

начинай сначала))))

как итог всем сомневающимся прибор в уши, или к ОД, там им по ушам проедут грамотные люди

[4187]

good62, Хотя нет. Про помпу погуглил - вроде меняется отдельно, но цена все равно не малая. В емексе около 15 тыс.

[good62]

Сообщение от 4187

Про помпу погуглил - вроде меняется отдельно, но цена все равно не малая. В емексе около 15 тыс.

мда, две помпы на старый поло, вот тебе и плата за 5 лошадок

[Smitn]

Сообщение от good62

надо сейчас ехать.. стуки скоро уйдут с приходом холодов)))

Ну и слава Богу, может и не вернуться, не очень хочу безруких к ДВС подпускать.

[good62]

Сообщение от Smitn

к ДВС подпускать.

правильное решение...

[Smitn]

good62, кстати у нас в СПб погоды около +5 почти вся зима, предъявлять можно когда захочешь.

[MegaBatt]

Сообщение от Smitn

не очень хочу безруких к ДВС подпускать.

А вот это правильно!)))) Прошлой зимой думал поехать в сервис по поводу стуков. Да ну их к лешему! Чего и кто там будет менять?! Да и кстати стуки практически исчезли!

[alex77750]

Сообщение от MegaBatt

А вот это правильно!)))) Прошлой зимой думал поехать в сервис по поводу стуков. Да ну их к лешему! Чего и кто там будет менять?! Да и кстати стуки практически исчезли!

а какой пробег у вас сейчас и на момент появления стуков? бензин, масло, регулярность ТО и прогрев?

[MegaBatt]

Сообщение от alex77750

а какой пробег у вас сейчас и на момент появления стуков? бензин, масло, регулярность ТО и прогрев?

Пробег 60000 км. Стуки первый раз услышал при пробеге около 30000 км, осенью, сразу после ТО-30000. ТО-15000 и ТО-30000 делал у официалов- масло и расходники брал у них. Далее менял масло на, примерно, 45000 и 60000 км уже самостоятельно.Масло стараюсь брать в надежных (относительно) местах. Бензин до 30000 км только 95. Далее 95 и редко 92. Прогрев 3-4 минуты, когда морозы -20 и ниже-поболее.

[nsNet]

Сообщение от good62

мда, две помпы на старый поло, вот тебе и плата за 5 лошадок

ну там ещё два фазовращателя вроде как должны быть (если бумажке на VWTS верить)

Собственно, с одной стороны упрощают конструкцию и повышают надёжность, с другой, если что-то таки навернётся - придётся менять пол мотора в сборе.