Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Добрый день, Суть проблеммы : на свечке 4 цилиндра образуется нагар (остальные чистые), при этом мотор не троит тянет хорошо, заводится тоже без проблем в -28 свеча рабочая Расход масла 1 литр синтетики на 10 тыков. компрессию не мерил еще но но думаю она нормальная пОДСКАЖИТЕ ЧТО ЗА Х..? Мотор не перегреты опкатаннык как положенно данный дифект был замечен припробеге в 10тыс перестави свечку из другого цилиндра в 20 тыс выкрутил снова такой же результат свеча в масле...
Последний раз редактировалось LIS74; 24.03.2009 в 09:22..
Добрый день, Суть проблеммы : на свечке 4 цилиндра образуется нагар (остальные чистые), при этом мотор не троит тянет хорошо, заводится тоже без проблем в -28 свеча рабочая Расход масла 1 литр синтетики на 10 тыков. компрессию не мерил еще но но думаю она нормальная пОДСКАЖИТЕ ЧТО ЗА Х..? Мотор не перегреты опкатаннык как положенно данный дифект был замечен припробеге в 10тыс перестави свечку из другого цилиндра в 20 тыс выкрутил снова такой же результат свеча в масле...
утверждать не буду но похоже это маслосъёмный колпачёк пропускает масло либо он слетел может на косую был забит.
__________________
Что-то новенькое: Лада Нива Клуб - танки грязи не боятся, а также новая LADA 4x4 Urban! Лада Веста Клуб - будущее АВТОВАЗа уже наступает... LADA Xray Клуб - кто просил покруче?
LIS74, неплохо было бы померить компрессию. Есть ли масляный дымок из выхлопной трубы?
Из наиболее вероятных причин неисправности: это, как уже писали, маслосъемный колпачек и (или) кольца.
Последствия попадания масла в цилиндры - закоксовывание колец, повышенный расход масла, перебои при неполном сгорании смеси в цилиндре, попадание "этого" в катаколлектор и его порча (+порча лямбды).
Если свеча замасленная, значит масло попадает в камеру сгорания. Пути толька два - направляющая клапана или поршневые кольца. Отсюда и два вида ремонта - головка блока или поршневая группа.
LIS74, неплохо было бы померить компрессию. Есть ли масляный дымок из выхлопной трубы?
Из наиболее вероятных причин неисправности: это, как уже писали, маслосъемный колпачек и (или) кольца.
Последствия попадания масла в цилиндры - закоксовывание колец, повышенный расход масла, перебои при неполном сгорании смеси в цилиндре, попадание "этого" в катаколлектор и его порча (+порча лямбды).
Масленного дымка нет двигатель работое ровно не троит я вообще бы этого не заметил если бы свечку не выкрутил компессию седня померею, интересует маслосемный колпачек можно заменить не разбирая головку блока?