На ВАЗ если долго ездить и не регулировать сцепление, когда приходит необходимость например стойки поменять - хрен открутишь.
Развал ты наверно хотел сказать,а не сцепление?!
Надо болты мазать графиткой,тогда никаких проблем с откручиванием! И головки можно потом пластилином залепить.
Ну после этих слов- у меня нет даже мыслей, не говоря уж об чём-то ищё)))))))))))))
ну насчет отсутствия мыслей это заметно.
А так из собственного опыта,за мою автомобильную жизнь было у меня 7 новых ВАЗов,в среднем на каждом них я на них пробежал 90 тыс.км,а нет,немного приврал на Гранте проехал всего 15 ткм,развал схождение делал только на Шниве,да и то по причине замены поворотных кулаков. Ну насчет доводить до ума, так это да тут никто не спорит,руки есть куда приложить. Хотя и тут на признать,у меня многие проблемы возникали не по вине ВАЗа,а из за прокладки между рулем и сиденьем,то заправился по дешевле,то слишком быстро ехал,то у мастера которого выбрал кривые руки...
Развал ты наверно хотел сказать,а не сцепление?!
Надо болты мазать графиткой,тогда никаких проблем с откручиванием! И головки можно потом пластилином залепить.
Всем привет! Подскажите, пожалуйста. У меня сейчас Гранта, собираюсь менять на Калину Кросс. Первым делом, что хочу установить, пластиковую защиту арок (локкеры). У Гранты и Калины хотя кузов и одинаковый, но арки разные, соответственно, немного отличается защита. Какую защиту устанавливать на Кросс, от Гранты или от Калины?
Всем привет! Подскажите, пожалуйста. У меня сейчас Гранта, собираюсь менять на Калину Кросс. Первым делом, что хочу установить, пластиковую защиту арок (локкеры). У Гранты и Калины хотя кузов и одинаковый, но арки разные, соответственно, немного отличается защита. Какую защиту устанавливать на Кросс, от Гранты или от Калины?
я бы лично ничего не устанавливал , в принцыпе на моей калине 2010 года ничего и не стоит - даже защита двигателя родная . ни намека на ржавчину -кузова действительно качественные. спереди уже стоят , а сзади только хуже с локерами -грязь забивается под него и гниет еще быстрее
я бы лично ничего не устанавливал , в принцыпе на моей калине 2010 года ничего и не стоит - даже защита двигателя родная . ни намека на ржавчину -кузова действительно качественные. спереди уже стоят , а сзади только хуже с локерами -грязь забивается под него и гниет еще быстрее
Насчет гниет быстрее, не могу согласиться, у меня на Гранте 5 лет простояли, ничего не сгнило. Правда, еще битумной мастикой арки обрабатывал. А вот такое понятие как пескоструй и удары гравия об арки никто не отменял. Да и шума, МНЕ КАЖЕТСЯ меньше должно быть.
Добавлено через 18 минут
И еще. Ни в коем случае нельзя устанавливать усилитель переднего бампера от Гранты (скобу напиминает)! У него довольно большая жесткость и даже при незначительном ударе бампером гнет телевизор именно из за него! Уж если усилять, то что-то вроде жесткого пенопласта или как на первых Калинах, пластиковые.
Линейный вид
