gnomon, вот ведь можете когда хочете (это я про дельные советы), но то что у моих знакомых фары не потеют тоже факт, я не думаю что у них какие-то супер фары стоЯт, а если у многих они потеют, то значит что барахла в мире собирают много, а полностью грамотно собранная фара потеть не должна- простите, но не убедили в обратном.
тогда сырой воздух там будет постоянно... в фарах я видел трубочк какие то сверху и снизу... вот понять бы их принцип
Влажный воздух в фарах будет "по любому", если атмосфера влажная. Главное, чтобы в них не накапливался конденсат, а для этого нужна вентиляция, либо постоянная (отверстия), либо периодическая (временно снимать колпаки) по необходимости.
Я не надолго снимаю колпаки, когда у меня запотевают и запотевание исчезает. А запотевают осенью, как я уже писал, иногда когда машину в лужу запаркую, иногда после мощного ливня либо после мойки керхером. Ничего страшного в этом не вижу и считаю это абсолютно закономерным и нормальным явлением.
да я не парюсь вообщем то, а кто что по поводу отверстий вентиляционных думает? Как вот Г-образные трубочки в ино
Я думаю надо попробовать. В акцентах например есть трубочки для вентиляции с фильтрами от пыли, аля поролон.
1. Народ У кого потеют фары! Отпишитесь, пластиковые рассеиватели или стеклянные и производителя фары (Кержач или Бош). Может быть в этом есть закономерность?
Внизу рассеивателя должно быть обозначение PL - пластик (Кержач) AL - стекло (Бош)
2. Для тех кто разбирал. В калиновских фарах есть вентиляционные отверстия?
Последний раз редактировалось AAC; 13.11.2010 в 00:21..
менял габариты,и когда вытаскивал ту фигню куда лампочка вставляется,выдернул вместе с кусочком отражателя,но приклеел его и попал ровно по месту скола этого (ну осколок встал наместо) теперь замечаю что фара запотевшая(((это может быть из за этого что выдернул кусок отражателя?и что делать теперь всю блок фару менять?((((Зглушку плотно одеваю..не думаю что из за трещинки маленькой в отражателе будет фара потеть.или только летом это пройдет?
Последний раз редактировалось иМуравей; 13.11.2010 в 21:44..
Решил замутить вентиляционные трубочки, как на ино. Трубочки взял обычные, через которые напитки пьют, вставил в них поролоновые фильтры от пыли. Поездим, посмотрим.
AAC, мне кажется, что так будет "не очень". Надо ставить трубочки по две штуки на фару, чтобы хоть какая-то тяга была. Т.е. дырявить надо все четыре колпака. Или эти колпаки с одной фары?
Линейный вид
