Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Электрооборудование > Отопитель, обогрев заднего стекла и зеркал, подогрев сидений, прикуриватель

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 14.07.2008, 23:12   #1
Свой человек
 
Регистрация: 04.02.2008
Адрес: Москва
Возраст: 48
Пол: Мужской
Автомобиль: KIA CEED SW 1.6AT FL
Сообщений: 584
Изображений: 25
Вес репутации: 18 Rusty находится на правильном путиRusty находится на правильном путиRusty находится на правильном пути
"Активируем" подсветку кнопки включения кондиционера

Всем кому интересно, чтобы при включении кондиционера загоралась оранжевая лампа в кнопке
Всем кому интересно, чтобы при включении кондиционера загоралась оранжевая лампа в кнопке (по типу кнопки включения обогрева заднего стекла). Касается штатных заводских кондеев. Возможно уже или в скором времени эту проблемку завод порешает.
Потребуется кнопка включения обогрева заднего стекла и кусок провода длиной до метра. Новая кнопка нужна потому что в кнопке кондея не распаяна лампа подсветки включения и отсутствует штекер D для ее питания. Просто перекидываем накладку с пиктограммой снежинки на новую кнопку и все (дергать не бояться, ничего не сломаете). В колодке кондея нет штекера на контакт D. Его можно докупить в магазе, но я поступил проще. Взял недостающий штекер с колодки кнопки обогрева заднего стекла с контакта А - это минус на нижнюю лампу подсветки пиктограммы. Этот проводок со штекером в колодке лишний поскольку внутри кнопки на плате есть дорожка соединяющая контакт А и С, т.е. минус подводится к А с контата С. Короче, петельку с контакта А вместе со штекером изымаем из колодки кнопки обогрева и переставляем в колодку кнопки кондея на контакт D.
Чтобы было удобно протянуть провод я снял панель приборов, а кнопки кондея и обогрева снимал просунув руку через отверстие под магнитолу, выталкивая их наружу вместе с проводами.
Плюс для лампы индикации работающего кондея, а правильнее будет сказать включенного компрессора кондиционера берем с реле его включения. Это крайнее справа реле 1119......, то, что под реле стеклоочистителей в блоке предохранителей. В талмуде от "Мир автокниг" оно числится как дополнительное. Теперь мы знаем, что оно отвечает за включение компрессора кондиционера. Плюс берем с 87 контакта этого реле. Он там появляется при включении компрессора, т.е. и лампа в кнопке будет загораться только когда будет работать компрессор.
Удачи всем.

1. Схема подключения индикации
2. Варианты для разных кнопок
3. Кнопка с 2х цветным светодиодом

Последний раз редактировалось oapv; 03.02.2015 в 19:38..
Rusty вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.07.2008, 15:05   #2
Втянувшийся
 
Регистрация: 23.06.2006
Адрес: Тольятти
Автомобиль: 11176-016-33
Сообщений: 205
Вес репутации: 18 Nessi не успел проявить себя
Ответ: "Активируем" подсветку кнопки включения кондиционера

Цитата:
Сообщение от Rusty Посмотреть сообщение
Всем кому интересно, чтобы при включении кондиционера загоралась оранжевая лампа в кнопке (по типу кнопки включения обогрева заднего стекла). Касается штатных заводских кондеев. Возможно уже или в скором времени эту проблемку завод порешает.
Потребуется кнопка включения обогрева заднего стекла и кусок провода длиной до метра. Новая кнопка нужна потому что в кнопке кондея не распаяна лампа подсветки включения и отсутствует штекер D для ее питания. Просто перекидываем накладку с пиктограммой снежинки на новую кнопку и все (дергать не бояться, ничего не сломаете). В колодке кондея нет штекера на контакт D. Его можно докупить в магазе, но я поступил проще. Взял недостающий штекер с колодки кнопки обогрева заднего стекла с контакта А - это минус на нижнюю лампу подсветки пиктограммы. Этот проводок со штекером в колодке лишний поскольку внутри кнопки на плате есть дорожка соединяющая контакт А и С, т.е. минус подводится к А с контата С. Короче, петельку с контакта А вместе со штекером изымаем из колодки кнопки обогрева и переставляем в колодку кнопки кондея на контакт D.
Чтобы было удобно протянуть провод я снял панель приборов, а кнопки кондея и обогрева снимал просунув руку через отверстие под магнитолу, выталкивая их наружу вместе с проводами.
Плюс для лампы индикации работающего кондея, а правильнее будет сказать включенного компрессора кондиционера берем с реле его включения. Это крайнее справа реле 1119......, то, что под реле стеклоочистителей в блоке предохранителей. В талмуде от "Мир автокниг" оно числится как дополнительное. Теперь мы знаем, что оно отвечает за включение компрессора кондиционера. Плюс берем с 87 контакта этого реле. Он там появляется при включении компрессора, т.е. и лампа в кнопке будет загораться только когда будет работать компрессор.
Удачи всем.
В вашей версии есть один маленький минус. Контрольный сигнализатор даёт знать о том, что система включена и функционирует. А компрессор не во всех режимах включен, соответсвенно лампа будет гаснуть хотя сама система продолжает работать.
Nessi вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.07.2008, 20:30   #3
Втянувшийся
 
Регистрация: 31.10.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ-21902
Сообщений: 212
Вес репутации: 18 АлександрСПБ имеет великолепную ауру вокруг себяАлександрСПБ имеет великолепную ауру вокруг себяАлександрСПБ имеет великолепную ауру вокруг себяАлександрСПБ имеет великолепную ауру вокруг себяАлександрСПБ имеет великолепную ауру вокруг себяАлександрСПБ имеет великолепную ауру вокруг себяАлександрСПБ имеет великолепную ауру вокруг себяАлександрСПБ имеет великолепную ауру вокруг себяАлександрСПБ имеет великолепную ауру вокруг себя
Ответ: "Активируем" подсветку кнопки включения кондиционера

Цитата:
Сообщение от Nessi Посмотреть сообщение
В вашей версии есть один маленький минус. Контрольный сигнализатор даёт знать о том, что система включена и функционирует. А компрессор не во всех режимах включен, соответсвенно лампа будет гаснуть хотя сама система продолжает работать.
Так это не минус, а скорее плюс, можно визуально контролировать работу кондиционера. А включен кондиционер или нет, можно определить, посмотрев на кнопку включения (утоплена или нет) или просто запомнить, включали вы его или нет.
АлександрСПБ вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.07.2008, 21:49   #4
Свой человек
 
Регистрация: 04.02.2008
Адрес: Москва
Возраст: 48
Пол: Мужской
Автомобиль: KIA CEED SW 1.6AT FL
Сообщений: 584
Изображений: 25
Вес репутации: 18 Rusty находится на правильном путиRusty находится на правильном путиRusty находится на правильном пути
Ответ: "Активируем" подсветку кнопки включения кондиционера

Цитата:
Сообщение от Nessi Посмотреть сообщение
В вашей версии есть один маленький минус. Контрольный сигнализатор даёт знать о том, что система включена и функционирует. А компрессор не во всех режимах включен, соответсвенно лампа будет гаснуть хотя сама система продолжает работать.
как умею так и могу
за неимением ничего и это неплохо я думаю. затраты как материальные так и временнЫе минимальны. зато теперь работу компрессора мы ощущаем не только по тону-тяге мотора, но и визуально через лампочку. да и включенный кондиционер=включенному компрессору. промежутки между включениями фактически есть инерционность выключенной системы кондиционирования.
Rusty вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.07.2008, 08:57   #5
Втянувшийся
 
Регистрация: 23.06.2006
Адрес: Тольятти
Автомобиль: 11176-016-33
Сообщений: 205
Вес репутации: 18 Nessi не успел проявить себя
Ответ: "Активируем" подсветку кнопки включения кондиционера

Цитата:
Сообщение от Rusty Посмотреть сообщение
как умею так и могу
за неимением ничего и это неплохо я думаю. затраты как материальные так и временнЫе минимальны. зато теперь работу компрессора мы ощущаем не только по тону-тяге мотора, но и визуально через лампочку. да и включенный кондиционер=включенному компрессору. промежутки между включениями фактически есть инерционность выключенной системы кондиционирования.
Это "...да и включенный кондиционер=включенному компрессору..." не совсем так. Ну да ладно. Можно было сделать тогда ещё легче, в колодке на самой кнопке кинуть перемычку на контактную группу. Лампа будет загораться при нажатой кнопке, и будет продолжать гореть до тех пор, пока кнопка включена.
Nessi вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.07.2008, 10:28   #6
Свой человек
 
Регистрация: 04.02.2008
Адрес: Москва
Возраст: 48
Пол: Мужской
Автомобиль: KIA CEED SW 1.6AT FL
Сообщений: 584
Изображений: 25
Вес репутации: 18 Rusty находится на правильном путиRusty находится на правильном путиRusty находится на правильном пути
Ответ: "Активируем" подсветку кнопки включения кондиционера

Цитата:
Сообщение от Nessi Посмотреть сообщение
Это "...да и включенный кондиционер=включенному компрессору..." не совсем так. Ну да ладно. Можно было сделать тогда ещё легче, в колодке на самой кнопке кинуть перемычку на контактную группу. Лампа будет загораться при нажатой кнопке, и будет продолжать гореть до тех пор, пока кнопка включена.
если бы всё было так просто, то эту перемычку освоил бы сам ВАЗ.
при нажатой кнопке нету на этой контактной группе требуемых лампе 12 В. один контакт сидит на ЭБУ двигателя, второй на САУКУ. и у них своя "личная связь" между собой со своими логическими напряжениями, далекими от 12 В. при выкл.кнопке лампа светит в пол накала (напруга 4.9 В), при нажатой кнопке гаснет.

Еще можно попробовать прозвонить разъем САУКУ. Возможно где-то и появляется постоянный плюс 12 при нажатой кнопке.
Rusty вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.07.2008, 12:20   #7
Втянувшийся
 
Регистрация: 23.06.2006
Адрес: Тольятти
Автомобиль: 11176-016-33
Сообщений: 205
Вес репутации: 18 Nessi не успел проявить себя
Ответ: "Активируем" подсветку кнопки включения кондиционера

Цитата:
Сообщение от Rusty Посмотреть сообщение
если бы всё было так просто, то эту перемычку освоил бы сам ВАЗ.
при нажатой кнопке нету на этой контактной группе требуемых лампе 12 В. один контакт сидит на ЭБУ двигателя, второй на САУКУ. и у них своя "личная связь" между собой со своими логическими напряжениями, далекими от 12 В. при выкл.кнопке лампа светит в пол накала (напруга 4.9 В), при нажатой кнопке гаснет.

Еще можно попробовать прозвонить разъем САУКУ. Возможно где-то и появляется постоянный плюс 12 при нажатой кнопке.
Да, извините, забыл, что у вас схема ещё старая. Сейчас схема немного меняется и соответственно появится контрольный глаз, который будет работать так, как я написал выше. А раньше этого глаза не было потому, что на него заказа не было, а не потому, что не смогли придумать от чего его запитать.)))
Nessi вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.07.2008, 14:11   #8
Свой человек
 
Регистрация: 04.02.2008
Адрес: Москва
Возраст: 48
Пол: Мужской
Автомобиль: KIA CEED SW 1.6AT FL
Сообщений: 584
Изображений: 25
Вес репутации: 18 Rusty находится на правильном путиRusty находится на правильном путиRusty находится на правильном пути
Ответ: "Активируем" подсветку кнопки включения кондиционера

Цитата:
Сообщение от Nessi Посмотреть сообщение
Да, извините, забыл, что у вас схема ещё старая. Сейчас схема немного меняется и соответственно появится контрольный глаз, который будет работать так, как я написал выше. А раньше этого глаза не было потому, что на него заказа не было, а не потому, что не смогли придумать от чего его запитать.)))
Уважаемый. А случаем не имеете ли Вы доступа к схемам электрооборудования Калины. Если да, то может быть сможете поделиться схемой кондиционера-старый вариант (да и новый думаю будет полезен народу). Естесственно интересна полная схема с указанием цвета проводки.
Rusty вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.07.2008, 19:10   #9
Втянувшийся
 
Регистрация: 31.10.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ-21902
Сообщений: 212
Вес репутации: 18 АлександрСПБ имеет великолепную ауру вокруг себяАлександрСПБ имеет великолепную ауру вокруг себяАлександрСПБ имеет великолепную ауру вокруг себяАлександрСПБ имеет великолепную ауру вокруг себяАлександрСПБ имеет великолепную ауру вокруг себяАлександрСПБ имеет великолепную ауру вокруг себяАлександрСПБ имеет великолепную ауру вокруг себяАлександрСПБ имеет великолепную ауру вокруг себяАлександрСПБ имеет великолепную ауру вокруг себя
Ответ: "Активируем" подсветку кнопки включения кондиционера

Посмотрите, может это сгодится?
http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...0&postcount=75
АлександрСПБ вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.07.2008, 09:55   #10
Втянувшийся
 
Регистрация: 23.06.2006
Адрес: Тольятти
Автомобиль: 11176-016-33
Сообщений: 205
Вес репутации: 18 Nessi не успел проявить себя
Ответ: "Активируем" подсветку кнопки включения кондиционера

Цитата:
Сообщение от Rusty Посмотреть сообщение
Уважаемый. А случаем не имеете ли Вы доступа к схемам электрооборудования Калины. Если да, то может быть сможете поделиться схемой кондиционера-старый вариант (да и новый думаю будет полезен народу). Естесственно интересна полная схема с указанием цвета проводки.
Да иметь, то я имею, но нет у нас таких форм выполнеия схем, как вы видите в различных книгах. У нас есть функциональные схемы систем из которых мы формируем общую схему автомобиля в рамках требований ЕСКД и по которой проектируются жгуты проводов. Таким образом, чтобы получить полную информацию по схеме, цветам проводов и т.д. и т.п. мы пользуемся целым набором документации, а не одним листом по типу различных книг. Ну, и я не не имею права выкладывать служебную документацию в свободный доступ. Служба без-ти бдит.
Nessi вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 17:07.