Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Когда клапана мне регулировали на ТО, прокладку крышки по-видимому старую оставили сволочи. Из под неё и гнало. Поменял, протёр, и кроме пыли всё чисто.
Бог в помощь Вам у меня такое дело
на первом рисунке подскажите што за два разъема и датчик (все пронумеровано)и второе на остальных фото показаны места где масло,которое там не должно быть. на втором рисунке масло вытер небыло фотика под рукой но поставил стрелки где было мокро так на датчике и кронштейне от разъема
Бог в помощь Вам у меня такое дело
на первом рисунке подскажите што за два разъема и датчик (все пронумеровано)и второе на остальных фото показаны места где масло,которое там не должно быть. на втором рисунке масло вытер небыло фотика под рукой но поставил стрелки где было мокро так на датчике и кронштейне от разъема
что касается датчика, то это по всей видимости датчик температуры, тот который на приборку. А разъемы....видимо на катушки. У мня 8ми клапаник, поэтому точно не скажу.
кириллка,
была такая же шняга, после покупки протянул все патрубки и шланги системы отполения и резиновые патрубки подходящие к "голове" отъездил зиму все нормально пошло тепло +20-25 грд. После поездки туды обратно в деревню к родне итого 250 км увидел у себя такоеже безобразие, мыть на стал рванул на сервис, там после осмотра сказали что ничего страшного щаз сделаем, в результате сняли патрубки, резиновые, один ниже и чуть левее заливной горловины масла в двиг. второй диаметрально противоположно ему в районе дросельного узла.... АХЗ иещекакй то маленький протерев места посадки и сами патрубки внутри посадили на какой то термо силикон, после чего дали малость высохнуть,одели и затянули. Сказали будет рецедив, обращайтесь, вы не первый. вот как то так.
ЗЫ. как то сумбурно обсказал, попробую сфотать и выложу завтра.
на первом рисунке подскажите што за два разъема и датчик
Датчик - аварийного давления масла
Серый разъем - на форсунки
Черный разъем - на свечи.
На втором фото - правее и ниже датчика давления масла - датчик температуры охлаждающей жидкости для мозгов, для приборки ниже, его не видно.
Спасибо значит из него колбасит масло. А под этим датчиком должно стоять кальцо какое нибудь уплотнинельное али нет
Не снимал, не знаю, но уверен, что уплотнение должно быть. На классике вроде стояло кольцо, металлическое мягкое как на свечах. Надо мурзилку почитать. Если масло сочится может просто подтянуть потуже, но без фанатизма. Можно вывернуть и на герметик (специальный для резьбы) вкрутить.
Всем привет, у меня такая же беда в основном началась после первого ТО, потекло из крышки ГБЦ (течь устранена сменой прокладки), сейчас потеет в районе 4го цилиндра, но потеет откуда то из области термостата, может кто то сталкивался с этим.
P.S. не нравится мне когда двигатель в масле!
Вопрос к знающим. Осматривал машину снизу обнаружил потеки масла на двигателе справа по ходу со стороны механизма ГРМ. Течет откуда то сверху. Заглянул из-под капота без демонтажа щитков итд течь не видно. Разбирать пока не стал времени не было. Откуда течь может быть какой то типовой дефект где поискать в первую очередь? Двигатель 1,4 литра 08.2008 выпуска. Пробег 10000 км. Значительного снижения уровня масла нет можно смело списать на угар. Масло синтетика 5в40 кастрол. Можно так кататься пока масло не погонит или необходим срочный ремонт?
[B]ilyahome[B] Ну так тут же всё написано-показано,или сальники распредвалов или коленвала,как у меня. Кстати,мой пепелац примерно в тоже время выпущен.
__________________ Тетрис учит нас, что ошибки в этой жизни накапливаются, а успехи исчезают.
Последний раз редактировалось Shells; 01.07.2009 в 11:27..
Линейный вид
