Глохнет при запуске холодного ДВС, со второй попытки - запускается без проблем

[Андрей710]

Сообщение от Slavka441

почему при переделке в январь 7.2+ надо менять местами провода на ДПКВ.

Я когда проводил экперименты с М73 ,то только допаял в него недостающую TDA3664,и где-то на плате ,перемычку установил(или убрал) -тут уже не помню точно что сделал тогда,также нужно еще допаять конфигурационные резисторы у процессора .так вот ,после перепрошивки доработанного М73 в Я7.2+ двигатель запустился сразу -ничего не перепиновывал по ДПКВ !
Можно из 303_го блока сделать 317_й .Нужно допаять резисторы также как на фото .И перепрошить проц ,только через BLS обязательно ,-на 317 софт !(если переделывать в 7.2+ ,то перепрошивка также только BSL режиме ,а иначе блок заткнётся !)
вот фото платы с резаками\перемычкой , и прошивка с правленным пуском для 303_го :

[angtar]

Андрей710, вот вся переделка:

ставим 78L05 вместо неё, перед 78L05 ставим защиту от переполюсовки, диод 1N4148 в прямом направлении, удаляем установленную перемычку, отмеченную на фото красным кружком, и ставим два конденсатора по 0.1 мкФ, два оранжевых кружка. Дорожку под диодом режем, красная полоска на фото. Эта мера нужна для того, чтобы переделаный блок «помнил» об обнаруженных DTC при выключеном зажигании и хранил параметры адаптаций.

[Андрей710]

Сообщение от angtar

вот вся переделка:

Ну или так .давно это уже было .чего только тогда не колхозили с этими не до ЭБУ от Автоваза .

Slavka441,а действительно ,попробуйка ты из него сделать 7.2+
Запиши в него (Только через BSL обязательно !!!)сток его родной , на базе 201СР57, и попробуй каков будет запуск ДВС !

[Slavka441]

Так и сделаю,терять та все равно нечего.Только на чип тюнере вычитал, что у кого то без перемены проводов ДПКВ,а у кого то с переменой.

[temych_p]

Написав свой пост, вспомнил свою 21102 Бош 7.0 прошивка е65. Там всегда с первого раза бы запуск, но был другой прикол, который не всем аравился - долгая прокрутка стартером. Заливал в него другу прошивку, 1-2с и запуск, на моей прошивке было 3-4 сек.
Простояла неделю машина, вчера стартовала с первого раза

[Ozon62]

У меня Е-газ 1.6 16кл. всегда,холодный/горячий,одинаково долгая прокрутка стартера! У соседа такая же,только мех.дроссель-заводится очень быстро,сразу прям. Возник вопрос: на Е-газе время прокрутки стартера прошито где то? Почему такая разница?

[Ozon62]

Теперь вот начитался про датчик фаз,из за него может быть долгий старт. Хотя ошибок по нему нет и не было. И менять его у меня секас ещё тот. Но наверное попробую ,время будет,заменить на новый. Как то на 14ке помню мозх он мне выносил и тоже без джекичана

[angtar]

Сообщение от Slavka441

у кого то без перемены проводов ДПКВ,а у кого то с переменой.

тут надо смотреть, на чем канал ДПКВ собран...

[Slavka441]

Короче переделал эбу м73 в январь 7.2+,прошил на i201cp57,поменял полярность ДПКВ прямо на плате,перепаяв два нулевых резистора,запуск стал нормальный с первого раза,образовалась другая проблема,вентилятор охлаждения включается только на малой скорости при 103 и снижает до 97 по диагностике,разница 5 градусов со стрелкой на панели приборов,но это ладно.Но почему не включается вентилятор на большие обороты,а включается именно на малых.И что можно сделать в плате чтоб он включался на больших,именно в плате,а не в проводке авто.Проводку трогать не буду.

[Андрей710]

А ты отключи реле малой скорости, и жди когда ДВс догреется до 105гр !!!Тогда включиться и вторая (В СР57 работают обе скорости -проверено лично !)