Калина 1.4 жрёт масло. Часть 1

[sem71]

А я ездил на 41-х москвичах с разными движками и что-такое расход масла вообще не знал.Теперь езжу на калине 1,4/16 и проверка уровня перед поездкой стала надоедать.Здается мне ВАЗ всетаки что-то не продумал в конструкции движка,вот народ теперь и занимается ловлей блох-комуто головку проклеивают,а кому движек капиталят.Все это очень печально.Пора завязывать с отечественным автопромом.ИМХО

[Frimen81]

Сообщение от sem71

Пора завязывать с отечественным автопромом

Да, да - пора уже печалиться над инопромом...
Но уже совсем за другие деньги.....

[sem71]

Пока молодой,есть много сил и свободного времени,можно и с СТО бодаться,можно и самому заняться переборкой движка.Но с возрастом начинаешь уважительнее относиться к другим людям, и хочется чтобы ко мне относились также.У многих моих знакомых иномарки(после наших)и при малейшей проблеме их на СТО встречают как дорогих гостей и все делают быстро и бесплатно,а не выклянчивают деньги как если бы я приехал на Калине.Может ИНО и стоят больше(хотя при нынешних ценах вопрос спорный),но отношение........ и производителя и на СТО.

[Artecom]

Сообщение от sem71

Пока молодой,есть много сил и свободного времени,можно и с СТО бодаться,можно и самому заняться переборкой движка.Но с возрастом начинаешь уважительнее относиться к другим людям, и хочется чтобы ко мне относились также.У многих моих знакомых иномарки(после наших)и при малейшей проблеме их на СТО встречают как дорогих гостей и все делают быстро и бесплатно,а не выклянчивают деньги как если бы я приехал на Калине.Может ИНО и стоят больше(хотя при нынешних ценах вопрос спорный),но отношение........ и производителя и на СТО.

Позволь с тобой не согласится...
Чаем меня конечно не поили, да и не было желания. Потратил там 15мин на все провсе. Сделали я доволен, ничего плохого сказать не могу.
А касаемо иномарок, найди мне пож-ста любую менее 500тр с опциями люксовой калины. А я тебе скажу это будет где-то 550-600тр. Разницу думаю сможешь посчитать? Для обычного человека она достаточно существенна.
А так конечно согласен, есть деньги -бери ино.

[Каштаныч]

Хочу поделиться своим опытом , может кому пригодиться . Первый раз сменил масло на 3000 на esso синтетика , доматал до 10 000 и залил Mobil 1 new life .... что тут началось вспоминать страшно . Масло уходило пугающими темпами , думал что обкатка , масло жидковатое и т.д и т.п. Короче доливал боялся , но ездил. Терпения хватило до пробега в 13 000 когда на долив ушла ещё одна канистра Mobil а .Уже не помню кто , но посоветовали сменить масло.Залил Castrol синтетику вязкость кажется 5-40 и о чудо .. масло перестало уходить в тартар , от замены до замены уровень по щупу снизился на пару мм .С тех пор машина пережила две замены масла( Castrol ) расхода нет. Менять стараюсь каждые 8-10 тыс.
Конечно масло не панацея и "кривой" двигатель им не исправить

[N@PsteR]

Вот как так-то... Не понимаю, как одно масло может уходить канистрами, а другое вообще не расходоваться на этом же двигателе?

[sem71]

Artecom,Пусть ИНО стоят дороже,но применительно к Калине-я покупал за свои кровные(300 тысяч тоже не мало)и хотелось бы отношения человеческого.А не содрать три шкуры и отправить восвояси.Если бы в Калине не было столько косяков,то и не было бы темы для разговоров,а так...Просто наболело.ИМХО

[Коллега]

sem71, с иномарками будет тоже самое. Вы желанный клиент до тех пор, пока не оплатите машину. Потом вас выставят за ворота и предпочтут забыть о вас. прецедентов уйма, просто люди почему-то не афишируют это как в случае с отечественным автопромом. Может боятся признаться, может еще чего.

N@PsteR, недавно было сообщение, что данные масла подгоняются под требования евро-4 и евро-5 каким-то хитрым образом, что ради уменьшения вредных выбросов масло само себя "съедает" в двигателе.

Все новые и модные масла как раз из этой серии.

[вюв]

Сообщение от N@PsteR

Вот как так-то... Не понимаю, как одно масло может уходить канистрами, а другое вообще не расходоваться на этом же двигателе?

Я вам сообщу больше, было замечено, что одно и то же масло, только из разных магазинов, двигатель кушает по разному
Это относиться к Ессо полусинтетике.

[biarmy]

Сообщение от Коллега

недавно было сообщение, что данные масла подгоняются под требования евро-4 и евро-5 каким-то хитрым образом, что ради уменьшения вредных выбросов масло само себя "съедает" в двигателе.

Когда создавалась синтетика, то основной её задачей было отсутствие угара в цилиндрах, в отличии от масел на минеральной основе. Ибо это сильно влияет на экологичность выхлопа. Как-то так вот.