Выбор летней резины - 6

[КалинаVod]

Нена, Ничего страшного что 2016,можно смело брать.Резина начинает "стареть" на 4-5 год (даже если на ней не ездить)
Даже если вы ездите мало,и износ будет небольшой,то откатаете 4-5 лет и продадите этот комплект на авито легко)))
Добавите денег и купите другой свежий комплект

У меня друг ездил на Nordman SX два сезона,за оба менее 2000км (работал по вахтам),было 2 прокола,делали грибки
Резина 2013г,состояние новой,видна 8ка как на новой резине в магазине,продали за 6000р (цена новой сейчас 8000р)

Я сам продал комплекты старые комплекты:
1) Камы 224 (4 шины - 1 грыжа,хватит в режиме такси на сезон) за 2000р.Взял парень таксист на мазде 3ке ~ 10 летней,сказал у нас в Омске такие дороги что только на Каме и ездить)))
2) Тоyo-350 за 2000р,не в такси хватит на 2 сезона (2 шины без грыж,и 1 с боковым порезом небольшм от ямы,самую лучшую шину оставил себе на запаску).Комплект Тойо парень с деревни на 2114,ездит мало.

Ну а я добавил 4500р и купил Nordman SX-2 за 8500р (она же Nokian Hakka Green-1) Вот как то так)))

[d.dmitry]

Сообщение от авторевизор

Чем? Высотой профиля выше аж на 3 мм?)))
Высота резины фактически одинакова... и не надо пускать пыль в глаза несведущим... всё это стандартные размеры Калины...
А в зиму действительно будет лучше 175, т.к. будет чуточку больше давление в пятне контакта...

Теоретега пыль в цитате. Практики не вижу.
Я ездил на калине 14/175/65 кама217, с завода шли на ней. И ставил свои шины 14/185/60 с направленным протектором. Разница была заметна, 175/65 мягче ехали по ямкам.

[КалинаVod]

Я ездил на Каме-224 185/60 дубовая резина и Тойо-350 175/65 получше камы
Nordman SX-2 при размере 185/60 мягче обоих в разы и тише.Вот такая практика

[Гагаринец]

Не спорьте.
Мягче - Твёрже = зависит лишь от состава Резины, а не от размера.

Однозначно 185/60 будет меньше подгибаться/подламываться в поворотах, чем 175/65, чем и вызовет улучшение управляемости автомобиля.

185/60 рулит!

[авторевизор]

Сообщение от d.dmitry

Теоретега пыль в цитате. Практики не вижу.

Где ты чего не увидел?))))))))

Сообщение от d.dmitry

14/175/65 кама217, с завода шли на ней. И ставил свои шины 14/185/60 с направленным протектором. Разница была заметна, 175/65 мягче ехали по ямкам.

Совсем неважно что это разные модели шин? Это так- мелочи... любая шина 175/65 мягче, любой шины 185/60, так выходит?

Сравнивать надо одинаковые модели шин, дядя...))))))) Лишь это объективное сравнение...

[mig-quick]

Сообщение от Гагаринец

чем и вызовет улучшение управляемости автомобиля

Личные впечатления от: 175/65/14 Хакка Грин, 185/60/14 тоже Хакка Грин и 185/65/14 К-189. Из этой трицы лучше всего по гладкой трассе 185/60, лучше всего по трассе с колейностью - К-189, она её (колейность) игнорирует, почти. По ямам - на всех ехал ожинаково быстро и по одним и тем же ямам, ну почти по одним и тем же. Если честно - затрудняюсь в ответе, поскольку машину по моему трясет одинаково. Вот рельсы в городе трамвайные на 189 мягче чем на хакке (это из приведенных размеров), но если при условии одинакового давления. По серпантинам - разницы нет в рулежке. Все дорогу держат одинаково с одной лишь разницей - хакка в 175 размере в поворотах визжит сильно, в размере 185 и Быстрица не визжат. А вообще - кто как часто меняет резину. Это я про то, что даже если при трех сезонной эксплуатации за 20 лет всего 7 видов резины мона попробовать из сотен предлагаемых. Правда я хакку за 2 сезона умудряюсь откатать до 3 мм. Потом меняю.

Сообщение от Гагаринец

Мягче - Твёрже = зависит лишь от состава Резины

Ну я бы сюда добавил еще давление в шинах. И усилие амортов на сжатие.

[lecha]

Cordiant Road Runner и Amtel Planet Evo
что должно быть помягче и покомфортней по мелким ямкам в разбитом асфальте, стыкам и рельсам при прочих равных ? что вообще из этих двух предпочесть ?

[КалинаVod]

Привет
У меня товарищ будет брать скоро на Honda Accord 2008 Amtel Planet Evo,у него у отца друг держит магазин с шинами Вулкан уже лет 15.Советует,говорит отличные шины.Комплект в радиусе R17 выходит в 15800р (сказка а не цена)

Вообще завод выкупили целиком Пирели в этом году,и бренд Амтел уйдет с рынка навсегда в 2018г,на этом заводе будут Пирели выпускать.
По сути нынешний Амтел это старые модели Пирели,это всё со слов хозяина магазина шин в Омске.

Но и за кордиант отзывы неплохие,мне их много где советовали.Но я всё таки купил по акции Nokian Nordman SX-2 в размере 185/60 R14 за 8500р,они же Nokian Hakka Green-1,но попрочнее по составу резины.Езжу довольный как слон,последние 2 комплекта были Кама-224 и Toyo-350.Даже по убитым дорогам (как на дачу например) нормально едут,30-40км/ч и никаких проблем,быстрей ехать ходовку жалко (менял всё летом 2016 сам в гараже)

P.S: Лично я бы взял наверное всё таки Амтел,они и в тестах почетные места занимают,3 место.
Правда это тест R15 и журнал за рулем не образец веры.Но всё таки.Ссылка https://www.zr.ru/content/articles/9...h-shin/?page=3

[Andrej1984]

Загнал на переобувку наконец то на шиномонтаж. А то снег метель и тд и тп )) не стал новую резину покупать, оставил старую.

[BigKot]

Накатал на мишлене кроссклимат уже тыщи 4.
Главное резюме - первые недели 3 ездил как... барышня, т.е. тормозил перед каждой ямочкой, кочечкой и т.д., а уж перед побольше и поглубже так и вообще. Делал это ввиду того, что все про мишлен говорят, что боковина вообще бумажная, очень легко убивается.
В итоге сейчас уже как-то пообездился, раз 10 попадал в ямы нежданчики с хорошими стуками, слава богу резине хоть бы хны. В итоге могу сказать, что манера езды стала как на каме 217, т.е. это не значит, что я на каме 217 валил напрямую, это значит, что пропал страх совсем бумаги конкретной модели мишлена, что мне и требовалось. Ну а про прямое назначение, по которому выбирал именно такую гребущую - всё устраивает на 101%! Конкретных грязей небыло, но я и на каме в них мог заехать раз в 2 года, а всё остальное вообще без проблем! Асфальт города - отлично, трасса - отлично (1500км прокатал по Алтаю), сухой/мокрый асфальт без особой разницы, лужи пофигу.
Пока доволен, как слон! ТТТ, чтоб не сглазить!