Есть здесь те, кто купил Кросс за последний год? Рассматривали ли Вы в качестве кандидата к покупке XRay? И почему все таки выбрали калину? Поделитесь, плиз, своими доводами, если только это не финансовый вопрос, с ним все понятно. Все никак не решу для себя окончательно, на чем остановиться, на калине кросс или хрее.
Я так думаю это тот случай когда насколько дороже настолько лучше.
Колесики чуть побольше , значит проходимость чуть лучше а расход чуть выше.
МКПП JR5 не слишком маргинальная и точно потише чем вазовская МКПП.
(но громче вазовской АМТ которую я лично не уважаю)
Внешность у хрюши самая приятная из всего ряда В0.
Остальные В0 просто тошнотворно выглядят.
Калина-кросс выглядит конечно гораздо симпатичнее , но это вопрос вкуса.
Я пока придерживаюсь доктрины ожидания весты-кросс или просто универсала.
Но если-бы надо было решать прям щас то хрюша в кандидатах сразу после калины-кросса.
__________________
ДОМ построил!
Нашел себе новую игрушку 3D принтер.
Пытаюсь напечатать собачью будку.
Есть здесь те, кто купил Кросс за последний год? Рассматривали ли Вы в качестве кандидата к покупке XRay? И почему все таки выбрали калину? Поделитесь, плиз, своими доводами, если только это не финансовый вопрос, с ним все понятно. Все никак не решу для себя окончательно, на чем остановиться, на калине кросс или хрее.
А я посидел в иксрее спереди, потом сел "за собой"... тесно. Ну, явно не лучше, чем сзади в моей "Калине".
Потом вышел, оглядел со всех сторон.
Выштамповка эта уродская на дверях (как и на "весте")...
Потрогал эти "агрессивные зубцы" на бампере - шатаются...
Багажник...
...
За что платить? Ладно бы полноприводным было бы авто.
И купил Калину Кросс люкс. Доволен до скрипа в затылке.
Спасибо всем за мнения. Согласна, что калина и сердцу милей и на вид даже как и приятнее, чем хрей. Но сиюминутно он вроде как чуточку комфортнее, новее, панели кузова вон оцинкованные... Интересно, как он будет со временем на вторичке себя чувствовать? Странно, конечно, покупая новую машину уже задумываться о ее продаже, но тем не менее, от этого никуда не деться, рано или поздно.
Тоже был выбор м/у этими машинами. Ездил на тест-драйв и кросса на роботе и х-рей на мкпп. После гранты в хрее реально обзор просто ужасен. Вроде все настраивается (зеркало, сиденья), но не получилось у меня найти оптимальный вариант, зеркала маленькие, сидишь как-то далеко или стекла так расположены, не понял. На кросс сел как в родное, даже особо регулировать не пришлось. Как ни крути цена тоже играла, с климатом уже была 670т.р. Да и еще при покупке не было версий с отключаемым эсп и цвет нужен был серебристый.
Думаю стоит сходить на тест, там сразу станет ясно, что вам надо.
Спасибо всем за мнения. Согласна, что калина и сердцу милей и на вид даже как и приятнее, чем хрей. Но сиюминутно он вроде как чуточку комфортнее, новее, панели кузова вон оцинкованные... Интересно, как он будет со временем на вторичке себя чувствовать? Странно, конечно, покупая новую машину уже задумываться о ее продаже, но тем не менее, от этого никуда не деться, рано или поздно.
Я думаю нормально он будет на вторичке.
Мотор ВАЗ , оцинковки побольше чем у калины.
КПП таких много на всяких рено , с разборки если-че можно найти.
__________________
ДОМ построил!
Нашел себе новую игрушку 3D принтер.
Пытаюсь напечатать собачью будку.
в иксрее как сидуху по высоте не крутил, чуть подаёшься вперёд к рулю, сразу головой в крышу упираюсь. и рост вроде б не богатырский, 185. ну, а в кроссе вы и так знаете какая крыша высокая)