Отзывы владельцев о Ладе КалинеОтзывы владельцев об своих автомобилях Лада Калина. Ощущения и опыт, полученный в условиях реальной эксплуатации. Плюсы и минусы автомобилей Лада Калина.
продолжу свои отчеты, ибо машина преподнесла недавно сюрпризы.
пробег на сегодня почти 41500 км. возраст - без двух месяцев - два года.
1. брякает что то в подвеске. особенно в задней. аммы? резинки? рулевая рейка? совместить перетряхивание резинок с заменой аммов? тогда на что?
2. не работает задний правый стеклоподъемник. т.к. пользуюсь им крайне редко, то забью на проблему до очередного ТО.
3. в пятницу после езды по трассе появился в шуме двигателя какой то гул. похожий (самая близкая для меня ассоциация) на шум работающей без масла прямозубой зубчатой передачи. шум сопровождается очень мелкой вибрацией, которую очень хорошо ощущаю на ручке кпп. меня это очень беспокоит. нудны дельные советы. в понедельник всё равно начну по диагностам/сервисам ездить, но вдруг ларчик просто открывался...
3.1. не могло ли это быть связано с тем, что пришлось совершать затяжной обгон держа двигатель секунд 10-15 в красной зоне оборотов?
3.2. ремень грм?
4. захлопнул багажник в котором лежали ключи т.к. раньше машины не вскрывал, то испортил две личинки замков, немного поцарапал краску кузова, оторвал накладку на багажнике дурак, сам знаю. открыл проволокой поддев пипку из салона. если у кого есть картинки внутренностей двери и нормальная инструкция для открытия дверей в таких случаях - прошу в личку или почту скинуть - буду очень благодарен.
Варвар59, в задней подвеске часто брякает стабилизатор, бренчит, как тарелка металлическая, если резинки стаба изношены. Или самый главный стук появляется от амортизаторов - если потекли. Это из личного опыта на моей Калине. Может побрякивать трос ручника, если он не в кронштейне сидит, и может стучать что-то (скорее - ослабшие пружинки колодок или планка-растяжка колодок) в барабане. Больше стучать там нечему.
По пункту 2. возможно отошел разьем от кнопки поднятия стекла (при тряске такое бывает...если , конечно опускали стекло на задней двери)...если с водительской х.з.
По пункту 3. Тупо проверить щуп...а есть ли вообще мало
__________________
Жми сюда
Чат-конференция форума: ladakalina@conference.jabber.ru
Сверчки в Калине http://www.hazadump.narod.ru/faq.htm
Я на DRIVE2 http://www.drive2.ru/cars/lada/kalina_sedan/kalina_sedan/biolon/
----------------------------------------------------------
Варвар59, в задней подвеске часто брякает стабилизатор, бренчит, как тарелка металлическая, если резинки стаба изношены. Или самый главный стук появляется от амортизаторов - если потекли. Это из личного опыта на моей Калине. Может побрякивать трос ручника, если он не в кронштейне сидит, и может стучать что-то (скорее - ослабшие пружинки колодок или планка-растяжка колодок) в барабане. Больше стучать там нечему.
По пункту 2. возможно отошел разьем от кнопки поднятия стекла (при тряске такое бывает...если , конечно опускали стекло на задней двери)...если с водительской х.з.
По пункту 3. Тупо проверить щуп...а есть ли вообще мало
2. при нажатии на кнопку - обороты проседают. такое ощущение, что заклинило в мотор-редукторе. знал бы его устройство - разобрал бы сам.
3. с утра под машиной не было ни капли. могло на ходу всё вытечь?
3. с утра под машиной не было ни капли. могло на ходу всё вытечь?
Может поздно, но всё же. Не вытечь, а сгореть. У меня 1,4 ваша ровесница, приблизительно с тем же пробегом. При частой езде от 4000 и выше начинает интенсивно сгорать. Ну как интенсивно, вроде в пределах нормы, по моим подсчетам около 300-400 грамм на 1000 км. И как раз звук появляется такой, как вы описали. У меня это значит что масло ниже отметки "минимум", но датчик давления масла не загорается.
__________________ Пробег 75 000 км на момент продажи. Сейчас на УАЗе.
Может поздно, но всё же. Не вытечь, а сгореть. У меня 1,4 ваша ровесница, приблизительно с тем же пробегом. При частой езде от 4000 и выше начинает интенсивно сгорать. Ну как интенсивно, вроде в пределах нормы, по моим подсчетам около 300-400 грамм на 1000 км. И как раз звук появляется такой, как вы описали. У меня это значит что масло ниже отметки "минимум", но датчик давления масла не загорается.
спасибо за отзыв. но причина нашлась в другом - генератор. а точнее его подшипники. масло на всякий случай масло проверил - есть. за 10 000 км угорело на половину между макс и мин.
Пункт 2... Как вариант заело шестерню... Тресни кулаком по обшивке... 2-3 раза по разным местам, я незнаю где в заднеи двери шестрерня, одновременно нажимая кнопку, скорее всего заработает.
А потом на сервисе или сам просто передвинь шестерню на пару зубков.
__________________
- А как называется этот трактор?
- Лада Калина!
т.к. раньше машины не вскрывал, то испортил две личинки замков, немного поцарапал краску кузова, оторвал накладку на багажнике 
Линейный вид
