Выбор двигателя

[Воевода]

Ну все ша страниц 10 будет, 1.4 против 1.6

[ПешеХод]

vanek340, подожди до конца года... обещают ставить 1.6/16 клапанные! Лично я решил для себя, что 1.6/8 поменяю только на двигло такого же объема!
Да, 1.4/16 очень неплохо подходит к маленькому хэтчбэку, но груженный универсал с работающим кондеем прущий в горку - я себе представляю с трудом!!!

1.4/16 хороший высокотехнологичный современный дигатель, НО:
- маловат объем (отсюда нет "низов")
- капризен к топливу (только 95й под высокую компрессию)
- очень плотная компановка в подкапотном пространстве (самому вряд ли получится натянуть ремень генератора!)
- расходники исключительно импортные (замена редко, НО дорого и более трудоемка чем на 8кл.)

В заключении выдержка из моей личной переписки с форумчанином сменившим 1.6 на 1.4 (ник называть не буду):

14 или 16
1,4 откровенно слабоват, особенно с включенным кондеем - в городе нога со сцепления не снимается..
вибрации как на 1,6 на двухтысячах нет, но зудение имеется на более высоких оборотах - в районе 3000: какое из зол лучше - пока не понял; вообще мотор 1,6 значительно шумнее, особенно на холостых

шилонамыло я считаю ))

[Воевода]

ПешеХод, Одно но, 8 клапанный мотор устарел, и будущее за 16 кл, и изменяемыми фазами газораспределения. Неделю назад подтянул ремень конд. и гены без проблем, конечно обычным ключом не залезешь но набор головок позволяет это сделать не напрягаясь и ничего не откручивая. Раз в 60тык. ремень поменять не напряжно, да и по сравнению с ино. копейки. Пересел с 8кл. и не очем не жалею. Оба двигателя перепрошивать на след. день после покупки обязательно.
Ну я же говорил, ша начнеться все больше сюда не пишу.

[ПешеХод]

Воевода, у тебя хэтч.. 1.4 просто оптимален под такую короткую базу! А вот универсальчик (тем более с кондеем) явно требует другого - 1.6/16, вот где оптимально соотношение объема и новейших технологий...

[dron2]

народ а кто вам сказал что 1,4 16кл гнет клапона

[ZaZaNoK]

Сообщение от dron2

народ а кто вам сказал что 1,4 16кл гнет клапона

ты хочешь возразить ???? найди доводы ! ))))

просто по определению гнёт из за того что нед выемок в поршне для клапанов , как в 1.6 .... по сути любой мотор у которого 4 клапана на 1 цилиндр... будет гнуть ! может и есть исключения , но мне они не известны ! для вазомоторов это 100 % правило - гнёт и точка !

[Kuzmich]

Сообщение от ZaZaNoK

ты хочешь возразить ???? найди доводы ! ))))

просто по определению гнёт из за того что нед выемок в поршне для клапанов , как в 1.6 .... по сути любой мотор у которого 4 клапана на 1 цилиндр... будет гнуть ! может и есть исключения , но мне они не известны ! для вазомоторов это 100 % правило - гнёт и точка !

исключение 21124

[Demon_32]

Сообщение от Kuzmich

исключение 21124

Клапана не гнет, но из-за уменьшения степени сжатия потеряли в мощности.

[ПешеХод]

Demon_32, меньшая степень сжатия неприхотлива к качеству бенза.. факт!

[Kuzmich]

Сообщение от Demon_32

Клапана не гнет, но из-за уменьшения степени сжатия потеряли в мощности.

Ну да.