Сравнивать цены Поло и Соляриса несколько лет назад с ценами Весты - это "какое-то очковтирательство" и есть.
Да почему же. Все-таки цены на авто рассматриваются не только относительно приоры/соляриса, но и относительно зарплат, которые, если и поменялись к лучшему, то исключительно оттого, что в силу каких-то обстоятельств пришлось брать больше и кидать дальше. А еще где-то в соседних ветках мы с "антивазами" пришли к выводу, что переплата за иномарку объективно обоснована, ну, если это не Логан, конечно.
Цитата:
Сообщение от Кубра
И еще для объективности. Отсутствие автодоводчиков стекол, обогрев всего 1 кнопкой (глупость, считаю, вопиющая) и тем более "не того диаметра подстаканники" -типичные придирки от придирчивости. А вот "непрорывные, но такие правильные" конкуренты почему-то до сих пор почти ни в одной комплектации ESC с антипробуксовкой не предлагают, хотя и заметно дороже.
Про диаметр подстаканников - это я с Грантой перепутал, а у Весты, скорее беда с глубиной, но это - согласен - уже поиск, до чего бы еще докопаться. С другой стороны, я хотел сказать этим, что вниманием к мелочам в Весте и не пахнет. Вот, например, пластиковый кожух подсветки в Поло сидит как влитой, а в Весте он болтался практически как в ЛК1, или я за давностью ошибаюсь?
Не скажу за корейцев, но Поло с ESP и боковыми подушками нынче можно купить за 650к. А у Рапида ESP уже в базе. Но отсутствие ESP в машине вовсе не означает, что вы на ней немедленно улетите с дороги, ровно как и наоборот. Вот сейчас зима, гололед, у меня ни стабилизации, ни противопробусовочной системы нет, и ничего. Говорят, такие машины, как правило, только на заказ, потому что редко их берут, переплачивать не хотят.
Исключительно справедливости ради. Сравнивать цены Поло и Соляриса несколько лет назад с ценами Весты - это "какое-то очковтирательство" и есть. Слишком уж экономическая конъюнктура изменилась.
неправда твоя. в каком году и почем вышел солярис и поло? 11-12г при цене 450-500т.
весты на тот момент небыло, приора считалась флагманом и стоила от 300-350т
разница была в ПОЛМАШИНЫ почти. и народ валил на ПРЕСТИжНЫЕ ино с калин приор с переплатой огромной.
сейчас Веста имеет зазор 80-100 ты от ино однокласников и в абсолютных величинах он минимальный чем у калин приор 11г.
поэтому и спром/сравнения иные идут.
__________________
------------------------------------------------------
11183--> потом один иношрот.....
Это зависит от того что вообще люди понимают под словом "сверчки". Низачто не поверю чтоб 5-ти летняя калина с пробегом за сотку абсолютно не имела никаких бряков в салоне.
У нас с вами просто разное понятие о "сверчках".
Верить или нет Ваше личное дело,хотя сам удивляюсь сему факту,читая этот форум,как и тому,что двигатель 1,4 немеряно "кушает масло".А на Xray кстати имеется "сверчок",происхождение которого пока не могу установить.
__________________
"Только с молчаливого согласия равнодушных людей совершаются все преступления в мире".
Антуан Мари Жан-Батист Роже де Сент-Экзюпери
ЗЫ. Специально для тебя - салон старой тавоты тож брянчит вовсю.
АГ2, да и хрен бы со всем этим, пусть брынчит и стучитЪ... главное чтобы все системы работали и авто ездило;-)
__________________ Только мне почему-то не хочется... Чаевые зажав в кулаках. Называть полудурка высочеством... Скаля рот аж до хруста в висках. (с) С.В. Трофимов
Вазофил- ну и что там интересного? опять о прибылях.....у завода вроде как ярдные операционные убытки...какие прибыли уж да еще и в помоечном инетжурнальчике
Даже из заголовка видно что АВТОПРОИЗВОДИТЕЛИ не стесняются лезть в карман потребителя, то есть это принцип не одного ВАЗа, как утверждаешь со товарищи. Это был ответ на то, что только ВАЗ повышает цены. Напомнил об обьективности. Получается если факты вам неудобны,то тем хуже для них, просто их не замечаете.
Не лей "помоИ , там "РАБОТАЮТ ЛЮДИ"(правилаТБ)... И здесь люди.
Я не вазофил и не вазофоб, и не Ветеран АвтоВАЗа, потому не хочу быть своим среди чужих, и чужим среди своих . На ВАЗЕ как и везде, одни изображают Иисуса Христа, а реально несут крест другие. На форуме один ветеран АвтоВАЗа- Ю.К. Целиков.
Последний раз редактировалось mikrolab1; 11.12.2016 в 14:47..
да и хрен бы со всем этим, пусть брынчит и стучитЪ... главное чтобы все системы работали и авто ездило;-)
Думаю с таким мнением продажи дальше будут падать. Отдать 600-700 или 800 в скором будущем и наслаждаться сверчками, или с изолентой и маделином по всему салону лазить, даже упертые вазофобы думаю не захотят этого. Так еще есть случаи когда и не едет уже автомобиль своим ходом.
Сообщение от ПешеХод
да и хрен бы со всем этим, пусть брынчит и стучитЪ... главное чтобы все системы работали и авто ездило;-)
Дело было не в бобине, АВТОЕЗДИЛО сидел в кабине)))
Стуки и бренчание не есть хорошо, непреложный факт. Но сейчас продажи всего и вся падают и будут падать по несколько другим причинам. Глобально- надо ждать когда холодильник победит телевизор))) https://holodilnik.dirty.ru/prostoi-...omiki-1256724/ ...небренчащие авто присутствуют.
а по заводу... могут "уронить" раньше чем "упадут" продажи))) но поскольку ВАЗ- наше всё!(собственно так-один ведь остался) его не похоронят совсем- оставят "отвёртку" Это Альянсу и надо!
Последний раз редактировалось mikrolab1; 11.12.2016 в 15:31..
Но отсутствие ESP в машине вовсе не означает, что вы на ней немедленно улетите с дороги, ровно как и наоборот. Вот сейчас зима, гололед, у меня ни стабилизации, ни противопробусовочной системы нет, и ничего.
ЕСП это примерно как подушки, может понадобится редко, но очень метко. И даже пожалуй важнее подушек, т.к. подушки лишь уменьшают последствия ДТП, а есп помогают их избежать. Поэтому о современности иномарки без есп я бы не заикался, примерно как без подушек авто мало кто рассматривает. За примером далеко ходить не надо, если не ошибаюсь frei занесло на Kia Soul от снега на разделительной полосе, в известном ролике Весте в лоб прилетел внедорожник от стремительно развивщегося заноса даже на сухом асфальте.
Re: Новости ОАО "АВТОВАЗ"- 18
Линейный вид
