не купил бы, лучше найти еще тыс 70-100 и взять новый бюджетный ино, типа соларис. Или 4-5 лет б/у хороший ино. Проблем будет меньше и продажа проще в дальнейшем.
не купил бы, лучше найти еще тыс 70-100 и взять новый бюджетный ино, типа соларис. Или 4-5 лет б/у хороший ино. Проблем будет меньше и продажа проще в дальнейшем.
Цитата:
Сообщение от Pabloman
это уж как повезет.
Да, собственно говоря, и с
Цитата:
Сообщение от Anachronox
новый бюджетный ино, типа соларис
не все так уж идеально.
Цитата:
Сообщение от Fanat63
универ....приоромотор...аккп...в пределах 400тыр...возможно купил бы.
согласен, что не идеально, но нет идиотских косяков, таких как проблемы с термостатом, воющей КПП, электростеклоподъемниками, дырявой системой охлаждения, массой сверчков и т.д.
Ребята была бюджетная ино... хендай акцент, 387 т.р. соразмерна цене калины спорт, ну это небо и земля, тишина в салоне, плавность хода, кроме масла и колодок ничего не просилось на замену, реально чувствуешь себя как в ино.
Вот ей бы еще клиренс калины добавить, единственное что меня раздражало, т.к. с защитой картера приходилось ползать на брюхе во многих местах.
Ребята была бюджетная ино... хендай акцент, 387 т.р. соразмерна цене калины спорт, ну это небо и земля, тишина в салоне, плавность хода, кроме масла и колодок ничего не просилось на замену, реально чувствуешь себя как в ино.
Сосед таксер, владеет такой. Машина по ходу неубиваемая. Так как он ее пользует, не дай боже... конечно в ней уже ничего хорошего не осталось, гремит, пердит и тд., но продолжает служить. А вот солярис будет ли таким же крепким авто покажет время.
если честно оценил элантру от Тагаз, хорошая машина за небольшие деньги, жаль больше не выпускают, была бы она в продаже - взял бы ее вместо калины. Ну а так - примерно в этом диапазоне цен 300-450 и новая, то калина оптимальна.... по крайней мере, надеюсь
Регистрация: 09.03.2009
Адрес: 63 RUS Тольятти
Возраст: 37
Пол: Мужской
Автомобиль: 11183-430-30
Сообщений: 3,735
Изображений: 19
Вес репутации: 13
Re: Купили бы вы еще раз Калину? -3
Цитата:
Сообщение от БорисbIч А где ты здесь угрозы увидел? Я пишу сделай милость не общайся, какя же тут угроза или цензура. Так что не надо ля-ля! Ради бога описывайте ваши поломки, высказывайте свое мнение, но и я буду высказывать свое, мне тоже рот затыкать не надо! Можешь считать, что мне с Калиной повезло, при чем уже дважды и я буду тоже рассказывать о своей Калине о Калине r6cd и о тестах заруля 60 часов на максималке, которые Калина дважды прошла успешно!
Добавлено через 16 минут И еще, честно говоря надоело это огульное охаивание Калины, совсем автомобиль ниже плинтуса опустили, Калина у них хуже Ланоса, Нексии, Матиза и даже китайцев. С моей точки зрения это уже перебор! Создается такое впечатление, что сюда люди приходят, чтобы специально Калину грязью поливать!
это ты не лялякай...сначала ты затыкаешь человеку рот теперь заднюю включаешь.
я лично калину не опускаю...можешь мои посты почитать..наоборот плюсы все опишу как есть..но и целовать в глушитель трепетно кусок железа не собираюсь и писать поэмы на форумах.
машина должна ездить и не выносить моск...ломацца помньше..тогда можно и два раза и три купить её.и пох какой шильдик.
Я никаких задних не включаю и рты ни кому не затыкаю, но и себе затыкать не позволю. В глушитель я свою Калину не целую так, что с новым годом тебя труженник АвтоВАЗа, делай качественные автомобили и ни каких проблем не будет!
Под впечатлением доморощенного исследования последних тенденций-пожалуй добавлю...
Критика критикой, но если учесть что скоро будет почти все новые и новые поколения авто с турбодвигателями, с кучей электроники, то пожалуй и выбора не будет для консервантов))) (таких как я). Пожалуй останутся, судя по тенденции, бюджетные полу-ино и ВАЗ, на которых просто видимо не выгодно будет применять эти технологии.
При таком раскладе- я первый в очередь за ВАЗом.
Сейчас просто волосы шевелятся от масштабов турбонаступления-Опель на всех своих новейших машинах оставил всего один (или два) бензоатмосферник. Ну Про ВАГ и говорить нечего. Япошки сдадутся когда-нибудь со своими атмосферниками- ведь гонка потреблятства вынудит их перейти туда же, на турбополе.
Или просто был в шоке, когда за потребителя решили, что если при одновременном нажатии педалей тормоза и газа, то автоматически србатывает тормоз... а если я хотел наоборот, избегая аварийной ситуации, ускориться и случайно на тормоз нажал?!
Ну не люблю я все эти усложнения, которые привязывают к определенным танцам с бубном.
Даже страшно представить, каким будет в основном автомобиль через десять лет. Может он будет одноразов как презик, и может будем вспоминать эту Калину как вечный двигатель, с высочайшей живучестью. Ведь телеки когда-то (трубка в 90-х годах) были мега живучи, и по сей день пашут как звери, а нынешние поколения телеков... тю-тю.
От таких мыслей начинаешь больше ценить Калину еще больше))
Все имхо разумеется.
__________________ Верните мне мою Родину... (((
---------------------------------------------------------------------------------
Надежность моей бывшей Калины:
http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3043492&postcount=125
Последний раз редактировалось ivas; 30.12.2011 в 09:07..